10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Mazda 323 GTX #10 T. Makinen / S. Harjanne 1000 Lakes Rally 1991 Otto 1:18

Mazda 323 GTX #10 T. Makinen / S. Harjanne 1000 Lakes Rally 1991 Otto 1:18
Cena: 100,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Mazda
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Mazda
Proizvajalec modelov
Otto
Merilo
1:18
Material
Smola
Stanje modela
Nov Model
SKU
OT1099
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Mazda 323 GTX #10 T. Makinen / S. Harjanne 1000 Lakes Rally 1991 Otto 1:18

TL;DR: Otto v merilu 1:18 upodobi Mazda 323 GTX #10 Tommija Mäkinena in Seppa Harjanneta z 1000 Lakes Rallyja 1991. Smolni model prikazuje avto skupine A s štirikolesnim pogonom, rally lučmi in zaščitno kletko, kot jih je nosil pred Mäkinenovim prestopom k Mitsubishiju. Dober kos za zbirko klasičnega svetovnega rallyja.

Preden je Tommi Mäkinen postal štirikratni svetovni prvak z Mitsubishijem, je zgodnja leta devetdesetih preživel za volanom Mazde 323 GTX. Ta model ujame prav ta trenutek kariere, na dirki, kjer se je finski rally šele začenjal razvijati proti sodobni obliki.

Mazda 323 GTX na 1000 Lakes Rallyju 1991

Mazda 323 GTX je bila domača izbira japonskega proizvajalca za skupino A, razred, ki je v poznih osemdesetih in zgodnjih devetdesetih letih zahteval homologiran štirikolesni pogon in turbo motor. Na 1000 Lakes Rallyju, znanem po hitrih gozdnih odsekih in skokih čez grebene, je Mäkinen skupaj s sovoznikom Seppom Harjannetom vozil avto s startno številko 10. Ta rally je bil pomemben korak v Mäkinenovi karieri, preden je prestopil h konkurenčnim ekipam in postal eden najuspešnejših voznikov v zgodovini svetovnega rallyja. Model #10 z Mazdinimi sponzorskimi barvami natančno sledi videzu avta iz te sezone, vključno z dodatnimi lučmi na sprednjem odbijaču, ki so bile nujne za nočne etape finskega rallyja.

Smolna izdelava modela Otto v merilu 1:18

Otto pri tem modelu uporablja smolo, kar pomeni zaprto karoserijo brez odpiralnih vrat ali pokrova motorja, a z ostrimi robovi, ki poudarijo detajle rally opreme, kot so lučke, zaščitna kletka za šipami in razširjeni blatniki. Ta pristop je pogost pri manjših nakladah rally avtov, kjer natančnost oblik pomeni več kot mehanske funkcije. Diecast različice istega avta bi verjetno ponudile odpiranje vrat, vendar z manj poudarjenimi robovi na kompleksni rally karoseriji. Za zbiratelja klasičnega WRC je smolna izdelava pogosto edina pot do redkih homologacijskih modelov, kot je 323 GTX, ki jih večji diecast proizvajalci redko vključijo v svoj program. Ta model se najbolje znajde v zbirki, posvečeni zgodnjim letom skupine A ali karieri Tommija Mäkinena, postavljen ob poznejše Mitsubishije iz njegovih naslovnih sezon.

0