
BMW Z4 GT3 Vita4One #18 Goransson / Klingmann 24 Hours of Nürburgring 2012 Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- BMW
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- 437122918
- Letnik
- 2012
- Doba
- 2010s
- Tip karoserije
- Modeli GT
- Razred vozila
- Dirkaški GT3 & GT4
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138116221
O modelu BMW Z4 GT3 Vita4One #18 Goransson / Klingmann 24 Hours of Nürburgring 2012 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps izdela BMW Z4 GT3 #18 ekipe Vita4One v merilu 1:43, diecast model dirkalnika z dirke 24 ur Nürburgringa 2012. Karoserija je fiksna, zato pozornost pritegnejo tiskana sponzorska livreja, aerodinamični dodatki in številka na vratih dirkalnika.
Nürburgring Nordschleife velja za enega najzahtevnejših dirkalnih poligonov na svetu, 24 ur Nürburgringa pa za preizkus, ki od GT3 dirkalnikov zahteva zanesljivost enako kot hitrost. Minichamps to okolje prenese v merilo 1:43 z BMW Z4 GT3 #18 ekipe Vita4One iz sezone 2012, katerega livreja nosi imena voznikov Goransson in Klingmann na straneh karoserije.
BMW Z4 GT3 #18 Vita4One v merilu 1:43
Dirkalna karoserija in oznake
Karoserija BMW Z4 GT3 se od cestne različice razlikuje po širših blatnikih, sprednjem splitterju in zadnjem krilu, ki dirkalniku dajejo pritisk, potreben pri visokih hitrostih na Nordschleife. Minichamps te aerodinamične dodatke izdela kot del enotnega odlitka iz kovinske zlitine, kar modelu da težo in stabilnost, primerno za predstavitev na polici. Številka 18 na vratih in strehi je natisnjena v kontrastni barvi, imena voznikov Goransson in Klingmann pa so čitljiva tudi z bližje razdalje. Pri merilu 1:43 dolžina modela ustreza dobrim 11 centimetrom, dovolj za jasno prepoznavno GT3 siluteo.
Fiksna lupina in tiskani sponzorski logotipi
Karoserija modela je fiksna, kar je pri dirkalnih modelih tega merila pogosta izbira, saj pozornost preusmeri na natančnost tiskane livreje in aerodinamičnih oblik. Sponzorski logotipi na bokih in pokrovu motorja so natisnjeni s tehniko tampotiska, ki ohrani ostre robove tudi pri drobnem besedilu. Platišča z več kraki in široke dirkalne pnevmatike so izdelane z natančnimi robovi, zavorni sistemi za njimi pa so nakazani dovolj podrobno za bližji pogled. Notranjost z varnostno kletko je nakazana skozi zatemnjena stekla, kar zadostuje za predstavitev na polici brez odpiranja delov. Taka natančnost tiska je pri dirkalnih livrejah pogosto tisto, kar loči dober model od povprečnega.
24 ur Nürburgringa in BMW Z4 GT3
Nordschleife kot največji preizkus vzdržljivosti
24 ur Nürburgringa združuje kratko sodobno progo Grand Prix z legendarno Nordschleife v eno dirkalno traso dolžine več kot 25 kilometrov, kar dirko naredi eno najzahtevnejših vzdržljivostnih preizkušenj v Evropi. Spremenljivo vreme, ozki odseki skozi gozd in veliko število avtomobilov na progi hkrati zahtevajo od dirkalnikov zanesljivost enako kot hitrost. BMW Z4 GT3 je bil v tem okolju zasnovan kot avtomobil za privatne in polprofesionalne ekipe, ki so želele konkurenčen paket brez tovarniške podpore v velikem obsegu. Trasa vodi mimo znamenitih odsekov, kot je Karussell, kjer se dirkalniki dobesedno povzpnejo po nagnjenem betonskem ovinku.
Ekipa Vita4One in razred GT3
Vita4One je bila avstrijska dirkalna ekipa, ki je v zgodnjih 2010ih letih redno nastopala z BMW-jevimi GT3 dirkalniki na nemških in evropskih vzdržljivostnih dirkah. Razred GT3 je v tistem obdobju postajal vse bolj priljubljen prav zaradi razmeroma dostopnih stroškov v primerjavi z vrhunskimi prototipi, hkrati pa je ponujal dirkalnike, ki so bili vizualno blizu cestnim modelom. Za zbiratelje GT3 razred predstavlja zanimivo vez med cestnimi in dirkalnimi avtomobili, saj osnovna silhueta ostaja prepoznavna kljub vsem aerodinamičnim dodatkom. Taka mešanica privatnih ekip in tovarniško podprtih moštev je 24 ur Nürburgringa naredila posebej nepredvidljivo in zanimivo za spremljanje.
Mesto v zbirki
Model GT3 dirkalnika z znano livrejo in dirko je naravna dopolnitev zbirki, osredotočeni na evropske vzdržljivostne dirke zgodnjih 2010ih let, saj vsaka livreja pripoveduje svojo zgodbo o ekipi in sezoni. Merilo 1:43 omogoča postavitev več dirkalnikov iste dirke ob bok na eni polici, fiksna karoserija pa poenostavi dolgoročno hrambo. Za zbiratelje, ki sledijo razredu GT3, je BMW Z4 GT3 #18 Vita4One zanimiv dodatek ob boku drugih znamk, ki so v istem obdobju tekmovale na Nordschleife.















