5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Opel Rekord D Rdeč Minichamps 1:43

Opel Rekord D Rdeč Minichamps 1:43 400044004 Kovina
1 / 4
Minichamps v merilu 1:43 upodablja Opel Rekord D v rdeči barvi iz leta 1975. Kovinski model ima zaprto, enodelno karoserijo s preprostimi, ravnimi linijami sedemdesetih let. Rekord D je bil ena najbolj razširjenih družinskih limuzin svojega časa, na naših tleh pa je nosil poseben, nostalgičen prizvok zahodnega uvoza. Dostopna izhodiščna izbira za zbirko vsakdanjih evropskih klasik.
Opel Rekord D Rdeč Minichamps 1:43
Cena: 99,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 09-11.11.2026
Poštnina od 8,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Opel
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
400044004
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Opel Rekord D Rdeč Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v merilu 1:43 upodablja Opel Rekord D v rdeči barvi iz leta 1975. Kovinski model ima zaprto, enodelno karoserijo. Rekord D je bil v sedemdesetih letih ena najbolj razširjenih družinskih limuzin v zahodni Evropi, poznana in cenjena tudi med takratnimi jugoslovanskimi lastniki zahodnih avtomobilov.

Sredi sedemdesetih let ni bilo veliko avtomobilov, ki bi tako preprosto in zanesljivo služili vsakodnevnim potrebam družin, kot je to počel Opel Rekord D. V takratni Jugoslaviji so bili zahodni avtomobili, med njimi tudi Opel, dosegljivi predvsem prek gastarbajterskih uvozov, kar je Rekordu na naših cestah dalo poseben, skoraj nostalgičen prizvok, ki ga marsikdo še danes pomni.

Opel Rekord D: vsakdanji junak sedemdesetih let

Družinska limuzina za novo desetletje

Opel je Rekord D predstavil leta 1972 kot naslednika uspešnega modela Rekord C, s ciljem ponuditi prostorno, udobno in cenovno dostopno limuzino srednjega razreda za evropske družine. Oblikovanje je sledilo takratnim trendom bolj kvadratastih linij in večjih zasteklenih površin, kar je notranjost naredilo svetlejšo in bolj prostorno kot pri predhodnikih. Ponudba motorjev je segala od varčnih štirivaljnih enot do zmogljivejših šestvaljnih različic, kar je Rekordu omogočilo, da je zadovoljil širok razpon kupcev, od varčnih družin do tistih, ki so si želeli nekoliko več zmogljivosti. Avtomobil ni bil zasnovan za razkazovanje, temveč za vsakodnevno, nezahtevno vožnjo, kar je bila njegova največja vrlina.

Opel na jugoslovanskih cestah

V nekdanji Jugoslaviji so bili zahodni avtomobili, kljub relativno odprtim mejam v primerjavi z drugimi socialističnimi državami, vseeno razmeroma redka in cenjena dobrina. Opel je bil med bolj priljubljenimi znamkami, ki so na naše ceste prihajale prek delavcev, zaposlenih v Zahodni Nemčiji, ti so ob obiskih domovine pogosto pripeljali svoje avtomobile, med njimi tudi modele Rekord. Za marsikatero družino je tak avtomobil pomenil status in praktičnost hkrati, saj je bil zanesljivejši in bolje opremljen od večine domačih izdelkov tistega časa. Ta osebna povezava z avtomobilom, ki so ga poznali stari starši ali starši mnogih današnjih zbiratejev, Rekordu D v Sloveniji daje čustveno vrednost, ki presega zgolj tehnične podatke. Prav ta nostalgična vez je razlog, da Rekord D med slovenskimi zbiratelji dobi toplejši sprejem kot marsikatera bolj razvpita klasika.

Minichampsova upodobitev v rdeči barvi

Rdeča barva in linije sedemdesetih let

Rdeča barva je bila v sedemdesetih letih pogosta izbira za družinske limuzine, saj je avtomobilu dodala živahnost, ne da bi delovala pretirano razkazovalno. Na kovinskem modelu barva poudarja preproste, ravne linije karoserije, značilne za oblikovanje tistega desetletja, ko so proizvajalci dajali prednost funkcionalnosti pred zapletenimi oblikami. Kromirani odbijači in okvirji oken na rdeči podlagi jasno izstopajo, kar je bil pri tovrstnih limuzinah pogost in cenjen vizualni poudarek. Minichamps s to barvo ohranja pristnost izvirne tovarniške palete, brez sodobnih popravkov ali poenostavitev, kar je pri modelih starejših avtomobilov pomembno za zbiratelje, ki cenijo natančnost. Za mnoge je prav ta barvna izbira vizualni spomin na avtomobil, kot so ga poznali iz otroštva.

Zaprta karoserija v merilu 1:43

Karoserija modela je zaprta in enodelno ulita, brez vrat, pokrova motorja ali prtljažnika, ki bi se odpirali, kar je pri manjšem merilu 1:43 povsem običajna in razširjena rešitev za avtomobile tega cenovnega razreda. Taka izvedba proizvajalcu omogoča ozke in enakomerne linije karoserije po celotni dolžini limuzine, brez vidnih vrzeli, ki bi jih povzročali mehanizmi tečajev. Platišča so preprosta, v skladu s slogom tistega časa, prav tako pa so natančno pobarvana tudi prednja in zadnja svetila. Opel Rekord D v merilu 1:43 meri približno deset centimetrov v dolžino, kar ga uvršča med kompaktnejše zbirateljske modele, primerne za goste postavitve na polici ob drugih vsakdanjih klasikah sedemdesetih let. Taka gostota omogoča, da zbirka vsakdanjih avtomobilov sedemdesetih let raste, ne da bi zahtevala velik razstavni prostor.

Rekord D kot pristen del jugoslovanske avtomobilske nostalgije

Opel Rekord D ni avtomobil, ki bi ga povezovali z dirkalnimi zmagami ali izjemnimi tehničnimi dosežki, njegova vrednost je drugje: v spominu na čas, ko je bil zahoden avtomobil na slovenskih cestah nekaj posebnega. Za zbiratelje, ki gradijo zbirko okoli te teme, ta model dopolnjuje nabor poleg drugih evropskih vsakdanjih avtomobilov sedemdesetih let, od Volkswagna do Forda. Kompaktno merilo 1:43 omogoča, da tak avtomobil najde mesto na polici brez velikih stroškov ali porabe prostora, kar ga dela dostopno izhodišče tudi za mlajše ali začetniške zbiratelje. Iskrenost tega modela je prav v njegovi skromnosti: ne pretvarja se, da je bil nekaj več kot zanesljiv družinski avtomobil, in prav to danes marsikomu vzbudi topel spomin. Cena tovrstnih vsakdanjih klasik ostaja praviloma nižja od dirkalnih ali športnih modelov, kar Rekord D naredi še posebej primernega za tiste, ki zbirajo zaradi zgodbe, ne zaradi statusa.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
99,00 €
99,00 €
0