10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Lamborghini Countach LP500S Bela Kyosho 1:18

Lamborghini Countach LP500S Bela Kyosho 1:18
Cena: 351,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Lamborghini
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Lamborghini
Proizvajalec modelov
Kyosho
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
08320E
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Lamborghini Countach LP500S Bela Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho upodobi Lamborghini Countach LP500S iz leta 1982 v beli barvi, v merilu 1:18 iz diecast kovine. Ta izvedba je nasledila LP400S s širšimi blatniki in večjim motorjem, obdržala pa je značilna vrata, ki se odpirajo navzgor. Klinasta oblika ostaja eden najbolj prepoznavnih poster avtomobilov osemdesetih let.

Redko kateri avto je toliko krasil stene otroških sob v osemdesetih letih kot prav Countach. Ta bela izvedba LP500S v merilu 1:18 prinaša tisto isto nizko, klinasto silhueto, ki je desetletja definirala pojem supersport avtomobila.

Kyoshov Lamborghini Countach LP500S v beli barvi

Bela barva na Countachu je redkeje videna izbira kot rumena ali rdeča, s katerima se ta model najpogosteje povezuje, zato ta izvedba v vitrini deluje bolj umirjeno in poudari linije karoserije, ne le barvni vtis. Kyosho karoserijo izdela v diecast kovini, s čimer doseže pravo težo v roki in trdnost robov ob odbijačih ter pragovih, ki so pri Countachu nizko posajeni tik nad tlemi. Vrata, ki se pri tem modelu, tako kot pri originalu, odpirajo navzgor v obliki škarij, delujejo na kovinskem mehanizmu, ki jih zadrži v dvignjenem položaju brez podpiranja. Notranjost je oblikovana z nizkimi sedeži in značilno strmo nagnjeno armaturno ploščo, skozi katero je vidnost naprej pri originalnem avtomobilu bila znano omejena. Podrobnosti, kot so zadnji spojler in široki blatniki, ki jih je ta izvedba dobila v primerjavi s prvotnim LP400, so na modelu jasno vidne in pravilno proporcionirane. Take podrobnosti so razlog, da model velja za eno bolj dovršenih upodobitev te generacije Countacha na trgu diecast modelov.

Od LP400 do LP500S: razvoj klinaste oblike

Lamborghini je Countach prvič predstavil v obliki LP400 leta 1974, z ozko karoserijo in gladkimi boki brez razpotegnjenih blatnikov. Izvedba LP400S iz leta 1978 je prinesla širše pnevmatike, izrazite razpotegnjene blatnike in opcijski zadnji spojler, ki je postal eden najbolj prepoznavnih elementov avtomobila v poznejši popularni kulturi. Leta 1982 je prišla LP500S, ki jo upodablja ta model, z večjim motorjem in nekoliko izpopolnjenim vzmetenjem, medtem ko je zunanjost v veliki meri ohranila videz izvedbe S. Countach je v osemdesetih postal sinonim za avto sanj cele generacije otrok, ki so njegovo sliko lepili na stene, dolgo preden so imeli možnost, da bi videli enega v živo. Ta razvojna zgodba je pomembna tudi za zbiratelje, ker pojasni, zakaj se videz LP400 in LP500S na prvi pogled razlikuje, čeprav gre za isto osnovno karoserijo. Kdor sestavlja zbirko Countachov skozi vse tri glavne izvedbe, ob tem modelu jasno vidi, kako postopno je Lamborghini karoserijo prilagajal širšim gumam in strožjim varnostnim zahtevam.

Countach med supersport modeli v vitrini

Model v merilu 1:18 je dolg približno 25 centimetrov, pri čemer nizka višina karoserije, tipična za Countach, na polici vitrine pusti vizualno lažji vtis kot pri višjih sedanih podobne dolžine. Klinasta silhueta pomeni, da model potrebuje predvsem globino police, ne pa dodatne višine, kar je pri razporejanju več avtomobilov na eni polici praktična prednost. V primerjavi z novejšimi supersport modeli, kot so poznejši Diablo ali Murciélago, Countach ohranja bolj oglato, geometrijsko obliko brez zaokroženih prehodov, kar ga vizualno loči tudi na razdalji. Zbiratelji, ki sestavljajo pregled Lamborghinijev skozi desetletja, pogosto postavijo LP500S na začetek te vrste, saj gre za zadnjo pomembnejšo izvedbo prve generacije Countacha, preden je znamka model v poznih osemdesetih še dodatno posodobila. Ob strani modela iz sedemdesetih ali poznih osemdesetih ta LP500S pokaže vmesno stopnjo razvoja, kar je za razumevanje celotne linije koristno, tudi če v zbirki stoji sam. Nizka teža v primerjavi z velikostjo karoserije je pri diecast izvedbi te oblike pričakovana, saj gre za tanjše kovinske panele na velikih ravnih površinah pokrova motorja in strehe.

Pogosto zastavljena vprašanja

Kako velik je model Lamborghini Countach LP500S v merilu 1:18?

Model je dolg približno 25 centimetrov, pri čemer je zaradi nizke karoserije videti manj masiven kot enako dolgi sedani. Na polici vitrine potrebuje predvsem prostor v globino, medtem ko višina ni omejitveni dejavnik pri postavitvi med druge avtomobile.

Kako se vrata na tem modelu odpirajo?

Vrata se odpirajo navzgor v značilni škarjasti obliki, ki je pri Lamborghinijih iz te dobe postala prepoznavna last znamke. Kovinski mehanizem jih zadrži v dvignjenem položaju, ne da bi bilo potrebno dodatno podpiranje. Gib je pri tem modelu ponovljiv brez opaznega slabljenja.

Kako se LP500S razlikuje od zgodnejših izvedb Countacha, kot je LP400?

LP500S ima širše blatnike, opcijski zadnji spojler in večji motor v primerjavi s prvotnim LP400 iz leta 1974. Osnovna karoserija ostaja podobna, a proporcije so zaradi širših gum in razpotegnjenih blatnikov vizualno precej opazno drugačne.

Zakaj je bela barva na tem modelu manj pogosta izbira?

Countach se pogosteje povezuje z živimi barvami, kot so rumena in rdeča, ki so bile priljubljene med prvimi lastniki v osemdesetih letih. Bela izvedba je redkejša izbira, ki v zbirki deluje bolj umirjeno in bolj poudari linije karoserije same.

0