10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ferrari 348 tb Rdeč Bburago 1:18

Ferrari 348 tb Rdeč Bburago 1:18
Cena: 37,00 
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 27-31.08.2026
Poštnina od 8,00  Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ferrari
Proizvajalec modelov
Bburago
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
3039
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ferrari 348 tb Rdeč Bburago 1:18

TL;DR: Bburago Ferrari 348 tb v merilu 1:18 prikazuje rdečo izvedbo modela iz leta 1989, ki je nasledil 328. Oznaka tb pomeni prečno nameščen menjalnik, diecast izdelava pa prinaša odpirajoče elemente karoserije. Dostopen vstop v Ferrarijevo osemcilindrično zgodbo poznih osemdesetih let.

348 tb je nasledil model 328 in prinesel prečno nameščen menjalnik, po katerem je dobil svojo oznako. Bburago je to generacijo naredil dostopno širšemu krogu zbiratelјev, brez cene specializiranih resin izdaj.

Prečni menjalnik in oznaka tb

Ferrari 348 je nadaljeval linijo osemcilindričnih modelov z motorjem za voznikom, ki jo je začel 308, nadaljevala pa 328. Novost pri 348 je bila prečna namestitev menjalnika glede na motor, po angleškem izrazu transversale berlinetta, od koder izhaja oznaka tb. Ta rešitev je omogočila bolj kompaktno zasnovo pogonskega sklopa in nekoliko drugačno porazdelitev teže v primerjavi s predhodnikom. Karoserija je prinesla tudi značilne vzdolžne reže ob straneh, podedovane po večjem modelu Testarossa, kar je 348 dalo bolj agresiven videz kot pri 328.

Dostopna diecast izvedba Bburaga

Bburago je od osemdesetih let naprej eden bolj razpoznavnih ponudnikov množično dostopnih diecast Ferrarijev, z licenco, ki omogoča verodostojno obliko karoserije brez cene manjših, ročno izdelanih serij. Pri 348 tb se to pokaže v solidnih proporcih in odpirajočih vratih ter pokrovu motorja, medtem ko notranjost in podrobnosti podvozja ostajajo poenostavljeni glede na merilo cene. Rdeča barva je nanesena enakomerno, brez globine laka, ki jo ponujajo dražje resin izdelave, kar je pričakovano na tej ravni ponudbe.

Mesto med Ferrarijevimi V8 modeli

348 tb dobro deluje ob 328 in poznejšem F355, kjer se lepo pokaže razvoj osemcilindrične linije skozi desetletje. Za zbiratelja, ki šele začenja z Ferrarijevo zbirko, je to smiseln in cenovno dostopen vstop v generacijo motorjev za voznikom.

37,00 
37,00 
0