5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

BMW M3 E30 Omega #11 W. Hoy BTCC Champion 1991 Minichamps 1:18

Razprodano
BMW M3 E30 Omega #11 W. Hoy BTCC Champion 1991 Minichamps 1:18 180912011 Kovina
1 / 8
Minichamps upodobi BMW M3 E30 Omega #11, avtomobil, s katerim je Will Hoy leta 1991 osvojil naslov prvaka britanskega touring car prvenstva. Model v merilu 1:18 je kovinski, z gibljivimi vrati, ki razkrijejo poenostavljeno dirkaško notranjost z varnostno kletko. E30 M3 je BMW izdelal v dovolj velikem številu cestnih primerkov, da je izpolnil pogoje homologacije skupine A, kar mu je odprlo pot v touring car prvenstva po vsej Evropi.
BMW M3 E30 Omega #11 W. Hoy BTCC Champion 1991 Minichamps 1:18
Cena: 249,00 €
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo. Pošiljali vam bomo tudi e-novice o novih modelih. Od njih se lahko kadar koli odjavite.

Modeli BMW
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
180912011
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni od dostave
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW M3 E30 Omega #11 W. Hoy BTCC Champion 1991 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps upodobi BMW M3 E30 Omega #11, prvaka britanskega touring car prvenstva iz leta 1991 z Willom Hoyem za volanom, v merilu 1:18 in kovinski izvedbi z gibljivimi vrati. Model razkrije poenostavljeno dirkaško notranjost skupine A, homologirano na osnovi serijskega E30 M3.

BMW je E30 M3 izdelal v dovolj velikem številu cestnih primerkov, da je izpolnil zahteve homologacije skupine A, razred, ki je v poznih osemdesetih in zgodnjih devetdesetih letih oblikoval touring car prvenstva po vsej Evropi. Britansko prvenstvo BTCC je bilo eno najmočnejših, sezono 1991 pa je z modelom Omega #11 osvojil Will Hoy.

BMW M3 E30 in homologacija skupine A

Serijska osnova za dirkaški razred

Skupina A je od proizvajalcev zahtevala, da dirkaški avtomobil temelji na dovolj veliki seriji cestnih vozil, kar je BMW izpolnil z E30 M3. Cestni avtomobil je dobil razširjene blatnike, spremenjen sprednji odbijač in visoko postavljeno zadnje krilo, torej podrobnosti, ki so bile na dirkaški različici še izrazitejše. Motor S14, štirivaljni agregat z izvorom v enoti M1, je v dirkaški izvedbi zmogljivost znatno povečal glede na cestno različico. Prav ta serijska osnova je E30 M3 naredila za enega najuspešnejših touring car avtomobilov svoje generacije po vsej Evropi.

Sezona BTCC 1991 in naslov prvaka

Britansko prvenstvo BTCC je bilo v letu 1991 eno najbolj konkurenčnih touring car prvenstev v Evropi, saj so vanj vstopale tovarniško podprte ekipe več znamk hkrati. Will Hoy je v tej sezoni z BMW M3 E30 osvojil naslov voznega prvaka, kar je ta konkreten avtomobil in livrejo Omega postavilo med najbolj prepoznavne v britanski touring car zgodovini. Štartna številka 11 na tem modelu pripada prav tej prvakinjski sezoni, ko je bila borba za naslov odločena šele proti koncu koledarja.

Minichamps in podrobnosti dirkalne različice

Gibljiva vrata in razširjena karoserija

Vrata na modelu se odpirajo z jasnim, nadzorovanim uporom in ostanejo v položaju brez podpiranja, kar omogoča ogled dirkaške notranjosti od blizu. Razširjeni blatniki, značilni za skupino A, so na modelu oblikovani z jasnim robom prehoda proti osnovni karoserij E30, širina pnevmatik pod njimi pa ustreza dirkaški specifikaciji. Kovinska izdelava da modelu opazno težo, ki pri odpiranju vrat ne omaje natančnosti naleganja niti po večkratni uporabi.

Livreja Omega in štartna številka 11

Notranjost, vidna skozi odprta vrata, prikazuje varnostno kletko in poenostavljen armaturni del brez potniške opreme, kar je pri touring car dirkalnikih tega razreda običajno. Livreja Omega je natisnjena z ostrimi robovi med barvnimi polji, štartna številka 11 pa ostane berljiva tudi od blizu. Taka natančnost tiska je pri modelih s prvakinjsko zgodovino še posebej pomembna, saj zbiratelji pogosto primerjajo livrejo z arhivskimi fotografijami resničnega avtomobila.

Zakaj E30 M3 ostaja referenca touring car dirkanja

E30 M3 je s skupino A postavil standard, po katerem se še danes meri uspešnost homologacijskih posebnih izdaj: dovolj cestnih avtomobilov za dirkaško osnovo, a dovolj prilagodljivosti za konkurenčnost na stezi. Prvenstva, v katerih je nastopal, od BTCC do DTM in evropskega touring car prvenstva, so bila med najbolj gledanimi motošportnimi tekmovanji svojega časa. Zaradi te razširjenosti obstaja veliko različnih livrej in sezon istega osnovnega avtomobila, kar zbirateljem omogoča sestavljanje tematske police posameznih prvenstev ali sezon. Prvakinjska livreja, kot je ta, med njimi vedno velja za posebej iskano temo.

Mesto modela med prvaki BTCC

Za zbiratelja britanskega motošporta ta model predstavlja enega najpomembnejših avtomobilov v zgodovini BTCC, saj gre za prvaka celotne sezone, ne le posamezne dirke. Postavljen ob bok kasnejšim BTCC dirkalnikom iz devetdesetih let pokaže, kako se je razred razvijal od preprostih Group A avtomobilov proti bolj zapletenim Super Touring specifikacijam. Kovinska izdelava in gibljiva vrata dajeta modelu razstavno vrednost, ki presega zgolj zunanji videz. Dobro izhodišče za tematsko zbirko touring car prvakov.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
0