10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Honda Racing Team RA106 #11 R. Barrichello F1 2006 Minichamps 1:18

Honda Racing Team RA106 #11 R. Barrichello F1 2006 Minichamps 1:18
Cena: 162.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Honda
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Honda
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
100060011
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Honda Racing Team RA106 #11 R. Barrichello F1 2006 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps upodablja Honda Racing RA106 v merilu 1:18, dirkalnik Rubensa Barrichella s startno številko 11 iz sezone 2006. Isti tip dirkalnika je tisto leto na deževni dirki v Budimpešti Hondi prinesel zmago, kar sezono 2006 uvršča med bolj zapomnljive v novejši zgodovini moštva.

Leto 2006 je bilo za Hondo Racing sezona, v kateri je moštvo po vrnitvi kot samostojen konstruktor doseglo svoj največji uspeh z zmago na dežju v Budimpešti. Minichamps ta dirkalnik prenaša v merilu 1:18 z oznakami Rubensa Barrichella.

Minichamps Honda Racing RA106 1:18 in sezona 2006

Vrnitev Hondinega samostojnega moštva v formulo 1

Honda se je po letih vloge zgolj dobavitelja motorjev v formulo 1 vrnila kot popolnoma samostojen konstruktor, kar je bil pri japonskem proizvajalcu pomemben korak nazaj k vlogi, ki jo je nazadnje imel v osemdesetih letih. Sezona 2006 je prinesla dirkalnik RA106, ki je s zmago na deževni dirki v Budimpešti moštvu podelil edino zmago tiste sezone, a hkrati enega izmed najbolj zapomnljivih trenutkov Hondinega vrnitve v vlogo konstruktorja. Za Hondo je bila ta zmaga še posebej pomembna, ker je prišla v obdobju, ko so proračuni manjših samostojnih moštev vse težje sledili velikim konstruktorjem.

Rubens Barrichello po odhodu s Ferrarija

Rubens Barrichello je k Hondi prišel po dolgih letih pri Ferrariju, kjer je vozil ob Michaelu Schumacherju, in v sezoni 2006 iskal novo vlogo znotraj manjšega moštva. Njegovi rezultati tisto leto niso bili tako izstopajoči kot pri soštevalcu, ki je pripeljal moštvo do zmage v Budimpešti, vendar je Barrichellova izkušenost moštvu pomagala pri razvoju avtomobila skozi sezono. Prehod iz vloge, kjer je bil dolgo leta drugi voznik ob dominantnem Schumacherju, v vlogo izkušenega vodje manjšega moštva, je bil zanj pomembna sprememba, ki jo model iz te sezone posredno pripoveduje.

Kovinska izdelava in barve moštva

Grafike sponzorjev in startna številka 11

Karoserija dirkalnika s številko 11 nosi sponzorske oznake, kot jih je Honda Racing vozila v sezoni 2006, natisnjene z natančnim ujemanjem robov barvnih polj na beli in srebrni osnovi. Minichamps pri teh modelih uporablja tiskane grafike, ki se ne dvigujejo od površine, kar ohranja videz svežine tudi po letih razstavljanja na polici. Primerjava z modeli drugih moštev iste sezone hitro pokaže, kako različno so proizvajalci pristopali k tiskanju grafik, kar je pri zbiranju dirkalnikov formule 1 iz istega leta zanimiv dodaten kriterij.

Diecast teža in odpirajoči deli motorja

Kovinska izdelava iz cinkove zlitine modelu daje občutno težo v roki, ki jo zbiralci pri diecast dirkalnikih formule 1 pričakujejo. Pokrov motorja se pri nekaterih Minichampsovih izvedbah odpre in razkrije poenostavljen prikaz motorja, medtem ko smolene izvedbe iste sezone pri dražjih ponudnikih dosežejo ostrejše robove aerodinamičnih delov, vendar brez gibljivih delov. Merilo 1:43 pri istem dirkalniku ponudi cenejšo pokritost celotne sezone, medtem ko 1:18 ostane izbira za tiste, ki želijo en, bolj razdelan kos na polici.

Mesto v zbirki dirkalnikov novejše formule 1

Model v merilu 1:18 meri približno 20 centimetrov v dolžino, kar ga uvršča med manjše dirkalnike glede na sodobne bolide s širšimi karoserijami. Ob dirkalniku soštevalca iz iste sezone ustvari popolno sliko moštva v letu njegove edine zmage, kar je pri tematskih zbirkah formule 1 pogost in cenjen pristop. Merilo 1:18 pri sodobnejših dirkalnikih formule 1 ostane priljubljeno, ker omogoči dovolj prostora za natančno oblikovana aerodinamična krila in difuzor na zadku vozila. Za zbiralce novejše zgodovine formule 1 je ta RA106 smiseln vstop v obdobje po letu 2000.

0