10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

BMW 1800 Ti Karmin Rdeč Minichamps 1:18

BMW 1800 Ti Karmin Rdeč Minichamps 1:18
Cena: 142.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli BMW
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
107024001
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW 1800 Ti Karmin Rdeč Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps v merilu 1:18 upodobi BMW 1800 Ti v barvi Carmine Red, diecast model iz leta 1965, ki spada v BMW-jevo serijo Neue Klasse. Vrata, pokrov motorja in prtljažnik se odpirajo, krom je ločen od laka z ostro mejo. Trdna izbira za zbiratelje zgodnjih povojnih BMW limuzin.

Preden je BMW postal sinonim za športne sedane, je moral znamko rešiti pred prevzemom. Model 1800 Ti iz serije Neue Klasse je bil del tega obrata, sedan z več moči in ostrejšim značajem, kot ga je vozniška javnost od BMW-ja takrat pričakovala.

BMW 1800 Ti in rešitev znamke Neue Klasse

Šestdeseta leta in nova generacija BMW

V začetku šestdesetih let je bil BMW finančno na robu, znamka je resno tehtala prevzem s strani Mercedes-Benza. Serija Neue Klasse, ki se je začela z modelom 1500 leta 1962, je to obrnila: čisto oblikovanje, samonosna karoserija in sodoben motor so BMW postavili na novo pot. Model 1800, ki mu je sledil 1800 Ti, je bil del te generacije in je znamki prinesel ugled sedana, ki ni le prevažal, temveč tudi voznika nagovarjal k hitrejši vožnji. Ta filozofija je kasneje pripeljala do modelov 2000 Ti in nazadnje do legendarnega 2002.

Športnejša izvedba s dvema uplinjačema

Ti oznaka je pri BMW tega obdobja pomenila športnejšo nastavitev, običajno z dvema uplinjačema namesto enega, kar je motorju dalo več moči brez korenite predelave karoserije. 1800 Ti je bil zato hitrejši sorodnik navadnega 1800, namenjen kupcem, ki so želeli več od vsakdanjega sedana, ne pa še pravega dirkalnika. Minichamps to razmerje med umirjenostjo in športnostjo prenese v proporcije modela: ravne linije karoserije, pokončna sprednja maska z znamenito ledvično obliko in preprost, a natančno izrisan profil brez pretiranih okraskov.

Diecast izvedba v barvi Carmine Red

Lak in kromirani detajli

Carmine Red je živa, topla rdeča, ki na modelu deluje enakomerno tudi na ukrivljenih delih karoserije okoli blatnikov. Kromirani obroč okoli žarometov, okenski okvirji in odbijači so ločeni od laka z ostro, čisto mejo, kar je pri modelih tega cenovnega razreda pogosto točka, kjer se pozna razlika med skrbno in povprečno izdelavo. Minichamps tukaj ne skopari, krom je svetel in ne deluje kot plastična imitacija.

Odpirajoči elementi in notranjost

Vrata, pokrov motorja in prtljažnik se odpirajo na kovinskih tečajih, kar je pri diecast modelih tega merila pričakovana, a vedno dobrodošla lastnost. Notranjost prikazuje preprost armaturni pano s tedanjimi okroglimi merilniki in oblazinjene sedeže v tonu, ki dopolnjuje zunanjo barvo. Podrobnosti niso pretirane, kar ustreza dejstvu, da je bil pravi 1800 Ti praktičen sedan in ne razkošna limuzina z bogato obdelano notranjostjo.

Vloga v zbirki povojnih evropskih limuzin

V zbirki povojnih evropskih sedanov ta BMW zapolni vrzel med preprostimi družinskimi avtomobili in kasnejšimi športnimi ikonami znamke. Merilo 1:18 pri sedanu te velikosti pomeni model dolžine približno 22 centimetrov, kar ga postavi med bolj kompaktne kose na polici, primerne za goste postavitve. Zbiratelji, ki gradijo niz od modela 1500 do 2002, bodo v 1800 Ti našli vmesni člen, ki pojasni, kako se je BMW-jeva športna identiteta razvijala postopoma in ne čez noč. Diecast izdelava pri tem cenovnem razredu ne ponuja fine obdelave smolnih modelov najvišjega razreda, a natančnost proporcij in kromiranih detajlov upravičuje mesto v vitrini poleg dražjih sorodnikov iz istega desetletja.

0