5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Rally Portugal 2025 IXO 1:18

Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Rally Portugal 2025 IXO 1:18
Cena: 64,00 €
Na zalogi
Predvidena dostava: 26-28.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Hyundai
Proizvajalec modelov
IXO
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
18RMC251A
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Rally Portugal 2025 IXO 1:18

TL;DR: IXO Hyundai i20 N Rally1 v merilu 1:18 je kovinski model dirkalnika Otta Tänaka in Martina Järveoje z relija Portugalska 2025, štartna številka 8. Karoserija je enodelna, brez odpirajočih delov, kar omogoča natančno in nepretrgano livrejo po celotni površini sodobnega hibridnega Rally1 avtomobila.

Ott Tänak je v svetovno prvenstvo v reliju vstopil kot eden najhitrejših voznikov svoje generacije in leta 2019 postal svetovni prvak, preden je pozneje v karieri prestopil k Hyundaiu. Ob sovozniku Martinu Järveoji, s katerim sodeluje že vrsto let, je na reliju Portugalska 2025 vozil i20 N Rally1, enega najnovejših hibridnih avtomobilov znamke.

IXO in enodelna karoserija Hyundaija i20 N

Natančnost livreje brez odpirajočih delov

Karoserija je enodelna, kar pomeni, da vrata in pokrov motorja niso ločena, temveč vliti skupaj s preostankom oblike. Za model, ki prikazuje aktualno sezono svetovnega prvenstva, je to smiselna izbira, saj omogoča, da modra in bela livreja znamke Hyundai, skupaj s sponzorskimi nalepkami, teče nepretrgano čez cel bok avtomobila. Robovi oken, lokov in odbijačev so ostri, kar pri zahtevnih vzorcih sodobnih dirkalnih livrej neposredno izboljša berljivost majhnih napisov in logotipov. Takšna doslednost livreje je pri modelih aktualne sezone pogosto pomembnejša od odpirajočih se delov, saj je prav livreja tisto, po čemer zbiralci dirkalnik najprej prepoznajo.

Hibridni Rally1 sistem in aerodinamika

i20 N Rally1 spada v generacijo hibridnih reli avtomobilov, uvedenih leta 2022, s širšimi blatniki in večjimi aerodinamičnimi dodatki kot pri starejših kategorijah WRC avtomobilov. IXO v merilu 1:18 natančno prenese širok sprednji odbijač, visoko nameščeno zadnje krilo in stranske zračnike, ki na realnem avtomobilu pomagajo pri hlajenju zavor na dolgih gorskih spustih Portugalskega relija. Kovinska izdelava modelu daje otipljivo težo, lak pa ohranja globino barve tudi pod močno svetlobo razstavne vitrine. Za zbiralca, ki primerja hibridne Rally1 avtomobile med proizvajalci, so prav te aerodinamične razlike med Hyundaijem, Toyoto in drugimi ekipami eden najbolj zanimivih vidikov sodobnega WRC. IXO redno sledi koledarju tekoče sezone, zato je ta model na voljo že kmalu po dejanski dirki na Portugalskem.

Rally Portugalska in Tänakova izkušnja

Mešane podlage Portugalskega relija

Rally Portugalska je znan po raznolikih podlagah, od peščenih in prašnih etap v notranjosti države do bolj kamnitih odsekov ob obali, kar od posadk zahteva, da se med enim dnem tekmovanja prilagajajo zelo različnim razmeram. Prav ta raznolikost naredi portugalski relij enega zahtevnejših preizkusov nastavitev avtomobila znotraj celotnega koledarja svetovnega prvenstva. Za hibridni Rally1 avtomobil, kot je i20 N, to pomeni, da morajo inženirji sistem za shranjevanje energije in vzmetenje uglasiti za hitro menjavanje med gladkimi in grobimi odseki proge. Takšne razmere so razlog, da je Portugalska pri voznikih znana kot eden tehnično najzahtevnejših relijev sezone, ne glede na hitrost posameznih etap.

Tänak in Järveoja pri Hyundaiu

Ott Tänak je v karieri vozil za več velikih reli ekip, preden se je pridružil Hyundaiu, in njegov naslov svetovnega prvaka iz leta 2019 mu daje status, ki ga redko kateri trenutni voznik WRC dosega. Martin Järveoja je ob njem kot sovoznik del te zgodbe že vrsto let, kar njun odnos naredi enega najbolj uigranih v sodobnem reliju. Štartna številka 8 na tem modelu ustreza mestu posadke znotraj Hyundaijeve ekipe v sezoni 2025. Model tako povezuje zgodovino enega najbolj nagrajevanih voznikov WRC s trenutno sezono, kar mu daje poseben pomen tudi za zbiralce, ki ne sledijo vsaki dirki posebej.

Mesto modela v zbirki sodobnega WRC

Ta model dobro dopolni zbirko sodobnih Rally1 avtomobilov, še posebej ob Toyotinih in Fordovih ekipah iz istega prvenstva, saj skupaj prikažejo razlike v pristopu proizvajalcev k hibridni tehnologiji. Enodelna karoserija pomeni, da je pozornost namenjena natančnosti livreje in aerodinamičnih oblik, kar je pri aktualni sezoni pogosto bolj zanimivo kot odpiranje delov. Za zbiralca, ki ceni izkušene voznike, je ta Tänakov Hyundai smiseln dodatek ob njegovih starejših modelih iz prejšnjih ekip. Model v merilu 1:18 zavzame zmerno količino prostora na polici, zato ga je mogoče brez težav postaviti ob druge sodobne reli avtomobile iz istega koledarja sezone. Ker gre za trenutno sezono, je model primeren tudi kot izhodišče za zbirko, ki jo bo zbiralec iz leta v leto dopolnjeval z novimi dirkami in ekipami.

64,00 €
64,00 €
0