5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

BMW M5 E39 Črn KK-Scale 1:18

BMW M5 E39 Črn KK-Scale 1:18
Cena: 79,00 €
Na zalogi
Predvidena dostava: 28-30.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
KK-Scale
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
KKDC181623
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW M5 E39 Črn KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale upodablja BMW M5 E39 iz leta 1998 v merilu 1:18, diecast model s črno karoserijo in enodelno, zaprto konstrukcijo. E39 M5 z motorjem V8 S62 velja za enega najbolj uravnoteženih športnih sedanov devetdesetih let, avto, ki je moč skrival za preprosto obliko limuzine.

Na pogled gre za preprosto črno poslovno limuzino, a pod pokrovom motorja E39 M5 skriva osemvaljnik, ki ga je BMW razvil posebej za to generacijo. KK-Scale to protislovje med zadržano obliko in resno mehaniko prenese v merilo 1:18 brez kričečih dodatkov, ki bi izdali avtomobilovo pravo naravo.

KK-Scale BMW M5 E39 v merilu 1:18

Diecast izdelava in črna barva poslovnega športnika

Cinkova litina modelu da občutno težo, ki ustreza dejstvu, da je E39 M5 kljub športnemu značaju ostal polnopravna izvršna limuzina, ne lahek kupe. Črn lak, ki na realnem avtomobilu skriva agresivnost pod videzom običajnega petserja, na diecast modelu pod direktno svetlobo razkrije globino in gladkost površine brez vidnih nepravilnosti, kar je pri temnih barvah zahtevnejše doseči kot pri svetlejših odtenkih. Značilna M-paketna maska s povečanimi odprtinami za zrak in štiri izpušne cevi so izostrene do ravni, ki jo pričakuje zbiratelj nemških performance limuzin.

Enodelna karoserija in M-specifični detajli

Ker vrata in pokrov motorja na modelu nista gibljiva, KK-Scale ohranja tanke, enakomerne zaporne linije po vsej dolžini limuzine, kar je pri štirivratni karoseriji z dolgim motornim pokrovom bolj zahtevno kot pri dvovratnem kupeju. Platišča v slogu M-paketa, rahlo razširjeni pragovi in zadnji spojler na pokrovu prtljažnika so natančno preneseni v pomanjšano merilo. Notranjost, vidna skozi zatemnjena stekla, prikazuje športne sedeže in M-volan, kar dopolni vtis avtomobila, grajenega za vsakodnevno uporabo in nedeljsko dirkanje hkrati.

BMW M5 E39 in filozofija skritega športnika

Motor S62 in generacija E39

BMW je M5 na podlagi generacije E39 predstavil leta 1998, z osemvaljnim motorjem S62, ki je razvijal moč brez turbopolnilnika in se vrtel do visokih vrtljajev, značilnih za takratne BMW-jeve M-motorje. Menjalnik je bil izključno ročni, šeststopenjski, kar je avtomobil še dodatno povezalo z voznikom, v času, ko so konkurenti vse pogosteje segali po avtomatskih rešitvah. Hitrost je bila elektronsko omejena, kar je bila takrat ustaljena praksa pri nemških proizvajalcih, ne pomanjkanje zmogljivosti.

Volk v ovčji koži

E39 M5 je med poznavalci veljal za enega najbolj uravnoteženih športnih sedanov svoje dobe prav zato, ker na zunaj ni razkrival svoje prave narave. Od tekmecev, ki so svojo športnost pogosto poudarjali z vpadljivimi spojlerji in širokimi blatniki, se je ločil s preprosto, skoraj uradniško obliko, pod katero se je skrivala resna mehanika. Ta kombinacija diskretnosti in zmogljivosti je razlog, da E39 M5 še danes velja za referenco, s katero primerjajo poznejše generacije istega modela.

Mesto v zbirki

V merilu 1:18 limuzina dolžine okoli šestindvajset centimetrov na polici zahteva podoben prostor kot sodobni izvršni sedani drugih nemških znamk, kar jo naredi primerno za niz vzporednih performance limuzin iz devetdesetih let. Enodelna konstrukcija brez gibljivih delov pomeni, da je ves vložek usmerjen v natančnost zapornih linij, globino črnega laka in ujemanje M-specifičnih detajlov, kot so platišča in izpušne cevi. Za zbiratelje, ki ob italijanskih in ameriških klasikih gradijo tudi niz nemških performance avtomobilov, ta E39 M5 ponuja uravnoteženo dopolnilo med vsakdanjo uporabnostjo in dirkaško dediščino, brez cene, značilne za bolj redke izvedbe v smoli.

79,00 €
79,00 €
0