5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

BMW 2002 #101 Koepchen H-J. Stuck Internationales ADAC 500km Eifelpokalrennen 1971 Minichamps 1:18

Novost
BMW 2002 #101 Koepchen H-J. Stuck Internationales ADAC 500km Eifelpokalrennen 1971 Minichamps 1:18 155702701 Diecast
1 / 6
Minichamps BMW 2002 #101 v merilu 1:18 je kovinski model dirkalnika ekipe Koepchen, s katerim je leta 1971 dirkal H-J. Stuck na dirki Eifelpokalrennen. Karoserija je zaprta, brez odpirajočih se delov, zato se kakovost kaže v silhueti, laku in platiščih. Model za zbiratelje, ki cenijo zgodovinske turne avtomobile sedemdesetih let.
BMW 2002 #101 Koepchen H-J. Stuck Internationales ADAC 500km Eifelpokalrennen 1971 Minichamps 1:18
Cena: 179,00 €
Le še 3 na zalogi
Predvidena dostava: 28-30.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Diecast
Stanje modela
New Model
SKU
155702701
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW 2002 #101 Koepchen H-J. Stuck Internationales ADAC 500km Eifelpokalrennen 1971 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps BMW 2002 #101 v merilu 1:18 je kovinski model dirkalnika ekipe Koepchen z dirke Internationales ADAC 500 km Eifelpokalrennen 1971, na kateri je dirkal Hans-Joachim Stuck. Karoserija je zaprta, brez odpirajočih se delov. Model je primeren za zbirke zgodovinskih turnih avtomobilov sedemdesetih let.

BMW 2002 je bil kompakten limuzinski avtomobil, ki je znamki prinesel športni ugled. Na dirkališčih je nastopal v turnih razredih in zbiral zmage. Ta model v merilu 1:18 prikazuje avto s številko 101, ki ga je leta 1971 vozil mladi Hans-Joachim Stuck.

Minichamps BMW 2002 #101 Stuck 1:18 v kovini

Starodobna silhueta v kovini

Model ima zaprto karoserijo brez odpirajočih se delov, zato se vse bere z zunanjosti. BMW 2002 ima kratek, pokončen kupe v obliki limuzine z velikimi steklenimi površinami, ki dajejo avtomobilu odprt videz. Pri 1:18 se vidijo tanki stebrički in ozek okvir stekla, kar je pri modelih sedemdesetih let pomembno. Kovinski odlitek prinaša težo, ki jo začutite takoj, in obliko, ki se ohrani leta. Reže med paneli naj bodo ozke in enakomerne; pri tako preprosti obliki bi vsaka nepravilnost takoj padla v oči.

Podoba številke 101 in ekipe Koepchen

Pri zgodovinskih dirkalnikih je grafika bolj preprosta kot pri modernih, zato je vsak napis pomembnejši. Preverite, ali je številka 101 ravna, ali so sponzorski napisi poravnani in ali so barvni pasovi enako široki z obeh strani. Platišča naj bodo skromna, kot se spodobi za turni avtomobil iz tega obdobja, ne pretirano dirkaška. Steklo naj leži ravno z okvirjem. Minichamps v tem merilu sodi v srednji cenovni razred kovinskih modelov, kjer pričakujete zanesljivo obliko in obstojen lak.

Eifel, Stuck in turni avtomobili sedemdesetih

Mladi Stuck

Hans-Joachim Stuck je sin znanega dirkača Hansa Stucka in je leta 1971 kot zelo mlad voznik že nastopal na dirkah. Njegovo ime povezujejo z nemškim dirkanjem turnih avtomobilov in pozneje tudi z vzdržljivostnimi dirkami. Zbiratelj tako dobi model, ki ima poleg avtomobila tudi osebno zgodbo. Ime Eifel pa pove, kje se je to dogajalo: v nemški regiji, ki je dom Nürburgringa, na katerem so dirkali turni avtomobili vse do danes.

BMW 2002 kot dirkalnik

BMW 2002 je bil v šestdesetih in sedemdesetih letih priljubljen kot športna limuzina in tudi kot osnova za dirkalnike. Njegova kompaktna velikost in lahka karoserija sta ga naredili primernega za turne razrede. Zato je zgodovinski dirkalni model BMW 2002 zanimiv za zbiratelje, ki jih zanima razvoj od tega kompaktnega coupeja do sodobnih dirkalnikov GT3, kot so Z4 GT3 ali M6 GT3. V vitrini se ta lok pripoveduje sam od sebe.

Trojica iz zgodnjih sedemdesetih

Ta BMW 2002 se lepo poda ob druge turne avtomobile istega obdobja, na primer Ford Capri RS 2600 ali Alfa Romeo GTA 1300 Junior. Skupaj tvorijo trojico, ki prikazuje evropsko turno dirkanje: nemški, britansko-nemški in italijanski pristop. Pri 1:18 je dirkalnik dolg približno 22 cm. Model hranite stran od neposredne sončne svetlobe, prijemajte ga za podnožje in prah brišite z mehko krtačko. Kdor želi model kupiti za zgodovinski niz turnih avtomobilov, bo v njem našel trdno izhodišče.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
179,00 €
179,00 €
0