10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ford Focus ST Mk2 Rdeč Minichamps 1:43

Ford Focus ST Mk2 Rdeč Minichamps 1:43
Cena: 75,00 €
Še 2 kosov
Predvidena dostava: 02-06.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ford
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
400087301
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ford Focus ST Mk2 Rdeč Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps izdela Ford Focus ST Mk2 v merilu 1:43 kot diecast model rdečega vročega hatchbacka iz leta 2008. Karoserija je fiksna, zato pozornost pritegnejo oblika sprednjega odbijača, športna platišča in natančno ujemanje barve laka na ravnih ploskvah.

Vroči hatchbacki zgodnjih dvatisočih let so bili pot do zabavne vožnje brez cene, ki bi jo zahteval pravi športni avto, in Focus ST je bil eden bolj prepričljivih predstavnikov tega segmenta. Minichamps rdečo barvo, ki jo je Ford ponujal kot eno bolj priljubljenih izbir, prenese v merilo 1:43 z lakom, ki na ravnih ploskvah pokrova motorja ohrani enakomerno globino.

Ford Focus ST Mk2 v merilu 1:43

Diecast izvedba in rdeča barva

Minichamps izdela karoserijo iz kovinske zlitine, kar modelu da opazno težo v primerjavi z lažjimi materiali, uporabljenimi pri cenejših izvedbah. Rdeča barva je bila ena bolj priljubljenih izbir za Focus ST druge generacije, lak pa na ravnih ploskvah pokrova motorja in strehe ohrani enakomerno globino brez vidnih neenakomernosti. Sprednji odbijač s širšimi zračniki in stranski pragovi so izdelani kot del osnovnega odlitka, kar ohranja čiste linije brez zabrisanih prehodov med deli karoserije. Pri merilu 1:43 dolžina modela ustreza dobrim 10 centimetrom, dovolj za jasno berljivo športno siluteo na polici.

Fiksna karoserija in detajli športnega hatchbacka

Karoserija modela je fiksna, kar pri tem cenovnem razredu ni omejitev, temveč standardna praksa, ki pozornost preusmeri na zunanjost avtomobila. Športna platišča z več kraki so izdelana z natančnimi robovi, zavorni diski za njimi pa so nakazani dovolj podrobno, da ostanejo prepoznavni tudi z bližje razdalje. Sprednja maska z logotipom znamke in zadnja lučka sta ločena dela, vstavljena v odlitek brez štrlečih robov. Notranjost je nakazana skozi zatemnjena stekla, kar zadostuje za predstavitev na polici brez potrebe po odpiranju delov karoserije. Take podrobnosti so pri dostopnejših modelih pogosto tiste, ki najbolj razkrijejo razliko med posameznimi proizvajalci.

Focus ST in demokratizacija zmogljivosti

Petvaljni turbo motor druge generacije

Druga generacija Focusa ST je pod pokrovom motorja skrivala turbopolnjeni petvaljni motor, izposojen iz Volvove družine motorjev, ki je hatchbacku dal razpoznaven zvok in moč, s katero se je lahko meril z dražjimi tekmeci. Ta izbira motorja je bila v segmentu redkost, saj so konkurenti večinoma stavili na štirivaljne agregate, kar je Focusu ST dalo lastno identiteto na cesti. Zmogljivost je bila dovolj visoka za resen občutek pospeška, hkrati pa je avtomobil ostal vsakodnevno uporaben kot družinski hatchback. Zvočna signatura tega motorja je med navdušenci ostala prepoznavna še dolgo po koncu proizvodnje modela.

Vloga v segmentu vročih hatchbackov

Segment vročih hatchbackov je v dvatisočih letih ponudil dostop do zabavne vožnje po ceni, znatno nižji od cene pravih športnih avtomobilov, kar je pripeljalo novo generacijo navdušencev do avtomobilov s karakterjem. Ford je s Focusom ST ciljal prav na to publiko, kombinacijo praktičnosti petvratnega hatchbacka in motorja, ki je poskrbel za zabavo na vsakodnevni vožnji. Danes taki modeli veljajo za dostopno vstopno točko v zbirateljstvo avtomobilskih miniatur, saj ne zahtevajo velikega vložka, hkrati pa nosijo pravo zgodbo o obdobju, ko je zmogljivost postala dosegljiva širšemu krogu voznikov. Minichampsova izvedba to zgodbo ohranja verodostojno, brez pretiranega poenostavljanja oblike ali barve.

Mesto v zbirki

Focus ST Mk2 je za marsikoga prvi resen korak v zbirateljstvo, saj ne zahteva velikega začetnega vložka, hkrati pa prinaša pravo zgodbo o dostopni zmogljivosti zgodnjih dvatisočih let. Merilo 1:43 omogoča, da model stoji ob boku drugih hatchbackov istega obdobja brez težav s prostorom na polici, fiksna karoserija pa poenostavi dolgoročno hrambo. Za zbiratelje, ki gradijo tematsko vitrino okoli vročih hatchbackov, je rdeča barva ena bolj prepoznavnih izbir, primerna tudi za začetek širše zbirke Fordovih športnih modelov. Cenovno dostopna izhodišča, kot je ta model, pogosto odprejo pot k dražjim in redkejšim kosom kasneje.

75,00 €
75,00 €
0