5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ford Capri RS3100 #5 R. Stommelen / J. Mass Zandvoort ETC 1974 Minichamps 1:18

Ford Capri RS3100 #5 R. Stommelen / J. Mass Zandvoort ETC 1974 Minichamps 1:18
Cena: 256,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 23-27.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ford
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
180748005
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ford Capri RS3100 #5 R. Stommelen / J. Mass Zandvoort ETC 1974 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsov Ford Capri RS3100 #5 v merilu 1:18 upodablja tovarniški dirkalnik Stommelena in Massa z dirkališča Zandvoort iz evropskega prvenstva 1974. Kovinski ulitek ima odpirajoča se vrata, pokrov motorja in prtljažnik, razširjeno karoserijo in veliko zadnje krilo pa Minichamps obnovi z natančnimi merami originala.

Leta 1974 je Ford v evropsko dirkaško prvenstvo poslal Capri RS3100, avtomobil, zgrajen okoli ogromnega 3,4-litrskega motorja in širokih blatnikov, potrebnih za pokrivanje pravih dirkalnih gum. Na dirkališču Zandvoort sta avtomobil s startno številko 5 vozila Rolf Stommelen in Jochen Mass, dva izkušena voznika tovarniške ekipe Ford Köln.

Ford Capri RS3100 na dirkališču Zandvoort leta 1974

Tovarniška ekipa Ford Köln v evropskem prvenstvu

Ford je sredi sedemdesetih let vodil pravi dirkaški boj za prevlado v evropskem prvenstvu za turistične avtomobile, kjer je bil Capri RS3100 vrhunec tovarniškega razvoja iz nemškega oddelka Ford Köln. Avtomobil je slonel na serijskem Capriju, a je dobil bistveno širšo karoserijo, veliko zadnje krilo in motor, povečan na 3,4 litra, kar je bilo potrebno za homologacijo v najvišjem razredu tekmovanja. Konkurenca BMW-ja in drugih znamk je bila močna, zato si je Ford lahko privoščil le malo kompromisov pri razvoju.

Stommelen in Mass za volanom

Za volanom avtomobila s startno številko 5 na dirkališču Zandvoort sta sedela Rolf Stommelen in Jochen Mass, oba izkušena v raznovrstnih dirkaških disciplinah tistega časa, od turističnih avtomobilov do športnih prototipov. Njuna postava je bila del širše tovarniške zasedbe, ki je Capri RS3100 vozila po vsej Evropi v sezoni 1974, Zandvoort pa je bil ena od postaj tega prvenstva na nizozemski obali. Nizozemsko dirkališče s svojimi hitrimi ovinki je zahtevalo avtomobil, ki je združeval moč in stabilnost, kar je bil ravno izziv, za katerega je bil Capri RS3100 razvit.

Minichampsova rekonstrukcija dirkalne karoserije

Razširjeni blatniki in veliko zadnje krilo

Minichamps v merilu 1:18 natančno prenese razširjeno karoserijo RS3100, pri čemer so blatniki oblikovani s pravilnim lokom in robovi, kakršne je zahtevala širša dirkaška guma. Veliko zadnje krilo je postavljeno pod enakim kotom kot na originalnem avtomobilu, barva karoserije in številka 5 na vratih pa sta natisnjeni z ostrimi robovi brez zamegljenih prehodov med barvami. Sponzorske oznake so razporejene natančno po vzoru dirkalnika iz Zandvoorta, kar je pri tovrstnih modelih pogosto najzahtevnejši del izdelave.

Odpirajoči se deli in dirkaška notranjost

Kovinski ulitek ima odpirajoča se vrata, pokrov motorja in prtljažnik, kar razkrije poenostavljeno dirkaško notranjost z varnostnim lokom in enim samim sedežem namesto serijske opreme. Vrata se odpirajo z nadzorovanim gibom in obstanejo v izbranem položaju, kar olajša opazovanje notranjosti brez dodatnega podpiranja modela v vitrini. Pod pokrovom motorja je viden povečani motor, platišča pa so oblikovana po vzoru dirkaških naplatkov tistega časa. Zrcala, dirkaški pokrov za gorivo in izpušne cevi, ki štrlijo izpod zadnjega odbijača, so izdelani natanko tako kot pri avtomobilu, ki je dirkal na Zandvoortu.

Mesto med dirkalniki evropskega prvenstva sedemdesetih

Capri RS3100 #5 je eden od več dirkalnikov tega modela, ki so v sedemdesetih letih nosili barve različnih tovarniških in zasebnih ekip po Evropi in drugod, zato ta Zandvoortska izvedba lepo dopolnjuje zbirko, osredotočeno na eno samo sezono ali na razvoj enega modela skozi različne dirkaške proge. Ob boku sorodnih izvedb, ki so nastopale na nemških in avstralskih dirkališčih, ta različica prinaša nizozemski del zgodbe evropskega prvenstva iz leta 1974. Merilo 1:18 omogoča, da pridejo do izraza tako razširjena karoserija kot podrobnosti notranjosti, vidne skozi odprta vrata.

256,00 €
256,00 €
0