5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

BMW M5 E39 Silverstone Blue Metallic KK-Scale 1:18

Novost
BMW M5 E39 Silverstone Blue Metallic KK-Scale 1:18 KKDC181622 Kovina
1 / 6
KK-Scale BMW M5 E39 (1998) v merilu 1:18 je kovinski model z zaprto karoserijo, ulit v kovinski barvi silverstone modra. E39 M5 z osemvaljnim motorjem velja med navdušenci za eno najbolj uravnoteženih generacij M5 sploh, kombinacijo vsakdanje limuzine in športnega karakterja. Model je primeren za zbirko nemških performance limuzin devetdesetih let.
BMW M5 E39 Silverstone Blue Metallic KK-Scale 1:18
Cena: 79,00 €
Na zalogi
Predvidena dostava: 28-30.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
KK-Scale
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
KKDC181622
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW M5 E39 Silverstone Blue Metallic KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale BMW M5 E39 v merilu 1:18 je kovinski model iz leta 1998, zaliti v barvi silverstone modra, z zaprto karoserijo brez gibljivih delov. E39 M5 z osemvaljnim motorjem S62 velja med navdušenci za eno najbolj uravnoteženih generacij M5, ki združuje vsakdanjo limuzino s pravim športnim karakterjem.

E39 M5 je med BMW navdušenci pogosto omenjena kot generacija, pri kateri je znamka našla popolno ravnotežje med udobno limuzino in pravim športnim avtomobilom, skritim pod zadržano karoserijo brez agresivnih dodatkov. KK-Scale to zadržanost prenese v kovinski model, kjer barva silverstone modra poudari čiste linije limuzine brez pretiranih poudarkov.

KK-Scale BMW M5 E39: zaprta karoserija zadržane limuzine

Zadržana oblika brez gibljivih delov

Ta model ima zaprto, enodelno karoserijo, pri kateri se vrata, pokrov motorja in prtljažnik ne odpirajo, kar je pri modelih tega cenovnega razreda povsem običajna izbira. Namesto v mehanizme tečajev proizvajalec vloži natančnost v zadržano obliko karoserije, ki je bila pri E39 M5 namenoma skromna, brez velikih spojlerjev ali širokih pragov, značilnih za marsikaterega tekmeca. Linija med vrati in blatniki poteka kot ena sama, enakomerna zareza brez odstopanj, kar je mogoče doseči prav zato, ker karoserija nima gibljivih delov. Zbiratelj tako opazuje čisto zunanjo obliko, ki skriva pravo naravo vozila pod navidezno običajno limuzino.

Silverstone modra na kovinski osnovi

Teža modela ob dvigu iz škatle izda cinkovo zlitino, iz katere je karoserija odlita, kar modelu daje stabilnost na polici skozi leta. Barva silverstone modra je nanesena na trdo kovinsko osnovo, zato sijaj ostane enakomeren tudi pod svetlobo v vitrini, brez motečih odsevov na ravnih ploskvah karoserije. Platišča z večkrakim dizajnom, značilnim za M5 te generacije, so oblikovana z jasno vidnimi naperami in zavornimi diski v ozadju. Sprednji odbijač z večjimi zračniki za hlajenje je eden redkih zunanjih znakov, da gre za M različico, KK-Scale pa ga prenese z jasno vidnimi robovi. Štiri izpušne cevi na zadnjem delu so oblikovane kot ločeni elementi, posneti z ostrimi robovi, značilnimi za to generacijo.

E39, generacija, ki jo mnogi štejejo za najboljši M5

Osemvaljni motor S62 pod zadržano karoserijo

E39 M5, predstavljen leta 1998, je bil prva generacija M5 z osemvaljnim motorjem S62, ki je nadomestil šestvaljnika prejšnje generacije E34 in prinesel opazno večjo moč ob ohranjanju razmeroma zmerne teže karoserije. Motor je bil nameščen pod povsem običajno izgledajoč pokrov motorja limuzine, brez zunanjih znakov, ki bi razkrili njegovo pravo zmogljivost, kar je bilo del filozofije „volk v ovčji koži", značilne za zgodnje M modele. Ta kombinacija diskretnosti in zmogljivosti je E39 M5 prinesla sloves vozila, ki je enako doma na vsakodnevni vožnji kot na dirkališču.

Dediščina med navdušenci po vsem svetu

Med BMW navdušenci po vsem svetu E39 M5 pogosto velja za zadnjo generacijo M5 pred prehodom na večje motorje in bolj elektronsko podprto vožnjo, kar ji je prineslo status mejnika v zgodovini modela. Ta ugled se je v zadnjih letih prenesel tudi na cene rabljenih vozil, ki so pri dobro ohranjenih primerkih opazno narasle. Ročni menjalnik, ki je bil pri tej generaciji še vedno edina izbira, dodatno utrjuje njen status med puristi med voznimi navdušenci. Za slovenske zbiratelje, ki nemško avtomobilsko dediščino spremljajo tudi prek avstrijskih medijev, je E39 M5 pogosto prva izbira med performance limuzinami devetdesetih let.

Mesto E39 M5 med nemškimi performance limuzinami

BMW M5 E39 v merilu 1:18 na polici dobro deluje ob boku Porscheju 911 996 Turbo iz podobnega obdobja, saj oba modela delita filozofijo zadržane zunanjosti in skrite zmogljivosti pod navidezno običajno karoserijo. Pri dolžini okoli 26 centimetrov v tem merilu limuzina zavzame primerno mesto med drugimi nemškimi performance modeli devetdesetih let. Za zbiratelja, ki gradi zbirko M modelov po generacijah, ta model ponuja dostopen vstop v zgodovino M5, preden so cene rabljenih vozil te generacije začele opazno naraščati. Barva silverstone modra dodatno poudari zadržano, skoraj nevpadljivo držo karoserije. To je model za nekoga, ki ceni substanco pred zunanjim vtisom.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
79,00 €
79,00 €
0