10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #65 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #65 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18
Cena: 66,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Lancia
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Lancia
Proizvajalec modelov
MCG
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
MCG18812R
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #65 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18

TL;DR: Kovinski model MCG v merilu 1:18 upodablja Lancio Beta Montecarlo Gr.5 #65 z Le Mansa 1981. Karoserija je zapečatena v enem kosu, model in škatla sta nova. Zanimiv kos za zbiralce dirkalnikov Skupine 5 iz zgodnjih osemdesetih.

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 je bila tovarniška dirkalna izvedba, ki je konkurirala v razredu Skupine 5 na 24 urah Le Mansa v zgodnjih osemdesetih letih, ko so proizvajalci gradili silhuetne dirkalnike na osnovi cestnih modelov.

Izdelava modela Lancia Beta Montecarlo 1:18

Cinkova zlitina daje modelu pričakovano težo v roki, kar se pri kovinskih modelih vedno pozna že ob prvem dvigu iz škatle. Karoserija je izdelana kot en kos, zato se celoten vtis kakovosti bere na zunanjih linijah: enakomerne reže med paneli, natančno nanesena barva in oster tisk številk ter sponzorskih oznak. Pri modelu, ki ne omogoča odpiranja delov, je prav ta zunanja natančnost tista, ki pove največ o kvaliteti izdelave. Livrerija #65 je prenesena z jasnimi robovi, kar pri merilu 1:18 pomeni, da so napisi berljivi tudi od blizu. Tovrstna diecast izdelava v tem segmentu ponuja dobro razmerje med ceno in podrobnostjo, čeprav ne dosega ročno izdelanih smolnih modelov po natančnosti oblik karoserije.

Skupina 5 in mesto v zbirki

Dirkalniki Skupine 5 so v poznih sedemdesetih in zgodnjih osemdesetih letih prinesli razburljivo obdobje motošporta, ko so tovarne gradile silhuetne dirkalnike z ogromnimi krili in razširjenimi pnevmatikami na osnovi serijskih avtomobilov. Lancia je s Beta Montecarlo Gr.5 sodelovala prav v tem razredu na Le Mansu, kar modelu daje pravo mesto med zbirkami dirkalnikov tistega obdobja. Ob tem modelu se dobro postavi tudi dvojnik #66, saj skupaj tvorita zanimiv par tovarniške ekipe. Merilo 1:18 omogoča, da so podrobnosti kril, izpušnih sistemov in sponzorskih nalepk vidne tudi na razdalji, kar je pri Skupini 5 pomembno, saj je bila estetika teh avtomobilov del njihove privlačnosti.

Za zbiralce, ki sestavljajo niz dirkalnikov Le Mansa iz osemdesetih, je ta model dober temelj: nov, nepoškodovan in z jasno zgodovinsko umestitvijo v razred Skupine 5.

0