10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ferrari 250 Testa Rossa Pontoon Fender Rdeč CMC 1:18

Ferrari 250 Testa Rossa Pontoon Fender Rdeč CMC 1:18
Cena: 499.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Ferrari
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ferrari
Proizvajalec modelov
CMC
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
M-071
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ferrari 250 Testa Rossa Pontoon Fender Rdeč CMC 1:18

TL;DR: Model v merilu 1:18 prikazuje rdeč Ferrari 250 Testa Rossa v izvedbi Pontoon Fender iz leta 1958, kovinske izdelave z odpirajočimi deli. Gre za rabljen model, škatla nosi sledove shranjevanja. Ena najbolj prepoznavnih oblik dirkalnih Ferrarijev petdesetih let.

Ime Testa Rossa izvira iz rdeče barvane glave motorja, izvedba Pontoon Fender pa se odlikuje po ločenih, izbočenih blatnikih, ki so postali eden najprepoznavnejših oblikovnih detajlov Ferrarija tega obdobja.

Odpirajoči deli in kovinska izdelava modela

Model ima odpirajoč pokrov motorja, kar razkrije ikonično rdeče pobarvane glave motorja, po katerih je dirkalnik dobil svoje ime, izdelane z natančnostjo, značilno za CMC. Kovinska izdelava daje modelu opazno težo, tečaji na pokrovu pa delujejo z nadzorovanim uporom. Izbočeni blatniki izvedbe Pontoon Fender zahtevajo natančno litje, da ostane prehod med blatnikom in glavno karoserijo gladek in brez vidnih šivov. Rabljen model s sledovi shranjevanja na škatli ne vpliva na sam model, temveč zadeva le zunanjo embalažo.

Testa Rossa kot subjekt in mesto v zbirki

Testa Rossa je bil eden najuspešnejših dirkalnikov Ferrarija v razredu športnih avtomobilov konec petdesetih let, izvedba Pontoon Fender pa velja za najbolj cenjeno različico oblike med zbiratelji. Za zbirko, osredotočeno na Ferrarijevo dirkalno zgodovino tega desetletja, je ta model pomemben kos, saj prikazuje prehodno obliko med zgodnjimi in poznejšimi dirkalniki znamke. Pri presoji zvestobe velja preveriti gibanje pokrova motorja in natančnost rdečih glav motorja pod njim.

Za zbirko petdesetih let je ta model referenčna točka za razumevanje razvoja Ferrarijevih oblik tistega desetletja.

0