5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Ford Capri Turbo Group 5 Wurth #2 K. Ludwig DRM Champion 1981 Minichamps 1:18

Novost
Ford Capri Turbo Group 5 Wurth #2 K. Ludwig DRM Champion 1981 Minichamps 1:18 100818602 Kovina
1 / 8
Minichamps upodablja Ford Capri Turbo Group 5 s sponzorstvom Würth v merilu 1:18 kot kovinski (diecast) model dirkalnega avtomobila Klausa Ludwiga, prvaka nemške DRM sezone 1981. Vrata, pokrov motorja in prtljažnik se odpirajo, razširjena silhoueta pa sledi skrajni Group 5 zasnovi originala. Pomemben kos za zbirko nemške dirkaške zgodovine zgodnjih osemdesetih let.
Ford Capri Turbo Group 5 Wurth #2 K. Ludwig DRM Champion 1981 Minichamps 1:18
Cena: 265,00 €
Le še 2 na zalogi
Predvidena dostava: 23-27.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ford
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
100818602
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ford Capri Turbo Group 5 Wurth #2 K. Ludwig DRM Champion 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps model Forda Capri Turbo Group 5 z Würth sponzorstvom v merilu 1:18 upodablja dirkalni avtomobil Klausa Ludwiga, prvaka nemške DRM sezone 1981. Kovinska (diecast) karoserija nosi širok Group 5 silhoueto z razširjenimi blatniki, vrata, pokrov motorja in prtljažnik pa se odpirajo.

Group 5, znana tudi kot „silhoueta“ kategorija, je konec sedemdesetih in v začetku osemdesetih let proizvajalcem dovoljevala skrajno širitev karoserij serijskih modelov okoli surovih dirkalnih podvozij. Zakspeedov Capri Turbo je bil eden najbolj ekstremnih primerov tega pristopa, Klaus Ludwig pa je z njim leta 1981 osvojil naslov prvaka nemškega DRM prvenstva.

Minichamps Ford Capri Turbo Group 5 1:18 Würth Ludwig

Razširjena silhoueta in kovinska dirkalna karoserija

Minichamps ta Capri izdeluje v kovinski litini, karoserija pa prikazuje razširjene blatnike in dodatne zračnike, značilne za Group 5 pravila, ki so dovoljevala skrajno odstopanje od serijske oblike. Würth sponzorske oznake in dirkalna štartna številka so natisnjene z ostrimi robovi, brez zamika, kar je pri modelih z gosto razporejenimi sponzorskimi logotipi pomembno za verodostojnost. Kovinska osnova zagotavlja, da široka karoserija s svojo nenavadno silhoueto dolgoročno ohrani obliko, ne glede na razširjene dele, ki pri lažjih materialih včasih izgubijo natančnost.

Odpirajoča se vrata in prirejena dirkalna notranjost

Vrata, pokrov motorja in prtljažnik se na modelu odpirajo, kar razkrije prirejeno dirkalno notranjost z ojačano varnostno kletko in poenostavljeno armaturno ploščo, kakršno so imeli Group 5 avtomobili, zgrajeni okoli cevnega podvozja pod serijsko navdahnjeno karoserijo. Pod pokrovom motorja je nakazan prostor za turbo motor, ki je Capri Turbo poganjal z bistveno večjo močjo od cestne različice. Gibljivi deli ostanejo v položaju, kamor jih zbiratelj postavi, kar omogoča prikaz modela z odprtimi vrati na polici.

DRM prvenstvo 1981 in Zakspeedova Group 5 filozofija

Klaus Ludwig in naslov prvaka

Klaus Ludwig je bil eden vodilnih nemških dirkačev obdobja Group 5, znan po uspehih v različnih touring in GT kategorijah skozi sedemdesetih in osemdesetih let. Leta 1981 je z Zakspeedovim Capri Turbo, podprtim s sponzorstvom Würth, osvojil naslov prvaka nemškega DRM prvenstva, kar je bil pomemben uspeh tako zanj kot za Fordov dirkalni program v Nemčiji. Ta naslov je potrdil, da je Zakspeedova razvojna pot s Capri Turbo dosegla konkurenčno raven proti takrat prevladujočim nemškim znamkam.

Capri Turbo kot skrajna razvojna stopnja silhoueta avtomobilov

Capri Turbo Group 5 je predstavljal skrajno razvojno stopnjo t. i. silhoueta avtomobilov, kjer je od serijskega modela ostala le osnovna oblika strehe in vrat, medtem ko so bili blatniki, zračniki in aerodinamični dodatki prilagojeni izključno dirkaškim potrebam. Tak pristop je proizvajalcem omogočal skoraj neomejeno tehnično svobodo znotraj okvira pravil, kar je pripeljalo do nekaterih najbolj vizualno ekstremnih dirkalnih avtomobilov tistega obdobja. Za zbiratelje to pomeni model z izrazito drugačno silhoueto od cestnega Capri.

Mesto modela med Group 5 zbirateljskimi klasikami

Ta Capri Turbo Group 5 je pomemben kos za zbirko, osredotočeno na nemško DRM prvenstvo zgodnjih osemdesetih let, še posebej ob modelih tekmecev iz iste dobe, ki so prav tako tekmovali v kategoriji Group 5. Kovinska izdelava zagotavlja, da razširjena karoserija z vsemi aerodinamičnimi dodatki dolgoročno ohrani natančno obliko. Cena ostaja v srednjem do višjem razredu diecast modelov, kar ustreza zgodovinskemu pomenu naslova prvaka, ki ga avtomobil predstavlja. Za zbiratelja Group 5 dobe je to eden bolj prepoznavnih kosov, ki poveže nemško dirkaško zgodovino z razvojem Fordovega Capri.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
265,00 €
265,00 €
0