
Audi R8 LMS Montaplast By Land-Motorsport #28 C. Haase / S. Ortelli ADAC GT Masters 2016 Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Audi
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- 437161198
- Letnik
- 2016
- Doba
- 2010s
- Tip karoserije
- Modeli GT
- Razred vozila
- Dirkaški GT3 & GT4
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138139244
O modelu Audi R8 LMS Montaplast By Land-Motorsport #28 C. Haase / S. Ortelli ADAC GT Masters 2016 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps v merilu 1:43 upodobi Audi R8 LMS z oznako Montaplast By Land-Motorsport, startno številko 28, ki sta ga v sezoni ADAC GT Masters 2016 vozila Christopher Haase in Stéphane Ortelli. Kovinski model ima zaprto karoserijo in natisnjeno dirkalno obleko nemške ekipe, znane po uspehih na Nürburgringu.
Land-Motorsport je ena najuspešnejših nemških privatnih ekip v Audijevem GT3 programu, s dolgo zgodovino nastopov na Nürburgringu in v ADAC GT Masters. Sezona 2016 je ekipo postavila ob voznika Christopherja Haaseja, izkušenega Audijevega dirkača, in Stéphana Ortellija, ki ima na svojem seznamu tudi zmago na 24 urah Le Mansa iz leta 1998.
Minichamps in dirkalna obleka Montaplast By Land-Motorsport
Tiskana grafika sponzorja Montaplast
Karoserija je izdelana iz cinkove litine, kar zbiratelju takoj sporoča kovinsko trdnost modela. Dirkalna obleka sponzorja Montaplast, nemškega proizvajalca plastičnih delov za avtomobilsko industrijo, je natisnjena s tampo tiskom v značilni modro-beli kombinaciji, ki jo je Land-Motorsport uporabljal skozi več sezon ADAC GT Masters. Startna številka 28 na vratih in strehi je poravnana natančno, robovi med barvnimi polji pa ostajajo ostri tudi pri majhnih logotipih sponzorjev na straneh in zadnjem krilu. Za model v merilu 1:43 je to raven detajla, ki prenese pogled od blizu.
Zaprta karoserija in kovinska izdelava
Karoserija je enodelna, zaprta odlitka brez premikajočih se delov, kar je pri tem merilu GT3 modelov povsem običajna izbira in ne pomanjkljivost. Linije med pokrovom motorja, vrati in zadnjim delom ostajajo enakomerne po celotni dolžini, saj ni tečajev, ki bi zahtevali dodatno toleranco. Aerodinamični paket Audi R8 LMS, vključno s prednjim splitterjem in visokim zadnjim krilom, je ujet v odlitku s čistimi robovi, platišča pa nosijo pravilen razmik do pnevmatik, kot ga je imel dirkalnik v sezoni 2016.
Audi R8 LMS in sezona ADAC GT Masters 2016
Land-Motorsport na Nürburgringu
Land-Motorsport je nemška ekipa, ki je svoj sloves zgradila predvsem na Nürburgringu, kjer redno nastopa tako v ADAC GT Masters kot na 24-urni dirki na Nordschleife. Audi R8 LMS je bil v sezoni 2016 eden najbolj razširjenih GT3 avtomobilov na startu, saj je Audi customer racing program ponujal privatnim ekipam dostop do tovarniško razvite tehnologije. To je omogočilo tesno tekmovanje med ekipami, ki so si delile isto osnovno platformo, a se razlikovale po nastavitvah in izkušnjah voznikov.
Haase in Ortelli za volanom
Christopher Haase je nemški dirkač, tesno povezan z Audijevim tovarniškim programom, medtem ko Stéphane Ortelli v svoji karieri nosi zmago na 24 urah Le Mansa iz leta 1998 s Porsche 911 GT1. Njuna kombinacija izkušenj z domačimi nemškimi dirkami in mednarodnim vzdržljivostnim tekmovanjem je bila za ekipo Land-Motorsport dragocena kombinacija za sezono ADAC GT Masters 2016. Model s startno številko 28 tako ne predstavlja le enega avtomobila, temveč konkretno voznikovo zasedbo te sezone.
Mesto v zbirki Audi GT3 modelov
Merilo 1:43 zbirateljem omogoča, da poleg tega modela postavijo na polico še druge Audi R8 LMS izvedbe iz istega obdobja, denimo iz drugih sezon ADAC GT Masters ali z Nürburgring 24h, in tako sestavijo pregled Audijevega customer racing programa. Kovinska izdelava zagotavlja, da bo natisnjena dirkalna obleka ostala jasna in nezameglena tudi po letih razstavljanja v vitrini. Za zbiratelje, ki jim je pri izbiri modela pomembna voznikova biografija, je Ortellijeva povezava z Le Mansom dodaten razlog za to izbiro. Gre za premišljen dodatek k nizu nemških GT3 modelov, ne le naključen kos iz sezone.















