5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Mercedes 300S Kremna Maisto 1:18

Mercedes 300S Kremna Maisto 1:18 31806 Kovina
1 / 8
Maistov Mercedes 300S kupe v merilu 1:18 prikazuje kremno izvedbo ročno izdelanega luksuznega avtomobila iz leta 1955, zgrajenega na platformi, znani kot Adenauer. Kovinski odtis ima premična vrata in pokrov motorja, ki razkrije poenostavljeno obliko motorja. Dostopen vstop v povojno nemško luksuzno dediščino petdesetih let, primeren za zbirko evropskih klasik tistega desetletja.
Mercedes 300S Kremna Maisto 1:18
Cena: 56,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 26-28.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Mercedes
Proizvajalec modelov
Maisto
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
31806
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Mercedes 300S Kremna Maisto 1:18

TL;DR: Maistov Mercedes 300S kupe v merilu 1:18 upodablja kremno izvedbo ročno izdelanega luksuznega avtomobila iz leta 1955, zgrajenega na platformi, znani kot Adenauer. Kovinski odtis ima premična vrata in pokrov motorja. Dostopen vstop v povojno nemško luksuzno dediščino petdesetih let gospodarskega okrevanja.

Mercedes 300S je v prvih letih po drugi svetovni vojni predstavljal povratek k ročno izdelanemu razkošju, v času, ko si je le redko kdo lahko privoščil avtomobil brez praktičnega namena. Kupejska izvedba je ponudila bolj športno, elegantno silhueto kot njen sorodnik, limuzina 300, znana tudi kot Adenauer. Maisto je to povojno elegantnost prenesel v dostopen, a zvest kovinski model.

Mercedes 300S kot ročno izdelan luksuzni kupe

Platforma Adenauer in bolj športna izvedba

Mercedes je 300S zgradil na isti osnovi kot limuzino 300, ki jo je zasedel nemški kancler Konrad Adenauer in po njem dobila vzdevek. 300S je bil krajši, nižji in bolj namenjen vozniku kot potniku na zadnji klopi, s karoserijo, ki so jo roke izdelale po meri, ne po tekočem traku. Taka ročna izdelava je pomenila, da je bil vsak avtomobil rahlo edinstven, nekaj, kar je pri povojnih luksuznih znamkah počasi postajalo redkost. Notranjost je sledila enaki filozofiji: usnje, les in kromirani detajli so bili izbrani in nameščeni ročno, kar je povečalo ceno, a tudi občutek ekskluzivnosti za lastnika.

1955 in vloga 300S v povojni Nemčiji

Leto 1955 sodi v obdobje, ko je Nemčija šele začenjala svoje gospodarsko okrevanje, 300S pa je bil namenjen ozkemu krogu kupcev, ki so si lahko privoščili tako visoko ceno v času, ko je bilo to za večino nedosegljivo. Avtomobil je postal simbol obnovljenega nemškega inženirstva, zgrajen na temeljih, ki jih je znamka postavila že pred vojno. Za zbiralce povojnih nemških klasik je 300S pogosto manj znan od poznejših modelov, kot je 300SL, a prav zato ponuja zanimivo, manj očitno temo za zbirko. Omejena proizvodnja in visoka cena sta 300S naredili za avtomobil, ki ga je v petdesetih letih vozila predvsem ozka plast premožnih kupcev po vsej Evropi. Danes velja za enega bolj cenjenih, a manj razvpitih povojnih Mercedesovih modelov med poznavalci klasik.

Maistova izvedba v merilu 1:18

Premični deli in krem barva

Maistov model ima vrata in pokrov motorja, ki se odpirata, kar odkrije poenostavljeno obliko motorja in notranjost z usnjenimi sedeži ter lesenimi vložki na armaturni plošči. Krem barva poudari mehke, zaobljene linije karoserije, značilne za oblikovanje petdesetih let, ko so robovi še ostajali zaokroženi, ne ostri. Volan z velikim premerom in dolga menjalna ročica dodatno poudarita, da gre za avtomobil, zasnovan za udobno, a vseeno dinamično vožnjo, bolj namenjeno vozniku kot zadnjim potnikom.

Dostopna cenovna raven in kaj to pomeni za detajle

Maisto sodi med proizvajalce srednje cenovne ravni, kjer so šivi med vrati in karoserijo vidni, a vseeno dovolj ozki, da ne kvarijo celotnega vtisa. Krom na maski, blatnikih in okoli oken je nanesen s dovolj svetlečim učinkom, da ohrani vtis luksuza, ki ga je avtomobil zahteval že ob izidu. Zbiralci, ki primerjajo Maistovo izvedbo z dražjimi odlitki iz smole, hitro opazijo razliko v globini laka in natančnosti robov, a za ceno, ki jo Maisto zahteva, ostaja razmerje med ceno in videzom ugodno za tistega, ki šele začenja zbirko nemških povojnih klasik. Platišča s kromiranimi pokrovčki sledijo obliki, značilni za petdeseta leta, kar skupaj s krem barvo ustvari vtis mirne, elegantne prisotnosti na polici. Za zbirko, ki že vsebuje bolj znane povojne modele, ta 300S doda plast, ki jo redko kdo pozna, a jo vsak poznavalec takoj prepozna.

Mesto med petdesetimi leti v zbirki

Mehkejša silhueta ob robustnejših ameriških sodobnikih

Mercedes 300S na polici deluje kot nasprotje bolj robustnim ameriškim limuzinam istega desetletja: mehkejše linije, manj kroma, več poudarka na proporcih kot na velikosti. Krem barva dodatno poudari to umirjenost, v nasprotju z bolj živobarvnimi ameriškimi klasikami iz istega obdobja. Za zbiralca, ki sestavlja pregled povojnih evropskih luksuznih avtomobilov, je ta model pomemben del zgodbe, ki pokaže, kako se je nemško oblikovanje v petdesetih letih razlikovalo od ameriškega. Postavljen ob poznejše modele, kot je 300SL, 300S pove zgodbo manj znanega, a enako pomembnega poglavja Mercedesove zgodovine. Dostopna cena modela ustreza njegovi vlogi pomembnega, a stranskega dodatka v zbirki povojnih klasik. Kremna barva se dobro ujema z drugimi pastelnimi toni petdesetih let na skupni polici vitrine.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
56,00 €
56,00 €
0