5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Lamborghini Islero S Rdeča Metalik KK-Scale 1:18

Lamborghini Islero S Rdeča Metalik KK-Scale 1:18
Cena: 79,00 €
Le še 2 na zalogi
Predvidena dostava: 29.10-02.11.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Lamborghini
Proizvajalec modelov
KK-Scale
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
KKDC181582
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Lamborghini Islero S Rdeča Metalik KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale Lamborghini Islero S 1:18 v rdeči kovinski barvi upodablja redkeje zbiran grand tourer iz leta 1969, ki ga je v senci Miure pogosto spregledan. Diecast model ima enodelno karoserijo kupeja brez odpirajočih delov, kar poudari čiste linije Marazzijeve zasnove.

Lamborghini Islero S iz leta 1969 je nastal kot bolj umirjena alternativa razvpiti Miuri, namenjena kupcem, ki so iskali diskretno zmogljiv grand tourer brez pretirane razkošnosti. Danes velja za enega manj znanih modelov znamke, kar ga med zbiratelji, ki iščejo nekaj drugačnega od pričakovanega, naredi še posebej zanimivega.

KK-Scale upodobitev Lamborghinija Islero S iz leta 1969

Diskretni grand tourer v senci Miure

Lamborghini Islero je nastal po tem, ko je podjetje Touring, ki je oblikovalo prejšnje modele znamke, prenehalo poslovati, zato je karoserijo oblikoval Mario Marazzi v bolj umirjenem, kvadratastem slogu, ki je odstopal od bolj dramatičnih linij takratnih superšportnikov. Islero S, predstavljen leta 1969, je prinesel več moči pri dvanajstvaljnem motorju in izboljšano notranjost v primerjavi z osnovno izvedbo. Ker je izšel v istem obdobju kot razvpita Miura, je Islero pogosto ostal v njeni senci, čeprav je ponujal bolj praktičen grand tourer za vsakodnevno vožnjo na daljše razdalje.

Diecast izdelava in rdeči kovinski lak

Rdeča kovinska barva na diecast karoserij iz cinkove zlitine dobi poseben lesk, saj kovinski delci v laku pod neposredno svetlobo ujamejo odtenke, ki jih pri enobarvnih lakih ne opazimo. Teža modela v roki takoj pove, da gre za kovinsko konstrukcijo, kar daje občutek trdnosti in dolgoročne obstojnosti skozi leta razstavljanja. Enodelna karoserija kupeja brez odpirajočih delov omogoča proizvajalcu, da nameni vso pozornost zunanjim spojem med pokrovom motorja, vrati in zadnjim delom karoserije, ki so pri tem modelu ozki in enakomerni. Taka zasnova je pri modelih tega cenovnega razreda pogosta in zbiratelju omogoča, da se osredotoči na natančnost oblike brez skrbi za mehanizme, ki bi se sčasoma razrahljali.

Zunanje linije in mesto med redkeje zbiranimi Lamborghiniji

Kvadratasta oblika in detajli karoserije

Islero S se od sočasnih superšportnikov loči po bolj kvadratasti, skoraj arhitekturni obliki sprednjega dela, s skritimi žarometi, ki so bili pri koncu šestdesetih let še relativna novost. KK-Scale je sprednji odbijač in rešetko hladilnika izdelal z natančnimi kromiranimi robovi, zadnja svetlobna telesa pa so pravilno podolgovate oblike, značilne za to generacijo Lamborghinijev. Platišča so oblikovana v skladu s takratnim slogom žarnih platišč, kar modelu da avtentičen videz brez pretiranega poudarjanja športnosti, ki je Islero nikoli ni imel kot glavno prodajno točko.

Islero med zbiratelji, ki iščejo nekaj drugačnega

Za razliko od Miure, ki je postala sinonim za superšportnik svojega časa, in Espade, ki je ponujala štiri sedeže in več prostora, je Islero ostal nišni model, namenjen kupcem, ki so cenili diskretnost pred razkazovanjem. Ravno ta nišnost danes dela model zanimiv za zbiratelje, ki že imajo bolj znane Lamborghinije v zbirki in iščejo nekaj manj očitnega, a enako avtentičnega. Diecast izvedba v srednjem cenovnem razredu omogoča dostop do te redkeje zbirane karoserije brez vlaganja v dražje, ročno izdelane smolaste različice, ki so za manj znane modele pogosto edina alternativa. Taka izbira zbiratelju pove nekaj o njegovem poznavanju znamke, ne le o okusu za oblikovanje.

Mesto modela v zbirki manj znanih grand tourerjev

Rdeči Lamborghini Islero S je smiseln dodatek k zbirki, posvečeni manj znanim modelom znamke, še posebej ob Miuri ali Espadi istega obdobja, saj skupaj pokažejo širino takratne ponudbe Lamborghinija. Diecast izdelava v srednjem cenovnem razredu ponuja dobro razmerje med ceno in natančnostjo zunanjih linij, enodelna karoserija pa dolgoročno poenostavi vzdrževanje. Model je primeren za zbiratelje, ki že poznajo bolj znane Lamborghinije in iščejo redkejšo, a enako avtentično dopolnitev police. Standardna steklena vitrina dodatno zaščiti rdeči kovinski lak pred prahom in bledenjem skozi leta razstavljanja. Taka nega je pri kovinskih lakih še posebej pomembna za ohranjanje prvotnega leska.

79,00 €
79,00 €
0