10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Aston Martin Rapide S #100 Bez / Schubauer 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43

Aston Martin Rapide S #100 Bez / Schubauer 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43
Cena: 56,00 €
Še 3 kosov
Predvidena dostava: 02-06.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Aston Martin
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
437131300
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Aston Martin Rapide S #100 Bez / Schubauer 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v merilu 1:43 upodobi Aston Martin Rapide S #100 posadke Bez/Schubauer z 24 ur Nürburgringa 2013. Redek primer štirivratnega dirkalnika, kovinski model ima zaprto karoserijo z natisnjenim endurance dresom. Zanimiv, nenavaden kos v zbirki modernih GT modelov, saj štirivratna limuzina redko tekmuje ob bolj tipičnih dvovratnih dirkalnikih.

Aston Martin Rapide S je štirivratna limuzina, kar jo na 24 ur Nürburgringa uvršča med redke izjeme med sicer prevladujočimi dvovratnimi kupeji in GT3 dirkalniki. Nastop posadke Bez/Schubauer leta 2013 je bil del posebnega razreda za predelane serijske avtomobile, ki na tej dirki dopolnjujejo pestro, večrazredno polje.

Minichamps in redkost štirivratnega dirkalnika

Rapide S je pri Aston Martinu edini štirivraten model, kar dirkalno različico takoj loči od preostale palete znamke, sestavljene predvsem iz dvovratnih kupejev in odprtih športnih avtomobilov. Minichamps to razliko prenese v merilu 1:43 z ohranjenimi proporci daljše kabine in štirih vrat, ki so pri diecast modelu zaprta in enodelna, kar poudari gladke linije med sprednjimi in zadnjimi vrati brez motečih rež. Endurance dres posadke Bez/Schubauer je natisnjen s tampo tehniko, ki na daljši karoseriji limuzine omogoča več prostora za sponzorske logotipe kot bi ga imel kompaktnejši kupe. Zaradi večje mase originalnega avtomobila je dirkalna priredba nosila opazno večja krila za hlajenje zavor in širše pragove, kar je na modelu vidno ob straneh karoserije. Platišča so velika, s vidnimi zavornimi sistemi, primernimi za težjo limuzino, ki na dirki nosi večjo obremenitev kot lažji kupeji v istem razredu. Kovinska teža modela v roki odraža tudi to, da gre za daljše, večje vozilo, kar mu na polici vitrine daje opazno prisotnost med manjšimi dirkalniki. Ta nenavadna kombinacija limuzinske oblike in dirkalne opreme je prav razlog, zakaj Rapide S med zbiratelji GT modelov pogosto pritegne posebno pozornost.

Štirivratni razred na 24 ur Nürburgringa

24 ur Nürburgringa je znana po tem, da poleg klasičnih GT3 in GT4 razredov gosti tudi posebne razrede za predelane serijske avtomobile, med njimi tudi limuzine in druge nenavadne prijave, ki jih na drugih endurance dirkah redko srečamo. Aston Martin Rapide S je v tem razredu nastopal kot dokaz, da lahko tovarna svojo štirivratno limuzino prireme za resno dirkalno uporabo, ne le kot marketinško gesto. Posadka Bez/Schubauer je vozilo pripeljala na dirko leta 2013, v času, ko je bil Rapide S na cestah še relativno nova različica prvotnega Rapida. Tovrstni nastopi so za znamko pomenili tudi priložnost za testiranje trdnosti platforme pod ekstremnimi pogoji 24-urne dirke na eni najzahtevnejših stez v Evropi. Take prijave dodajo dirki dodatno pestrost in so med navijači pogosto priljubljene prav zaradi svoje nenavadnosti v primerjavi z bolj pričakovanimi GT3 dirkalniki. Rapide S je s tem nastopom pustil prepoznaven pečat med bolj nenavadnimi udeleženci dirke tistega desetletja.

Mesto v zbirki nenavadnih GT modelov

Ta Rapide S se odlično poda ob bolj tipične GT3 dirkalnike iz istega dogodka, kjer ustvari zanimiv kontrast med štirivratno limuzino in dvovratnimi kupeji na isti stezi. Merilo 1:43 omogoča, da se tak nenavaden primer postavi ob preostale modele iz 24 ur Nürburgringa brez izgube sorazmerja. Kovinska izdelava zagotavlja, da bo daljša karoserija ohranila obliko in barvo tudi po letih na polici. Postavitev ob sorodne modele iz istega dogodka pomaga prikazati resnično širino polja te zahtevne dirke.

56,00 €
56,00 €
0