
Audi R8 LMS GT3 #111 Metha / Breslin Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Audi
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- 437101911
- Letnik
- 2010
- Doba
- 2010s
- Tip karoserije
- Modeli GT
- Razred vozila
- Dirkaški GT3 & GT4
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138104914
O modelu Audi R8 LMS GT3 #111 Metha / Breslin Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps upodobi Audi R8 LMS GT3 #111 ekipe Black Falcon z voznikoma Metho in Breslinom na dirki 24 ur Nürburgringa 2010, merilo 1:43. Diecast model s fiksno, enodelno karoserijo brez odpirajočih delov prikaže značilne barve ekipe Black Falcon in natančno natisnjeno startno oznako na kovinskem odlitku.
Black Falcon je nemška ekipa, ki je pozneje zrasla v enega najuspešnejših akterjev na Nürburgringu, a leta 2010 je bila s startno številko 111 na startu z Audijevim R8 LMS GT3. Voznika Metha in Breslin sta avto vozila na eni najzahtevnejših dirk v Evropi. Minichamps to zgodnjo kombinacijo prenese v merilo 1:43 z natančno poravnano livery.
Karoserija R8 LMS GT3 in livery ekipe Black Falcon
Fiksna karoserija in natis startne številke 111
Audijev R8 LMS GT3 je bil leta 2010 med bolj razširjenimi dirkalniki v GT3 razredu, kar je ekipam, kot je Black Falcon, omogočilo hiter vstop v konkurenčno vzdržljivostno dirkanje brez lastnega razvoja šasije. Minichamps karoserijo ulije kot eno, fiksno enoto brez odpirajočih vrat ali pokrova motorja, kar je pri dirkalnih modelih tega merila ustaljena praksa. Startna številka 111 in barve ekipe Black Falcon so natisnjene s tampo tehniko, ki loge poravna neposredno na lak brez robov, značilnih za nalepke, dodane po nanosu barve. Take podrobnosti so pomembne predvsem za zbiratelja, ki sledi zgodnji zgodovini ekipe, preden se je ta pozneje osredotočila na Mercedes. Primerjava te zgodnje Audijeve izvedbe s poznejšimi Mercedesovimi modeli iste ekipe pokaže, kako se je Black Falcon skozi leta razvijal.
GT3 aerodinamika na Audijevi osnovi
Razred GT3 od proizvajalcev zahteva enoten nabor aerodinamičnih dodatkov, širše blatnike, sprednji spojler in nastavljivo zadnje krilo, ki jih Audi doda na osnovo serijskega R8. Minichamps te elemente prenese v natančnih razmerjih, s krilom pod pravim kotom in difuzorjem, ki sledi konturi zadnjega odbijača. Platišča so vlita z odprtim vzorcem naper in vidnimi zavornimi diski, podrobnost, ki jo je pri merilu 1:43 mogoče preveriti brez povečevalnega stekla. Ker gre za fiksno karoserijo, ostane celotna pozornost usmerjena na te zunanje poteze in na natančnost livery ekipe Black Falcon, saj notranjost skozi zatemnjena okna ni v ospredju. Taka zasnova velja za skoraj vse GT3 dirkalnike te generacije, ne glede na osnovno znamko cestnega avtomobila.
Ekipa Black Falcon in Nürburgring 24h
Black Falcon na poti k GT3 uspehom
Black Falcon se je skozi naslednje sezone razvil v eno najbolj prepoznavnih imen na Nürburgringu, predvsem po zaslugi večkratnih nastopov z Mercedesovim SLS AMG GT3 v poznejših letih. Leta 2010 pa je bila ekipa še v zgodnji fazi svoje poti, ko je s startno številko 111 vozila Audijev R8 LMS GT3 na eni najzahtevnejših dirk koledarja, 24 urah Nürburgringa na kombinirani stezi Nordschleife. Za zbiratelja, ki pozna poznejšo Mercedesovo dobo ekipe, ta model ponuja vpogled v obdobje, preden je Black Falcon postal sinonim za uspeh na tej dirki. Take zgodnje izvedbe pogosto pritegnejo zbiratelje, ki želijo dokumentirati celotno pot uspešne dirkalne ekipe skozi različne znamke. Primerjava startnih številk in barvnih shem skozi leta razkrije, kako se je vizualna identiteta ekipe postopoma spreminjala.
Merilo 1:43 in sestavljanje zbirke Nürburgring 2010
Merilo 1:43 zbiratelju omogoča, da na eno polico postavi več udeležencev iste dirke brez težav s prostorom, kar je pri dirki z desetinami startnih GT3 avtomobilov, kot je 24 ur Nürburgringa, dodatna prednost. Model v dolžino meri približno deset centimetrov, dovolj, da ostane vidna tako startna oznaka 111 kot natančnost aerodinamičnega paketa GT3. Ker je karoserija fiksna, brez odpirajočih delov, se kakovost modela presoja po natančnosti livery in gladkosti prehodov med paneli. Kdor sestavlja zbirko dirkalnikov ekipe Black Falcon skozi različna obdobja, lahko to Audijevo izvedbo postavi ob bok poznejšim Mercedesovim modelom iste ekipe. Tak niz skozi znamke in sezone je za zbiratelja z zanimanjem za eno samo ekipo pogosto bolj zanimiv kot zbiranje po posamezni znamki avtomobila.
Zbirateljska vrednost zgodnje izvedbe Black Falcon
Ta model dokumentira obdobje, preden je Black Falcon postal eno najbolj prepoznavnih imen na Nürburgringu, kar mu med zbiratelji, ki sledijo zgodovini ekipe, daje posebno mesto. Cenovno se Minichamps 1:43 diecast uvršča v dostopen razred v primerjavi z resin izvedbami v merilu 1:18, hkrati pa ohranja kovinsko težo in natančnost tiska, ki jo zbiratelj pričakuje od uveljavljenega proizvajalca. Fiksna karoserija brez odpirajočih delov pomeni, da je celotna vrednost odvisna od natančnosti livery in kakovosti odlitka, elementov, ki jih je mogoče presoditi že ob prvem pogledu na model. Kdor sestavlja zbirko dirkalnikov z dirke 24 ur Nürburgringa 2010 ali sledi razvoju ekipe Black Falcon skozi znamke, lahko to izvedbo naroči kot pomemben del take zbirke. Skupaj s poznejšimi Mercedesovimi modeli iste ekipe ustvari zaokroženo pripoved o eni od bolj vztrajnih zgodb Nürburgringa.















