5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Mercedes C-Klasse DTM V. Rossi Hockenheim Test 2006 Minichamps 1:43

Mercedes C-Klasse DTM V. Rossi Hockenheim Test 2006 Minichamps 1:43
Cena: 66,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 26-28.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Mercedes
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
436063646
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Mercedes C-Klasse DTM V. Rossi Hockenheim Test 2006 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps prikaže Mercedes C-Klasse DTM, kot ga je leta 2006 na Hockenheimu testiral Valentino Rossi, kot kovinski model v merilu 1:43 s fiksno karoserijo brez odpiralnih delov. Test je bil del Rossijevega razmišljanja o prestopu iz MotoGP v štirikolesni šport. Zanimiva dopolnitev zbirke DTM touring modelov dvetisočih let.

Leta 2006 je Valentino Rossi, takrat že večkratni svetovni prvak v MotoGP, sedel za volan Mercedesovega C-Klasse DTM avtomobila na Hockenheimu, preizkus, ki je sprožil ugibanja o morebitnem prestopu v štirikolesni šport. Minichamps ta nenavaden trenutek prenese v merilo 1:43 z natančno barvno shemo testnega dneva.

Mercedes C-Klasse DTM in testni dan Valentina Rossija na Hockenheimu

Zakaj je Rossi leta 2006 sedel v DTM avtomobilu

Sredi dvetisočih let so se špekulacije o Rossijevem morebitnem prestopu iz motociklizma v avtomobilske dirke pojavljale redno, saj je bil voznik že takrat eden najbolj prepoznavnih športnikov na svetu, ne glede na disciplino. Test na Hockenheimu z Mercedesovim DTM avtomobilom je bil del te zgodbe, priložnost, da se preizkusi v avtomobilu z zaprto kabino in bistveno drugačno dinamiko vožnje kot motocikel. Dogodek ni bil tekma, temveč nadzorovan testni dan, organiziran v sodelovanju z Mercedesovo DTM ekipo, kar je pomembna razlika pri branju zgodovine tega modela.

Testna, ne dirkalna izvedba modela

Ker je šlo za testni dan, ne za dirkalni nastop, barvna shema in oznake na modelu odražajo prav to specifično priložnost, ne standardno tekmovalno izvedbo DTM avtomobila iz tiste sezone. Model ima fiksno karoserijo brez odpiralnih vrat ali pokrovov, kar je pri touring modelih tega merila povsem običajna rešitev, saj se pri DTM avtomobilih zgodba bere na zunanjih linijah, aerodinamičnih dodatkih in natisnjenih oznakah, ne v notranjosti.

Minichamps in zunanja izdelava touring modela

Kovinska karoserija in natis testne grafike

Kovinska izdelava modelu da pravo težo v roki in zagotovi, da se oblika in barva ohranita tudi po letih na polici, pod enako svetlobo. Testne oznake in barvna shema so natisnjene neposredno na lak, kar ohranja ravno, berljivo površino brez robov, ki bi jih puščale nalepke. Karoserija je fiksna, zato grafika teče neprekinjeno čez celotno dolžino avtomobila, brez prekinitve ob linijah vrat ali pokrovov.

1:43 za zbirko motošportnih prestopov

Merilo 1:43 je primerno za tak model prav zato, ker gre za zanimivost, ne za osrednjo postavitev zbirke, in zato ne terja velikega prostora na polici. Aerodinamični dodatki, značilni za DTM avtomobile sredi dvetisočih let, kot so širok sprednji spojler in izrazita zadnja difuzorska oblika, so pri tem merilu izdelani dovolj natančno, da ohranjajo prepoznavnost touring kategorije tistega časa.

Rossijev DTM test kot zanimivost ob klasičnih touring modelih

Ta model najbolje zaživi ob drugih DTM modelih iz sredine dvetisočih let, saj v primerjavi pokaže, kako se je testna izvedba razlikovala od standardnih dirkalnih avtomobilov tiste sezone. Za zbiratelja, ki ceni presečišča med motošportnimi disciplinami, je ta primerek redka, zgodovinsko zanimiva dopolnitev, ne le še en touring model.

66,00 €
66,00 €
0