
BMW M3 E92 DTM #7 A. Farfus BMW Team RBM DTM 2013 Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- BMW
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- 410132207
- Letnik
- 2013
- Doba
- 2010s
- Tip karoserije
- Modeli Touring
- Razred vozila
- DTM Nemški Turistični
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138120747
O modelu BMW M3 E92 DTM #7 A. Farfus BMW Team RBM DTM 2013 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps upodobi BMW M3 E92 DTM #7, ki ga je v sezoni 2013 za BMW Team RBM vozil Augusto Farfus, v merilu 1:43. Diecast karoserija je zaprta, aerodinamični paket DTM razreda pa natančno prenesen. Model je namenjen zbiratelju nemškega touring prvenstva.
BMW se je v DTM prvenstvo vrnil leta 2012 po več kot desetletni odsotnosti, z M3 na osnovi E92 generacije, prilagojenim strogim tehničnim pravilom razreda. Augusto Farfus je bil eden od tovarniških voznikov, ki so to vrnitev pomagali oblikovati. Minichamps sezono 2013 prenese v merilu 1:43 z enako natančnostjo kot pri vseh drugih DTM izdajah.
BMW M3 E92 DTM Farfus: livrerija #7 v merilu 1:43
Zaprta karoserija in DTM aerodinamika
DTM avtomobili tega obdobja so bili gradbeno bliže dirkalnikom kot serijskim vozilom, s širokimi kolotečnimi krili, nizkim sprednjim spojlerjem in velikim zadnjim krilom, prilagojenim aerodinamičnim pravilom razreda. Minichamps karoserijo izdela kot eno diecast ulitko, brez odpirajočih vrat ali pokrova motorja, kar je pri dirkalnih modelih v merilu 1:43 standardna praksa. Linije med krili, vrati in streho so ostre in enakomerne, teža kovinske konstrukcije pa modelu daje občutek trdnosti, ki ustreza dirkalniku, zgrajenemu za visoke obremenitve na stezi.
Tisk sponzorskih oznak in ekipe RBM
Livrerija #7 sledi barvni shemi BMW Team RBM iz sezone 2013, s sponzorskimi oznakami, ki so tampo tiskane neposredno na površino, kar zagotavlja ostre robove med barvami tudi pri majhnih napisih. Farfusovo ime in številka sta razporejena skladno z uradno DTM livrerijo tistega leta. Platišča imajo vidne špice, karoserija pa je lakirana enakomerno, brez vidnih prehodov med paneli. Za zbiratelja DTM modelov je natančnost te livrerije pomembna, saj se ekipe med sabo razlikujejo predvsem po barvni shemi in sponzorjih, ne po obliki karoserije.
BMW-jeva vrnitev v DTM in vloga Augusta Farfusa
Vrnitev znamke po desetletju odsotnosti
BMW-jeva vrnitev v DTM leta 2012 je bila pričakovan dogodek za nemško touring prvenstvo, saj je znamka prinesla dodatno konkurenco Audiju in Mercedesu, ki sta v vmesnem obdobju prevladovala. Augusto Farfus je bil del te zgodbe kot eden od voznikov, ki so BMW pomagali vrniti med zmagovalce. Sezona 2013 je bila druga sezona vrnitve, ko je bila tehnika že bolj dovršena kot v prvem letu, kar se odraža tudi v podrobnostih aerodinamičnega paketa, ki jih ta model prenaša.
Mesto modela med DTM zbirko
Za zbiratelja, ki sestavlja pregled DTM prvenstva, je ta M3 zanimiv dodatek prav zaradi konteksta vrnitve znamke, ne le zaradi posamezne sezone. Model se lepo poda ob druge Minichampsove DTM izdaje, tako BMW-jeve kot konkurenčne, in skupaj prikažejo razvoj razreda skozi leta. Ker je karoserija zaprta, je edino merilo kakovosti natančnost livrerije in aerodinamičnih oblik.
Zakaj ta M3 sodi v zbirko DTM dirkalnikov
BMW M3 E92 DTM #7 je smiseln nakup za zbiratelja, ki že ima nekaj DTM modelov in želi dodati BMW-jevo perspektivo na razred, ki ga je znamka zapustila in se vanj po letih vrnila. Diecast izdelava zagotavlja trdnost in dolgo življenjsko dobo, zaprta karoserija pa preprosto presojo kakovosti, saj vsa pozornost pade na livrerijo in aerodinamiko. Farfusovo ime modelu doda dodatno vrednost pri zbiratelji, ki spremljajo posamezne voznike skozi kariero. Ob strani drugih DTM izdaj ta model doda plast zgodbe o eni od bolj zanimivih vrnitev v nemškem touring prvenstvu.















