10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18 GT1003 Smola
GT Spirit Nissan R390 GT1 #33 v merilu 1:18 je resin model dirkalnika iz 24 ur Le Mansa 1998, z vozniki Motoyama, Kurosawa in Kageyama. R390 GT1 je bil Nissanov namenski prototip za razred GT1, zasnovan za boj z evropskimi tovarniškimi konkurenti. Zapečatena karoserija poudarja aerodinamične dirkalne linije.
Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18
Cena: 100,00 €
Še 4 kosov
Predvidena dostava: 13-15.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Nissan
Proizvajalec modelov
GT Spirit
Merilo
1:18
Material
Smola
Stanje modela
Nov Model
SKU
GT1003
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit resin model Nissana R390 GT1 #33 v merilu 1:18 prikazuje dirkalnik z 24 ur Le Mansa 1998, z vozniki Motoyama, Kurosawa in Kageyama. Zapečatena karoserija poudarja aerodinamične linije namenskega GT1 prototipa, primerne za zbirko japonskih Le Mans dirkalnikov devetdesetih let.

R390 GT1 je bil Nissanov namenski odgovor na evropske tovarniške ekipe v razredu GT1, in leto 1998 je bilo eno od ključnih sezon tega programa na Le Mansu.

GT Spiritova resin izvedba prototipa R390

Resin material omogoča ostre linije nizkega, aerodinamičnega nosu in izrazitih zadnjih krogov zraka, ki so bili pri R390 GT1 ključni za stabilnost pri visokih hitrostih na dolgih ravninah Le Mansa. Zapečatena karoserija pomeni, da model ne odpira delov, kar je pri dirkalnih prototipih standarden pristop, saj je poudarek na natančnosti oblik in nalepk. Barve dirkalne livreje z oznako #33 so natisnjene z natančnostjo, ki ohranja berljivost sponzorskih logotipov tudi na manjši površini modela. Nizka streha in široka karoserija so oblikovane skladno s pravili razreda GT1, ki je zahteval določeno podobnost s serijskim modelom, čeprav je bil R390 v resnici zasnovan predvsem za dirkanje.

R390 GT1 kot del japonske Le Mans zgodovine

Nissanov R390 GT1 program je bil del širšega japonskega poskusa uveljaviti se v razredu GT1 ob Toyoti in drugih znamkah, ki so tekmovale za skupno zmago na Le Mansu v devetdesetih letih. Za zbiratelje, ki sledijo japonski motošportni zgodovini, je ta model pomemben dokument enega od resnejših poskusov znamke na najbolj znani dirki vzdržljivosti. Postavljen ob Nissan Skyline GT-R LM iz istega obdobja, R390 pokaže, da je znamka v tistem času vzporedno razvijala več pristopov k istemu cilju.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
100,00 €
100,00 €
0