5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

BMW 2002 Ti #1 Team Leru S. Manhalter 1000km Osterreichring Winner 1974 Minichamps 1:18

BMW 2002 Ti #1 Team Leru S. Manhalter 1000km Osterreichring Winner 1974 Minichamps 1:18
Cena: 169,00 €
Le še 3 na zalogi
Predvidena dostava: 28-30.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Diecast
Stanje modela
New Model
SKU
155742601
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW 2002 Ti #1 Team Leru S. Manhalter 1000km Osterreichring Winner 1974 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps BMW 2002 Ti v merilu 1:18 je kovinski model dirkalnika Team Leru s številko 1, s katerim je S. Manhalter zmagal na 1000 km Österreichringa 1974. Karoserija je iz enega kosa, lak pa sedi na trdi cinkovi zlitini. Kompakten turistični dirkalnik za zbirko sedemdesetih let.

Majhna limuzina, ki prehiti večje tekmece, je stara dirkaška zgodba, BMW 2002 Ti pa jo pripoveduje v kompaktni obliki. Minichamps ga v merilu 1:18 prikaže kot zmagovalca 1000 km Österreichringa leta 1974. Steza stoji v avstrijski Štajerski, razmeroma blizu slovenske meje, zato ima model za naše zbiratelje poseben priokus.

Minichamps BMW 2002 Ti 1:18 in njegova izdelava

Kompaktna oblika v cinkovi zlitini

BMW 2002 je kompakten dvovratni sedan iz leta 1968 z zadnjim pogonom, ki je iz skromne limuzine naredil športni avtomobil za vsak dan. V merilu 1:18 meri okoli 23 cm, torej bistveno manj od večjih dirkalnikov v tem merilu, zato ga lahko na polico postaviš v skupini. Ohišje je iz cinkove zlitine in teža je takoj opazna, čeprav je avto majhen. Ta gostota daje občutek trdnosti in pomaga, da model stabilno stoji na polici. Lak na kovinski lupini deluje globoko in enakomerno, kar se pod usmerjeno lučjo lepo vidi. Pri tako kratki karoseriji se opazi tudi to, kako visoko sedi steklena površina nad kolesi.

Zaprta karoserija in dirkaški tisk

Na modelu se nič ne odpira, karoserija je iz enega kosa. Zato se številka 1 in oznake ekipe berejo na neprekinjeni površini, špranje pa so kot enakomerne zareze. Pri dirkalniku z zaprto zunanjostjo je pozornost usmerjena v tiskane detajle: robove številk, razmik črk in poravnavo barvnih polj. Koristno je vedeti, da cinkova zlitina dopušča nekoliko širše tolerance kot smola, zato bodo špranje malo širše kot pri ročno sestavljenih odlitkih. Zato pa dobiš trdnost, ki prenese previdno ravnanje in občasno selitev med policami. Za ta razred je to sprejemljiv kompromis.

Zmaga na Österreichringu in svet turističnih dirk

Zakaj majhen BMW spada na dirkališče

Dvovratni BMW 2002 je v sedemdesetih letih postal priljubljena osnova za turistične dirkalnike, saj je združeval nizko maso, zadnji pogon in odzivno podvozje. Različica Ti je bila športnejša od osnovne. Tak recept je nasprotje velikih limuzin z velikim V8: tu zmagujeta spretnost in vzdržljivost, ne le moč motorja. Za zbirko to pomeni zanimiv par, če imaš že težak dirkalnik, majhen in lahek proti velikemu in močnemu. Kdor zbira BMW-jeve modele, ga lahko uvrsti kot izhodišče družine, iz katere so izšle poznejše športne limuzine.

1000 km pri Spielbergu leta 1974

Naziv izdelka navaja zmago S. Manhalterja na 1000 km Österreichringa leta 1974, z ekipo Leru in številko 1. Steza stoji pri Spielbergu v avstrijski Štajerski, danes pa jo poznamo pod imenom Red Bull Ring. Za slovenskega zbiratelja je to dirkališče, kamor se da zapeljati na vikend, in model dobi osebno razsežnost. Kdor želi več, naj fotografije izvirnika primerja z modelom: po položaju številk in barvnih polj se hitro vidi, kako natančen je tisk. Tako tudi brez preverjanja podrobnosti dirke ugotoviš, ali je izdelava pošteno opravljena.

Merilo 1:18 in prostor na polici

V merilu 1:18 ima kompaktna limuzina več prisotnosti, kot bi pričakoval, saj je dovolj velika, da se razločijo platišča, stekla in tiskani detajli. Hkrati zasede manj polic kot večji dirkalniki, zato je dober kandidat za prvi kos v zbirki turističnih avtomobilov sedemdesetih let. Postavi ga ob druge modele iz istega obdobja ali ob avstrijske in nemške dirkalnike, če imaš tematsko vitrino. Svetloba naj pada poševno, prah pa odstrani z mehkim čopičem. Za primerjavo: 1:43 omogoča daljšo vrsto na isti polici, 1:18 pa prinese bolj bogat tisk. Kdor ta Minichamps model naroči, dobi trden kovinski odlitek z jasno dirkaško zgodbo.

169,00 €
169,00 €
0