5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ferrari 328 GTS Rdeč S Črno Notranjostjo KK-Scale 1:18

Ferrari 328 GTS Rdeč S Črno Notranjostjo KK-Scale 1:18
Cena: 79,00 €
Le še 3 na zalogi
Predvidena dostava: 28-30.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ferrari
Proizvajalec modelov
KK-Scale
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
KKDC180551
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ferrari 328 GTS Rdeč S Črno Notranjostjo KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale-jev Ferrari 328 GTS v merilu 1:18 je diecast model iz leta 1985 v živo rdeči barvi, targa izvedenka z odstranljivo streho nad kabino. Karoserija je enodelna, brez gibljivih vrat ali pokrovov, kar poudarja čiste linije Pininfarinove oblike med modeloma 308 in 348.

Ferrari je 328 GTS predstavil leta 1985 kot nadgradnjo modela 308, z večjim 3,2-litrskim motorjem V8 in rahlo osveženo karoserijo Pininfarine. GTS je targa izvedenka, z odstranljivo streho nad potniškim prostorom in fiksnim zadnjim delom, kar jo loči od popolnoma odprtega spiderja. Ostal je v proizvodnji do leta 1989, ko ga je zamenjal model 348.

Ferrari 328 GTS med modeloma 308 in 348

Targa streha in motor V8

328 GTS je ohranil osnovno obliko predhodnika 308, a Pininfarina je zaokrožila odbijače in posodobila luči, da je avtomobil deloval sodobneje. Pod zadnjim pokrovom je sedel 3,2-litrski V8, ki je dajal opazno več moči kot pri 308 GTS, hkrati pa je ohranil značilen zvok italijanskega V8 motorja iz osemdesetih let. Targa streha se je dala odstraniti in shraniti v prtljažnik spredaj, kar je lastnikom omogočalo vožnjo brez strehe ob sončnih dneh, ne da bi žrtvovali togost karoserije, kot bi jo pri popolnoma odprtem spiderju.

Diecast izvedba brez gibljivih delov

KK-Scale karoserijo tega modela ulije v enem kosu, brez odpirajočih se vrat, pokrova motorja ali prtljažnika spredaj. Pri targa strehi taka zasnova pomeni, da je linija med strešnim okvirjem in karoserijo oblikovana kot ena sama, dosledna poteza, brez odstopanj, ki bi jih povzročil gibljiv del. Živo rdeča barva, značilna za italijanske športne avtomobile tega obdobja, na kovinski osnovi dobi globok sijaj, ki pod direktno svetlobo poudari zaobljene linije Pininfarinove oblike. Platišča so postavljena tesno ob blatnike, kar pri modelu brez odpirajočih se delov takoj pritegne pogled.

Merilo in mesto KK-Scale med diecast izdelovalci

Kaj prinaša merilo 1:18 pri targa modelu

V merilu 1:18 model 328 GTS meri okoli 21 centimetrov, kar je dovolj, da se vidi razlika med targa streho in trdim strešnim delom nad zadnjim steklom. Pri manjšem merilu 1:43 bi se ta detajl skoraj izgubil, saj je prehod med strešnim okvirjem in karoserijo pri majhnih modelih pogosto poenostavljen v eno samo ravno ploskev. Pri 1:18 pa so vidne tudi zračnike ob strani, ki so hladili motor V8, in oblika zadnjih luči, značilna za 328-ko.

KK-Scale na lestvici cenovnih razredov

KK-Scale se med diecast izdelovalci uvršča v dostopnejši del trga, kjer širina ponudbe klasičnih avtomobilov odtehta odsotnost gibljivih vrat ali ročno poslikanih detajlov, kakršne najdemo pri dražjih smolastih izdajah. Enodelna karoserija pri tem cenovnem razredu omogoča doslednejše linije spojev in bolj zanesljivo nanešeno barvo kot pri nekaterih drugih cenejših diecast modelih, cena pa ostaja precej nižja od limitiranih smolastih replik Ferrarijev. Za zbiratelja to pomeni dostopen način, kako dobiti natančno obliko klasičnega Ferrarija v merilu 1:18, ne da bi plačal ceno kolekcionarskega kosa.

Mesto modela v zbirki klasičnih Ferrarijev

328 GTS je naraven dodatek zbirki, ki sledi razvoju Ferrarijevih V8 modelov od 308 do 348, saj zaobljene linije in targa streha jasno pokažejo prehodno obdobje med obema generacijama. Živo rdeča barva ustreza klasični podobi znamke in dobro deluje tako ob boku modernejših Ferrarijev kot v družbi drugih italijanskih športnih avtomobilov iz osemdesetih let. Diecast teža modela da občutek trdnosti takoj, ko ga vzamete iz škatle, kar je pri modelu brez gibljivih delov še bolj opazno, saj je vsa masa skoncentrirana v eni karoseriji. Za zbiratelja, ki želi dostopen, a vizualno prepoznaven kos iz zlate dobe Ferrarijevih targa modelov, je to premišljena izbira v merilu 1:18.

79,00 €
79,00 €
0