
Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18

Prihranite 5,00 €
Najnižja cena v 30 dneh pred znižanjem: 100,00 €
Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Hyundai
- Proizvajalec modelov
- Otto
- Merilo
- 1:18
- Material
- Smola
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- OT1265
- Letnik
- 2001
- Doba
- 2000s
- Tip karoserije
- Modeli Rally
- Razred vozila
- WRC Moderni
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- 9580010226481
O modelu Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18
TL;DR: Otto Models izdeluje smolasti model Hyundai Accent WRC #10 v merilu 1:18, ki ga je na reliju Monte Carlo leta 2001 vozil Alister McRae s sovoznikom Davidom Seniorjem. Karoserija je enodelna, brez odpirajočih vrat ali pokrova motorja, zato ostanejo dirkalne nalepke in svetla oprema brez motečih rež.
Leta 2001 je Hyundai šele začenjal svojo pot v svetovnem reli prvenstvu, precej pred kasnejšimi uspehi, ki jih je znamka dosegla desetletje kasneje. Accent WRC s startno številko 10, ki ga je na hitrostnih preizkušnjah reliju Monte Carlo vozil Škot Alister McRae, je bil del te zgodnje, še razvojne faze korejskega proizvajalca.
Otto Modelsova smolasta izvedba dirkalnika #10
Enodelna karoserija in reli oprema
Reli avtomobili nosijo dodatno opremo, kot so luči za nočne preizkušnje, ojačane odbijače in strešne zajemalke zraka, ki jih ta model prenaša na enodelno smolasto karoserijo, brez odpirajočih vrat, pokrova motorja ali prtljažnika. Taka izvedba ohranja čiste linije karoserije, brez vrzeli, ki bi jih pri sestavljeni karoseriji lahko pričakovali, hkrati pa omogoča natančno oblikovane dodatke, kot so lučke, brez tveganja, da bi se pri odpiranju delov premaknili ali poškodovali.
Nalepke in startna številka
Nalepke sponzorjev in startna številka 10 so nanesene s tampo tiskom, tehniko, ki omogoča ostre robove pisave tudi pri majhnih detajlih na karoseriji reli avtomobila. Natančna razporeditev teh oznak, kot so jih nosili dirkalniki na hitrostnih preizkušnjah reliju Monte Carlo, je eden izmed prvih znakov kakovosti, ki jih izkušen zbiralec reli modelov preveri, preden oceni celoten model.
Hyundai Accent WRC in zgodnji koraki v reli športu
Tovarniška ekipa pred desetletjem uspehov
Hyundai je tovarniško ekipo v svetovnem reli prvenstvu vzpostavil ob koncu 1990. let, z Accentom WRC kot prvim resnim orodjem za nastope na najvišji ravni. Alister McRae, brat bolj znanega škotskega dirkača Colina McRaeja, je bil eden izmed dirkačev, ki so v tem zgodnjem obdobju vozili za korejsko znamko, preden je Hyundai desetletje kasneje zgradil enega izmed najuspešnejših WRC programov v prvenstvu. Ta zgodnja leta, ko rezultati še niso bili na ravni kasnejših sezon, so del razloga, zakaj so modeli iz tega obdobja med zbiralci reli zgodovine posebej iskani.
Monte Carlo kot zahtevna preizkušnja
Reli Monte Carlo, znan po menjajočih se cestnih razmerah med suhim asfaltom in zasneženimi gorskimi odseki, je vedno veljal za eno izmed najzahtevnejših preizkušenj koledarja, tudi za uveljavljene ekipe. Za Hyundaija in njegovo še razvijajočo se ekipo je nastop na tej preizkušnji leta 2001 pomenil pomembno izkušnjo, ki je pripomogla k razvoju kasnejših, bolj konkurenčnih avtomobilov znamke.
Reli model med drugimi upodobitvami zgodnjih 2000. let WRC
Otto Models za reli subjekte, kot je ta Accent WRC, pogosto izbira smolo namesto cinkove zlitine, kar omogoča natančno oblikovane dodatke, kot so strešne lučke in ojačani odbijači, brez kompromisov, ki bi jih prinesla sestavljena, odpirajoča karoserija. Smola je lažja od diecast kovine, a bolj dovzetna za udarce, zato zahteva nekoliko previdnejše ravnanje pri premikanju po polici. Cenovno se tovrstni modeli pogosto uvrščajo v srednji razred, dostopen za zbiralca, ki želi zaokrožiti zgodovino WRC prvenstva z manj znanimi, a zgodovinsko pomembnimi startnimi številkami. Za razliko od modelov kasnejših, bolj uspešnih Hyundaijevih sezon, ta model prikazuje obdobje, ko je znamka šele iskala svoje mesto na najvišji ravni reli športa, kar mu daje poseben, dokumentarni pomen v celotni zgodbi znamke.
Postavitev na polici in vsebina reli zgodovine
Pri merilu 1:18 dolžina Accenta WRC doseže približno 22 centimetrov, kar ga brez težav uvrsti v standardno vitrino ali polico globine 30 centimetrov, ob drugih reli avtomobilih podobne velikosti. Reli oprema, kot so lučke in ojačani odbijači, najbolje pride do izraza pri neposredni svetlobi, ki poudari podrobnosti oblikovanja. Ker model nima odpirajočih delov, je vzdrževanje preprosto, dovolj je redno, nežno odstranjevanje prahu z mehko krpo. Model se dobro poda ob druge WRC dirkalnike zgodnjih 2000. let. Za zbiralca, ki ceni manj znane, a zgodovinsko pomembne startne številke, je ta model dokaz, da tudi zgodnja leta ekipe pripovedujejo vredno zgodbo.















