10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Mercedes SLS AMG GT3 #96 M. Hakkinen / R. Arnold 6 Hours of Zhuhai 2011 Minichamps 1:43

Novost
Mercedes SLS AMG GT3 #96 M. Hakkinen / R. Arnold 6 Hours of Zhuhai 2011 Minichamps 1:43 410113296 Kovina
1 / 4
Minichampsov model Mercedesa SLS AMG GT3 v merilu 1:43 prikazuje dirkalnik s štartno številko 96, ki sta ga na dirki 6 ur Zhuhai leta 2011 vozila Mika Häkkinen in R. Arnold. Kovinska karoserija je zatesnjena v enem kosu, z natisnjenimi sponzorskimi oznakami in natančno obdelanimi aerodinamičnimi elementi GT3 razreda. Häkkinenovo ime dodaja temu sicer manj znanemu GT3 dirkalniku posebno prepoznavnost med zbiratelji.
Mercedes SLS AMG GT3 #96 M. Hakkinen / R. Arnold 6 Hours of Zhuhai 2011 Minichamps 1:43
Cena: 56,00 €
Še 2 kosov
Predvidena dostava: 02-06.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Mercedes
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
410113296
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Mercedes SLS AMG GT3 #96 M. Hakkinen / R. Arnold 6 Hours of Zhuhai 2011 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichampsov model Mercedesa SLS AMG GT3 v merilu 1:43 upodablja dirkalnik s štartno številko 96 z dirke 6 ur Zhuhai leta 2011, ki sta ga vozila Mika Häkkinen in R. Arnold. Kovinska karoserija je zatesnjena v enem kosu, zato je poudarek na natisnjenih oznakah in aerodinamičnih dodatkih GT3 razreda.

SLS AMG GT3 je bil Mercedesova tovarniško podprta osnova za zasebne ekipe v GT3 razredu, izpeljana iz cestnega superšporta z značilnimi vrati v obliki metuljevih kril. Häkkinenovo ime, znano iz njegovih dveh naslovov v Formuli 1, je dirki v Zhuhaiju dodalo posebno pozornost, saj je nekdanji šampion po koncu kariere v vrhunskem razredu nadaljeval z dirkanjem v GT avtomobilih.

Minichampsov Mercedes SLS AMG GT3 v dirkalni livreji

Zatesnjena karoserija in metuljeva vrata

Litina modela nosi opazno težo, primerno za GT3 dirkalnik, ki je bil v resničnosti grajen za vzdržljivost skozi ure neprekinjenega tekmovanja. Karoserija je izdelana kot en kos, brez gibljivih vrat, kar pri modelu, ki bi sicer moral prikazati značilna metuljeva vrata SLS-ja, pomeni, da je vsa pozornost namenjena temu, kako natančno so ta vrata oblikovana v zaprtem položaju, brez rež, ki bi jih pri gibljivi izvedbi povzročile tolerance tečajev. Aerodinamični dodatki GT3 razreda, kot so razširjeni pragovi, sprednji spojler in veliko zadnje krilo, so oblikovani kot del ene neprekinjene forme, kar dodatno poudari agresivno prisotnost avtomobila na polici.

Natisnjena livreja in štartna številka 96

Sponzorske oznake in štartna številka 96 so natisnjene neposredno na lak, z ostrimi robovi tudi na ukrivljenih delih karoserije, kot so pragovi in zadnje krilo, kar je pri dirkalnem modelu s tako izrazito aerodinamiko zahteven, a nujen postopek. Barvna shema sledi shemi ekipe iz sezone 2011, z jasno ločenimi področji brez zamegljenih prehodov med barvami. Platišča so izdelana z natančnimi polmeri, prilagojena širokim pnevmatikam GT3 razreda, kar dodatno poudari nizko, agresivno stojo avtomobila. Taka natančnost pri livreji je pogosto tisto, kar zbiratelja GT3 modelov najprej prepriča o kakovosti izdelave.

SLS AMG GT3 na dirki 6 ur Zhuhai 2011

GT3 razred in vloga zasebnih ekip

SLS AMG GT3 je Mercedes ponudil zasebnim ekipam kot tovarniško podprto osnovo za nastope v GT3 razredu, ki je v začetku drugega desetletja tega tisočletja postajal vse bolj priljubljen zaradi razmeroma dostopnih stroškov obratovanja v primerjavi z višjimi dirkalnimi razredi. Dirka 6 ur Zhuhai je bila del takratnega GT koledarja v Aziji, kjer so se zasebne in tovarniško podprte ekipe pomerile na azijski celini, kar je bilo za evropske dirkalnike razmeroma redko potovanje.

Häkkinen in nadaljevanje kariere v GT dirkah

Mika Häkkinen, dvakratni svetovni prvak Formule 1 iz poznih devetdesetih let, je po koncu kariere v vrhunskem razredu dirkanje nadaljeval v GT avtomobilih, kjer je s svojo izkušenostjo pogosto pripomogel ekipam do boljših uvrstitev. Njegov nastop skupaj z voznikom Arnoldom na dirki 6 ur Zhuhai je primer, kako so nekdanji vrhunski dirkači po koncu Formule 1 kariero nadaljevali v manj izpostavljenih, a še vedno tehnično zahtevnih razredih. Taka povezava med znanim imenom in manj znano dirko je pogosto razlog, da zbiratelji iščejo prav take, redkejše subjekte.

Häkkinenov SLS GT3 med azijskimi GT dirkami

Ta SLS AMG GT3 najbolje zaživi na polici, posvečeni GT3 dirkam začetka drugega desetletja tega tisočletja, ob morebitnih drugih udeležencih dirke 6 ur Zhuhai 2011 ali drugih avtomobilih, ki jih je vozil Häkkinen po koncu Formule 1. Merilo 1:43 omogoča, da se več GT3 dirkalnikov iste sezone postavi na eno polico brez velike porabe prostora, kar je za sestavljanje dirkalnega koledarja praktična prednost. Prisotnost znanega imena voznika na tem modelu daje subjektu dodatno prepoznavnost med bolj anonimnimi GT3 modeli. Taka prepoznavnost je razlog, da model ostaja zanimiv tudi za zbiratelje, ki sicer ne sledijo azijskim GT dirkam.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
56,00 €
56,00 €
0