5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18

Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18 100888005 Kovina
1 / 8
Minichamps upodablja Ford Sierra RS500 #5 v merilu 1:18 kot kovinski (diecast) model dirkalnega avtomobila Manuela Reuterja iz nemškega DTM prvenstva 1988. Vrata, pokrov motorja in prtljažnik se odpirajo, touring car notranjost pa vključuje ojačano varnostno kletko. Vrhunec kratke, a dominantne kariere RS500 v evropskih touring car dirkah.
Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18
Cena: 237,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 23-27.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ford
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
100888005
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps model Forda Sierre RS500 #5 v merilu 1:18 upodablja dirkalni avtomobil Manuela Reuterja iz nemškega DTM prvenstva leta 1988. Kovinska (diecast) karoserija nosi dirkalno livrejo z značilnim zadnjim krilom Cosworth različice, vrata, pokrov motorja in prtljažnik pa se odpirajo.

Sierra RS500 Cosworth je bil konec osemdesetih eden najuspešnejših touring car avtomobilov v Evropi, zgrajen posebej za homologacijo v skupini A, z velikim zadnjim krilom in turbo motorjem, ki je tekmecem pogosto pustil le malo možnosti. Manuel Reuter je leta 1988 s Sierro RS500 nastopal v nemškem DTM prvenstvu, v obdobju, ko je ta model dominiral touring car sceno.

Minichamps Ford Sierra RS500 1:18 DTM Reuter

Dirkalna livreja in zadnje krilo Cosworth različice

Minichamps ta Sierro RS500 izdeluje v kovinski litini, karoserija pa nosi štartno številko 5 in sponzorske oznake, kakršne je avtomobil nosil v DTM sezoni 1988. Značilno dvojno zadnje krilo, ki je Sierro RS500 ločilo od cestne različice, je natančno oblikovano in pritrjeno na karoserijo brez vidnih vrzeli. Dirkalna livreja je natisnjena z ostrimi robovi, brez zamika med posameznimi barvnimi polji, kar je pri gosto razporejenih sponzorskih oznakah touring car avtomobilov tistega obdobja pomembno za verodostojnost.

Odpirajoča se vrata in touring car notranjost

Vrata, pokrov motorja in prtljažnik se na modelu odpirajo, kar razkrije prirejeno touring car notranjost z ojačano varnostno kletko, dirkalnimi sedeži in poenostavljeno armaturno ploščo brez odvečnih dodatkov cestne različice. Pod pokrovom motorja je nakazan prostor za turbo motor Cosworth YB, ki je Sierro RS500 poganjal z bistveno večjo močjo od serijske izvedbe. Gibljivi deli ostanejo v položaju, kamor jih zbiratelj postavi, kar omogoča prikaz modela z odprtimi vrati na polici brez nenadnega premika.

Sierra RS500 in prevlada DTM prvenstva 1988

Homologacija skupine A in rojstvo RS500

Sierra RS500 Cosworth je nastala kot homologacijska različica, potrebna za legalizacijo bolj ekstremnih tehničnih rešitev v skupini A touring car tekmovanj. Ford je izdelal dovolj cestnih primerkov, da je model izpolnil zahteve pravil, kar je dirkalnim ekipam omogočilo uporabo večjega turbopolnilnika in agresivnejše aerodinamike. Rezultat je bil avtomobil, ki je konec osemdesetih let kratkoročno dominiral evropske touring car dirke, preden so pravila omejila njegovo prednost.

Manuel Reuter in konkurenčno DTM polje

Manuel Reuter je bil del generacije nemških dirkačev, ki so v poznih osemdesetih letih tekmovali v izjemno konkurenčnem DTM prvenstvu, polnem tovarniško podprtih ekip Forda, BMW-ja, Mercedesa in Audija. Sezona 1988 je bila eno zadnjih obdobij, ko je Sierra RS500 še lahko tekmovala v ospredju, preden so se pravila DTM prvenstva spremenila v smeri, ki je bolj ustrezala drugim znamkam. Za zbiratelje touring car zgodovine ta model predstavlja vrhunec kratke, a intenzivne prevlade RS500 v Nemčiji.

Mesto modela med DTM zbirateljskimi klasikami

Ta Sierra RS500 je pomemben kos za zbirko, osredotočeno na nemško DTM prvenstvo osemdesetih let, še posebej ob modelih tekmecev iz iste sezone. Kovinska izdelava zagotavlja, da karoserija z zadnjim krilom in vsemi aerodinamičnimi dodatki dolgoročno ohrani natančno obliko. Cena ostaja v srednjem razredu diecast modelov, kar je glede na zgodovinski pomen in natančnost livreje razumno razmerje. Za zbiratelja, ki gradi niz touring car avtomobilov konca osemdesetih let, je ta Sierra eden ključnih kosov, saj prikazuje model na vrhuncu njegove kratke, a dominantne kariere.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
237,00 €
237,00 €
0