
BMW M235i Team Mathol Racing #311 Scherfeld / Duve 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- BMW
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- 437152511
- Letnik
- 2015
- Doba
- 2010s
- Tip karoserije
- Modeli Touring
- Razred vozila
- Pokalske Serije
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138130760
O modelu BMW M235i Team Mathol Racing #311 Scherfeld / Duve 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps izdela BMW M235i Racing #311 ekipe Mathol Racing v merilu 1:43, diecast model enomarkovnega dirkalnika z dirke 24 ur Nürburgringa 2015. Karoserija je fiksna, zato pozornost pritegnejo tiskana livreja, dirkalna platišča in številka na vratih, ki nosi imeni voznikov Scherfeld in Duve.
Enomarkovni razredi so na 24 urah Nürburgringa priljubljeni prav zato, ker izenačijo tehniko in postavijo v ospredje vzdržljivost voznikov skozi noč na zahtevni Nordschleife. Minichamps to vzdušje prenese v merilo 1:43 z BMW M235i Racing #311 ekipe Mathol Racing iz sezone 2015, katerega livreja nosi imena voznikov Scherfeld in Duve na straneh karoserije.
BMW M235i #311 Mathol Racing v merilu 1:43
Karoserija in dirkalna grafika
BMW M235i Racing je izhajal iz cestnega kupeja, a je za dirkanje dobil širše blatnike, dirkalne pragove in zadnje krilo, ki mu dajejo bolj agresiven videz kot cestni različici. Minichamps te dodatke izdela kot del enotnega odlitka iz kovinske zlitine, kar modelu da težo, primerno za touring dirkalnik te velikosti. Livreja ekipe Mathol Racing s številko 311 na vratih in strehi je natisnjena v kontrastni barvi, imeni voznikov Scherfeld in Duve pa ostajata čitljivi tudi z bližje razdalje. Pri merilu 1:43 dolžina modela ustreza dobrim 10 centimetrom, dovolj za jasno prepoznavno siluteo touring dirkalnika.
Fiksna lupina touring modela
Karoserija modela je fiksna, kar je pri touring dirkalnikih tega merila pogosta izbira, saj pozornost preusmeri na natančnost tiskane livreje in oblik pragov ter kril. Sponzorski logotipi na bokih in pokrovu motorja so natisnjeni s tehniko tampotiska, ki ohrani ostre robove tudi pri drobnem besedilu. Dirkalna platišča z manjšim premerom pnevmatike, značilnim za ta razred, so izdelana z natančnimi robovi, notranjost z varnostno kletko pa je nakazana skozi zatemnjena stekla. Take podrobnosti zadostujejo za verodostojno predstavitev dirkalnika na polici brez potrebe po odpiranju delov. Taka natančnost tiska je pri enomarkovnih razredih, kjer so avtomobili tehnično zelo podobni, pogosto edina vizualna razlika med ekipami.
BMW M235i Racing kot enomarkovni razred
Vloga v BMW-jevem programu za kupce
BMW M235i Racing je bil del tovarniškega programa za kupce, ki je manjšim in privatnim ekipam omogočil dostop do konkurenčnega dirkalnika brez potrebe po lastnem razvoju vozila. Tak pristop je razred naredil dostopnejši za ekipe z manjšim proračunom, hkrati pa je BMW-ju omogočil, da je testiral tehnologijo, ki je kasneje našla pot v bolj zmogljive dirkalnike znamke. Enomarkovna zasnova je zagotovila, da so razlike med ekipami odvisne predvsem od nastavitve in voznikov, ne od osnovne tehnike avtomobila.
24 ur Nürburgringa kot preizkusni poligon
24 ur Nürburgringa združuje razrede od vrhunskih GT3 dirkalnikov do manjših touring avtomobilov na isti stezi hkrati, kar zahteva od voznikov manjših razredov, kot je M235i Racing, posebno pozornost pri prehitevanju počasnejšega ali izogibanju hitrejšemu prometu. Dirka traja skozi noč in dan, spremenljivo vreme na Nordschleife pa dodatno oteži nalogo ekipam, kot je bila Mathol Racing. Za zbiratelje touring dirkalniki iz manjših razredov pogosto predstavljajo dostopnejšo vstopno točko v zbiranje modelov z 24 ur Nürburgringa kot dražji GT3 dirkalniki. Ravno ta raznolikost razredov na isti dirki je eden razlogov, da 24 ur Nürburgringa velja za eno najbolj kaotičnih in privlačnih vzdržljivostnih dirk v Evropi. Program za kupce je BMW-ju omogočil tudi, da je gradil odnose z ekipami, ki so kasneje prestopile v zahtevnejše razrede tovarniške podpore.
Mesto v zbirki
Model iz enomarkovnega razreda je dostopna vstopna točka v zbiranje dirkalnikov z 24 ur Nürburgringa, saj ob boku dražjih GT3 modelov prikaže širino razredov, ki na isti dirki tekmujejo hkrati. Merilo 1:43 omogoča postavitev več touring dirkalnikov iste sezone ob bok na eni polici, fiksna karoserija pa poenostavi dolgoročno hrambo. Za zbiratelje, ki gradijo pregled BMW-jevega programa za kupce, je M235i Racing #311 Mathol Racing zanimivo dopolnilo ob boku bolj znanih GT3 dirkalnikov znamke.















