10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Ford Sierra RS500 #25 Zakspeed A. Hahne Winner DTM Nürburgring 1988 Minichamps 1:18

Ford Sierra RS500 #25 Zakspeed A. Hahne Winner DTM Nürburgring 1988 Minichamps 1:18 100888025 Kovina
1 / 8
Minichampsov kovinski model Forda Sierra RS500 v merilu 1:18 upodablja dirkalnik #25 ekipe Zakspeed z Achimom Hahnejem za volanom, zmagovalca na Nürburgringu v sezoni DTM 1988. Sierra RS500 z dvolitrskim turbo motorjem Cosworth in velikim zadnjim krilom je bila ena od najbolj dominantnih tovarniških zasnov v zgodovini nemškega touring dirkanja. Vrata in pokrov motorja se odpirata, notranjost pa razkriva dirkalno kabino z varnostno kletko. Kovinska konstrukcija prinaša težo, primerno za zbiralce zgodovine DTM osemdesetih let.
Ford Sierra RS500 #25 Zakspeed A. Hahne Winner DTM Nürburgring 1988 Minichamps 1:18
Cena: 227,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 26-28.08.2026
Poštnina od 8,00 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ford
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
100888025
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ford Sierra RS500 #25 Zakspeed A. Hahne Winner DTM Nürburgring 1988 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsov 1:18 kovinski model upodablja Ford Sierra RS500 #25 ekipe Zakspeed z Achimom Hahnejem, zmagovalcem na Nürburgringu v sezoni DTM 1988. Turbo motor Cosworth in veliko zadnje krilo sta bila zaščitni znak avtomobila, vrata in pokrov motorja pa se na modelu odpirata.

Sierra RS500 je s dvolitrskim turbo motorjem Cosworth in ogromnim zadnjim krilom v poznih osemdesetih letih dominirala nemškemu touring dirkanju do te mere, da so pravila kmalu zaostrili prav zaradi njene premoči. Ekipa Zakspeed je z Achimom Hahnejem za volanom leta 1988 zmagala na Nürburgringu, nastop, ki ga Minichamps prenaša v merilo 1:18 z dirkalnikom #25.

Sierra RS500 in dominacija turbo motorja Cosworth

Homologacija in razvoj pri Fordu

Sierra RS500 je nastala kot homologacijska različica, potrebna za izpolnitev pravil Skupine A, ki so zahtevala določeno število serijsko izdelanih avtomobilov, preden je bila dovoljena tekmovalna uporaba. Dvolitrski turbo motor Cosworth YB je v dirkalni izvedbi razvijal moč, ki je daleč presegala cestno različico, veliko zadnje krilo pa je zagotavljalo pritisk na zadnjo os pri visokih hitrostih na dolgih ravninah nemških stez.

Prevlada v nemškem touring dirkanju

V sezoni 1988 je Sierra RS500 v rokah ekip, kot je bil Zakspeed, tako dominirala nad tekmeci, da so organizatorji kasneje spremenili tehnične predpise, da bi omejili njeno premoč. Ta prevlada je avtomobil postavila med najbolj zaznamovane touring dirkalnike osemdesetih let, saj je s svojo agresivno aerodinamiko in turbo močjo redefinirala, kaj je bilo mogoče na stezi tiste dobe.

Minichampsova izdelava Zakspeedove izvedbe

Odpiranje vrat in dirkalna notranjost

Model je izdelan iz kovinske zlitine, kar mu daje težo in trdnost, primerno za dirkalnik, ki je moral na stezi prenašati velike aerodinamične obremenitve. Vrata se odpirajo brez opaznega zibanja karoserije in razkrijejo dirkalno kabino z varnostno kletko in minimalno armaturno ploščo, pokrov motorja pa odkrije turbo motor Cosworth, nameščen pod pripravljenim sprednjim delom karoserije.

Zakspeedove barve in številka 25

Barve ekipe Zakspeed in dirkalna številka 25 so na karoseriji natisnjene ostro, brez zamazanih robov, kar pri gosto oblečenih touring dirkalnikih te dobe ni samoumevno. Veliko zadnje krilo je pravilno naklonjeno in pritrjeno v skladu z dokumentirano izvedbo iz sezone 1988, kar zbiralcem omogoča zanesljivo primerjavo z originalnimi fotografijami tega nastopa.

DTM osemdesetih let in tovarniške ekipe

Konec osemdesetih let je nemško touring prvenstvo postalo prizorišče resnega tovarniškega boja, kjer so proizvajalci vlagali velike vsote v razvoj avtomobilov, ki so komaj še spominjali na cestne različice, iz katerih so izhajali. Zakspeed je bil ena od ekip, ki je Fordu prinesla tovarniško podprte zmage prav v tem obdobju, preden so nova pravila v devetdesetih letih spremenila podobo prvenstva. Ob Fordu so podobno agresivne tovarniške programe v tistih letih razvijali tudi BMW in Mercedes, kar je sezono 1988 naredilo eno od najbolj tehnično bogatih v zgodovini DTM. Sierra RS500 ostaja simbol tega kratkega, a intenzivnega obdobja, ko je turbo moč še lahko premagala kasnejše, bolj uravnotežene naravno vsesane tekmece.

Sierra RS500 na polici med DTM legendami osemdesetih

V merilu 1:18 avtomobil doseže dolžino okoli 22 cm, kar ga uvrsti med kompaktnejše dirkalnike na polici, primerljive z BMW-jem M3 E30 ali Mercedesom 190E 2.3-16 iz istega prvenstva. Minichampsova pozicija med proizvajalci dirkalnih replik sedi v srednje-premijskem razredu, kjer natančno prenesene dirkalne podrobnosti opravičujejo ceno nad osnovnimi cestnimi modeli. Za zbiralca zgodovine DTM je ta Hahnejev zmagovalni Sierra smiselna dopolnitev poleg drugih tovarniških dirkalnikov iste dobe.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
227,00 €
227,00 €
0