10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Peugeot 308 RC Artense Siv Otto 1:18

Peugeot 308 RC Artense Siv Otto 1:18
Cena: 94,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Peugeot
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Peugeot
Proizvajalec modelov
Otto
Merilo
1:18
Material
Smola
Stanje modela
Nov Model
SKU
OT1055
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Peugeot 308 RC Artense Siv Otto 1:18

TL;DR: Otto v merilu 1:18 upodobi Peugeot 308 RC v barvi Artense Grey. Smolna izdelava prikazuje zaprto karoserijo francoskega hatchbacka s poudarjenimi športnimi linijami različice RC. Dostopen kos za zbirko sodobnih evropskih hatchbackov brez potrebe po odpiralnih delih ali kovinski teži.

Peugeot je pri modelu 308 s črko RC nakazal bolj dinamično postavitev znotraj svoje hatchback ponudbe, z nižjim videzom in poudarjenimi linijami karoserije. Otto to obliko prenese v merilo 1:18 v mirni barvi Artense Grey, ki dobro poudari površine karoserije.

Peugeot 308 RC med francoskimi hatchbacki

Peugeot ima dolgo tradicijo športnih različic svojih kompaktnih modelov, od nekdanjih oznak RC na modelih 206 in 207 do sodobnejših GTi izvedenk. Različica RC na 308 sledi tej liniji z nižjim videzom, poudarjenimi robovi karoserije in bolj dinamično postavitvijo znotraj ponudbe, čeprav gre za manj agresivno različico kot najmočnejše športne izvedenke znamke. Barva Artense Grey je mirna, a hkrati dovolj svetla, da na modelu v merilu 1:18 poudari vsako oblikovno linijo, od strehe do bočnih pragov. Za zbiratelja, ki išče evropske hatchbacke zunaj nemških in italijanskih znamk, Peugeot 308 ponudi zanimivo alternativo, saj francoske znamke v segmentu premium hatchbackov pogosto ostanejo v ozadju v primerjavi z bolj poznanimi tekmeci.

Smolna izdelava modela Otto v merilu 1:18

Otto pri tem modelu uporablja smolo, kar pomeni zaprto karoserijo brez odpiralnih vrat, pokrova motorja ali prtljažnika. Prednost te tehnike so ostrejši robovi in tesnejše linije med paneli, kar dobro pride do izraza pri hatchbacku, kjer je oblika strehe in bočnih linij pomemben del vizualnega vtisa. Teža modela je manjša kot pri kovinskih diecast različicah, vendar to ne vpliva na natančnost oblik karoserije. Diecast alternative istega avta bi verjetno ponudile odpiranje vrat, vendar z manj poudarjenimi robovi na kompleksnejših oblikah RC različice. Model najbolje pride do izraza v zbirki, posvečeni evropskim hatchbackom ali francoskim znamkam, ki pogosto ostanejo v senci nemških tekmecev na policah zbiralcev.

0