5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Hyundai i20 N Rally1 #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18

Hyundai i20 N Rally1 #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18
Cena: 64,00 €
Na zalogi
Predvidena dostava: 26-28.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Hyundai
Proizvajalec modelov
IXO
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
18RMC270A
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Hyundai i20 N Rally1 #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18

TL;DR: IXO Hyundai i20 N Rally1 #16 v merilu 1:18 je kovinski model dirkalnika Fourmauxa in Corie za Rally Monte Carlo 2026. Karoserija je zaprta, zato poudarek nosijo natisnjena livrija in natančnost grafik. Primeren za zbiralce, ki sledijo sodobni sezoni WRC.

Rally Monte Carlo tradicionalno odpre sezono svetovnega prvenstva v reliju, zato vsak nov avtomobil na štartni listi pritegne pozornost še preden se sezona zares začne. Hyundaijev i20 N Rally1 z dvojico Fourmaux in Coria za volanom predstavlja enega sodobnih hibridnih dirkalnikov razreda Rally1, ki so od leta 2022 naprej zaznamovali vrh svetovnega prvenstva.

Hyundai i20 N Rally1 na Monte Carlu 2026

Fourmaux in Coria za volanom

Adrien Fourmaux je francoski voznik, ki se je v Hyundaijevi WRC ekipi uveljavil kot eden mlajših, a vztrajnih članov moštva, znan po agresivnem slogu vožnje na ozkih, tehničnih etapah, kakršne ponuja prav Monte Carlo. Ob njem sedi sonavijač Alexandre Coria, ki mu pomaga brati zapiske na hitrih, spolzkih cestah francoskih Alp, kjer se sneg, led in suh asfalt pogosto izmenjujejo na isti etapi. Štartna številka 16 na tem modelu ustreza konfiguraciji avtomobila za sezono 2026, kot jo prikazuje livrija na kovinskem modelu. Monte Carlo velja za eno najbolj nepredvidljivih dirk sezone, saj se vremenske razmere lahko spremenijo iz ovinka v ovinek, kar od posadke zahteva nenehno prilagajanje tempa.

Hibridni Rally1 pogon

Pravila razreda Rally1, uvedena leta 2022, so v relijske avtomobile vnesla hibridni pogonski sklop ob bok klasičnim turbo bencinskim motorjem, kar je spremenilo tako zvok kot vedenje avtomobilov na štartni črti etape. Hyundaijev i20 N Rally1 ohranja prepoznavno siluto cestnega i20 N, a pod karoserijo skriva popolnoma tekmovalno zasnovo, prilagojeno nevarnim razmeram relijskih posebnih odsekov. Širše blatniki, veliko zadnje krilo in podvozje z večjim hodom vzmetenja so zunanji znaki te preobrazbe, ki jih model prenaša v pomanjšano obliko. Prav ta tehnična zahtevnost je razlog, da proizvajalci modelov, kot je IXO, posvečajo posebno pozornost natančnosti livrije in oznak sponzorjev na vsakem novem dirkalniku sezone.

IXO in natančnost dirkalnih nalepk

Tiskane grafike štartne številke 16

IXO je proizvajalec, znan po pokrivanju relijskih in dirkalnih avtomobilov v merilih 1:18 in 1:43, pri čemer se posveča predvsem natančnosti livrij in sponzorskih oznak, ki pri rallyjevskih avtomobilih nosijo večino vizualne prepoznavnosti. Štartna številka 16, barve Hyundaijeve tovarniške ekipe in sponzorski logotipi so na model naneseni s tiskom, ki ostane raven na površini, brez robov, ki jih sčasoma pogosto dvigujejo nalepke iz vodnega prenosa. Taka tehnika omogoča, da se grafike ohranijo čiste tudi po letih na polici, izpostavljeni svetlobi vitrine. Taka raven tiska je pri modelih te cenovne ravni pogosto razlog, da zbiralci WRC sezono raje sestavljajo prav z IXO modeli kot z dražjimi smolnimi izvedbami.

Zaprta karoserija dirkalnega modela

Karoserija tega modela je zaprta, kar pomeni, da se vrata in pokrovi ne odpirajo, podobno kot pri večini sodobnih dirkalnih modelov v tem cenovnem razredu. Pri rallyjevskem avtomobilu to ni omejitev, temveč smiselna izbira, saj zunanjost, ne notranjost, nosi zgodbo o tekmovanju: široka krila, strešna antena, lučke na strehi in blatniki so tisti deli, ki jih zbiralec najprej pregleda. Platišča so oblikovana z robustnim, terenskim videzom, značilnim za relijske avtomobile, pritrjena pod pravim kotom glede na razširjene odprtine blatnikov. Teža kovinske odlitine da modelu občutek trdnosti, ki ustreza robustni naravi pravega relijskega avtomobila, grajenega za udarce po gramozu in snegu.

Model za sledilce WRC sezone

Ta i20 N Rally1 najbolje zaživi ob boku drugih avtomobilov iste sezone Rally1, kjer skupaj sestavijo pregled tekmovalnega polja na uvodni dirki leta. V merilu 1:18 zaseda primerljiv prostor na polici kot večina sodobnih dirkalnikov, kar olajša sestavljanje vrste po dirkah ali po moštvih. Za zbiralca, ki že spremlja Hyundaijevo WRC ekipo, model dopolni zbirko z aktualno konfiguracijo posadke Fourmaux in Coria. Oznake sponzorjev in štartna številka sta prva mesta, kjer velja preveriti natančnost s fotografijami s štarta dirke, saj se livreje med sezono včasih rahlo spremenijo. Zaprta karoserija olajša dolgoročno vzdrževanje, saj ni gibljivih delov, ki bi sčasoma popustili.

64,00 €
64,00 €
0