
Panasonic Toyota Racing TF106 #8 R. Schumacher F1 2006 Minichamps 1:18

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.
Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Toyota
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:18
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Rabljen Model
- SKU
- 100060007
- Letnik
- 2006
- Doba
- 2000s
- Tip karoserije
- Modeli Formule
- Razred vozila
- Modeli Formule 1
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Sledi Skladiščenja
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138072459
O modelu Panasonic Toyota Racing TF106 #8 R. Schumacher F1 2006 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps upodobi v merilu 1:18 Toyota TF106, dirkalnik Ralfa Schumacherja iz sezone 2006 pod številko 8. Kovinska litina, Panasonic postava in podroben prikaz novega osemcilindrskega motorja ponujajo natančen kos za zbirko dirkalnikov Formule 1 sredine 2000-ih let, ko je Toyota tekmovala kot tovarniško moštvo iz Kölna.
Leto 2006 je v Formuli 1 prineslo prehod na osemcilindrske motorje, potem ko so bili desetcilindrski motorji leto poprej prepovedani. Toyota Racing, tovarniško moštvo s sedežem v Kölnu, je s TF106 in Ralfom Schumacherjem iskalo stabilnost v konkurenčnem srednjem razredu.
Panasonic postava in kovinska izdelava TF106
Minichamps izdela karoserijo TF106 iz cinkove litine, kar modelu daje pričakovano težo, ki jo zbiralci povezujejo s trdnostjo diecast izdelave. Bela in rdeča Panasonic postava je natisnjena s tampo tiskom, tehniko, ki ohrani ostre robove sponzorskih napisov na zaokroženih površinah bočnih lijakov in nosu. Kokpit prikazuje varnostni pas in merilnike, motor pod ohišjem pa je nakazan z detajlno oblikovanim zadnjim delom karoserije. Sprednje in zadnje krilo ohranjata naklon, značilen za sezono 2006, ko so bila aerodinamična pravila še razmeroma svobodna. Kolesa se vrtijo, gume nosijo pravilen napis, model pa stoji na priloženem prozornem podstavku. V primerjavi z manjšim merilom 1:43, kjer bi taka postava izgubila del berljivosti besedila, merilo 1:18 ponuja dovolj prostora, da so sponzorski logotipi in številka voznika berljivi tudi od nekaj korakov stran. Karoserija je dolga približno 25 centimetrov, kar ustreza velikosti dirkalnikov tega obdobja.
TF106 in Toyotino tovarniško moštvo sredine 2000-ih
Toyota je v Formulo 1 vstopila leta 2002 z lastnim moštvom in sedežem v Kölnu, kar je bilo takrat nenavadno, saj je večina moštev delovala iz Velike Britanije. TF106 je bil prvi dirkalnik moštva z osemcilindrskim motorjem 2,4 litra, potem ko so bila pravila leta 2006 spremenjena iz desetcilindrskih enot. Ralf Schumacher, brat Michaela Schumacherja, je k moštvu prišel po sezonah pri Williamsu in je skupaj s soigralcem Jarnom Trullijem iskal točke v gosto naseljenem srednjem razredu. Panasonic je bil glavni sponzor moštva, kar je dirkalniku dalo prepoznavno belo-rdečo postavo. Sezona 2006 ni prinesla zmag, a je Toyota redno dosegala uvrstitve med prvo deseterico, kar je za tako mlado tovarniško moštvo predstavljalo pomemben korak k stabilnosti v konkurenčnem okolju Formule 1.
Model v zbirki dirkalnikov sredine 2000-ih let
TF106 se dobro poveže z drugimi Minichampsovimi dirkalniki iz sezone 2006, denimo z Hondo RA106 Jensona Buttona ali BMW Sauberjem F1.06, kar zbiralcem omogoča sestavljanje niza po sezonah. Postavitev več moštev iz istega leta na polici prikaže, kako različno so proizvajalci reševali prehod na nova pravila o motorjih. Model hranite proč od neposredne sončne svetlobe, da rdeči odtenki postave ne zbledijo, in ga redno očistite z mehko krtačko, da tampo tisk ostane oster. Kovinska teža karoserije zagotavlja stabilnost na polici, kar je pri lažjih plastičnih modelih pogosto težava. Za zbiralce, ki sledijo karieri Ralfa Schumacherja, je ta model tudi vez med njegovimi leti pri Williamsu in kasnejšim prehodom v DTM po koncu kariere v Formuli 1.
Pogosto zastavljena vprašanja o modelu Minichamps Toyota TF106
Kateri motor je poganjal Toyoto TF106?
TF106 je poganjal Toyotin lastni osemcilindrski motor s prostornino 2,4 litra, ki ga je moštvo vpeljalo po spremembi pravil za sezono 2006. Pred tem je Toyota uporabljala desetcilindrske motorje, kot večina moštev v prejšnjih sezonah.
Ali je model narejen iz kovine ali plastike?
Karoserija je iz cinkove litine, kar ji daje občutno težo. Kokpit, krila in nekateri manjši detajli so iz plastike, kolesa pa se prosto vrtijo, kar je pri Minichampsovih dirkalnikih Formule 1 v tem cenovnem razredu ustaljena praksa.
Kje je imela Toyota Racing svoj sedež?
Toyotino tovarniško moštvo Formule 1 je delovalo iz Kölna v Nemčiji, kar je bilo v obdobju, ko je večina moštev imela sedež v Veliki Britaniji, nenavadna izbira. Moštvo je v Formulo 1 vstopilo leta 2002.
Ali model vključuje podstavek za razstavljanje?
Da, model stoji na priloženem prozornem podstavku, kar je pri Minichampsovih dirkalnikih Formule 1 v merilu 1:18 ustaljena praksa in omogoča stabilno postavitev na polici brez dodatne opreme.














