
Mercedes E-Class #6 Team Die Welt Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Mercedes
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- B66962262
- Letnik
- 2007
- Doba
- 2000s
- Tip karoserije
- Modeli Rally
- Razred vozila
- Specialci Vzdržljivostnih Dirk
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- —
O modelu Mercedes E-Class #6 Team Die Welt Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps upodablja Mercedes E-Class s štartno številko 6, s katerim je moštvo pod pokroviteljstvom časnika Die Welt nastopilo na reliju Pariz-Peking 2007. Model v merilu 1:43 je diecast, enodelna karoserija brez odpirajočih delov, z dodatnimi lučmi za dolge relijske preizkušnje. Zanimiv za zbiratelje relijskih posebnosti.
Reli Pariz-Peking obuja duh izvirne intercontinentalne dirke iz leta 1907, ko so se posadke z avtomobili podale na tisoče kilometrov dolgo pot med Evropo in Azijo brez sodobnih cest ali pomoči. Sodobne izvedbe relija privabljajo tako klasične kot novejše avtomobile, med njimi tudi ta Mercedes E-Class, ki ga je na progo leta 2007 pripeljalo moštvo pod pokroviteljstvom nemškega časnika Die Welt.
Mercedes E-Class za reli Pariz-Peking
Diecast izdelava in relijska oprema
Minichamps je karoserijo ulil iz kovinske zlitine v enem kosu, vrata, pokrov motorja in prtljažnik so del iste oblike brez gibljivih delov. Model prikazuje avtomobil, opremljen za dolgo relijsko preizkušnjo, z dodatnimi lučmi na sprednjem odbijaču, zaščitnimi rešetkami čez žaromete in strešnim nosilcem za dodatno opremo. Take podrobnosti so pri relijskih vozilih bistvene, saj morajo prenesti vožnjo po slabih cestah in v spremenljivih vremenskih razmerah na poti med celinama. Platišča so oblikovana za robustnejšo rabo kot pri cestnih izvedbah E-Classa, kar dodatno poudari relijski namen avtomobila.
Startna grafika moštva Die Welt
Barvna shema in startna številka 6 sta preneseni s tamponskim tiskom neposredno na površino modela, kar zagotavlja ostre robove brez lepljenja nalepk čez linije karoserije. Logotip časnika Die Welt je postavljen na straneh in strehi avtomobila, natančno na mestu, kjer je bil na resničnem vozilu leta 2007. Sponzorski napisi ostanejo berljivi tudi pod povečevalnim steklom, kar loči skrbno izdelane relijske modele od poenostavljenih izvedb. Barvni prehodi med belo osnovo in temnejšimi napisi ostanejo ostri, brez zabrisanih robov.
Team Die Welt in žurnalistična relijska tradicija
Zgodovina intercontinentalnega relija
Prvotna dirka med Pekingom in Parizom je potekala leta 1907, ko so se posadke z zgodnjimi avtomobili podale na eno prvih velikih intercontinentalnih preizkušenj vzdržljivosti, brez asfaltiranih cest in s skromno tehnično podporo. Poznejše obuditve tega relija so postale priložnost, da entuziasti in mediji ponovno prevozijo podobno pot, tokrat z boljšo logistiko, a še vedno z zahtevnim terenom skozi Azijo in Evropo. Take dogodke pogosto spremljajo tudi novinarske ekipe, ki poročajo o poteku poti, kar je verjetno tudi razlog za sodelovanje časnika Die Welt pri tem moštvu. Take dogodke danes uvrščamo med najbolj cenjene klasične relijske preizkušnje v Evropi in Aziji.
Mercedes E-Class na dolgi poti
E-Class je bil za tako preizkušnjo smiselna izbira, saj gre za udobno in tehnično zanesljivo limuzino, sposobno prenesti tisoče kilometrov vožnje po različnih podlagah in podnebjih. Moštvo pod imenom Die Welt je z avtomobilom #6 dokumentiralo pot skozi več držav, kar je tovrstnim relijem dodalo medijsko razsežnost onkraj zgolj tekmovalnega vidika. Za zbiratelje, ki iščejo nekoliko drugačno temo od klasičnih dirkalnikov na krožnih stezah, taka relijska replika ponuja vpogled v drugačno vrsto avtomobilskega tekmovanja, bolj povezano s pustolovščino kot s hitrostjo na stezi.
Redkejši kotiček zbirke reli modelov
Mercedes E-Class #6 se v zbirki loči od običajnih krožnih dirkalnikov, saj predstavlja drugačno vrsto motošporta, osredotočeno na vzdržljivost in dolge razdalje namesto na krogotoke. Zbiratelji, ki gradijo tematiko relijskih avtomobilov, lahko ta model postavijo ob bok klasičnih relijskih replik iz sedemdesetih in osemdesetih let, kar ustvari zanimiv časovni preskok znotraj iste teme. Diecast izdelava zagotavlja dolgoročno obstojnost barve in tiska, tudi po letih razstavljanja pod stalno svetlobo vitrine. Merilo 1:43 omogoča, da taka redkejša tema zavzame le majhen del police, kar jo dela dostopno dopolnitev širše zbirke.















