10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Porsche 911 934 #69 Braillard / Dagoreau 24 Hours of Le Mans 1978 Minichamps 1:43

Novost
Porsche 911 934 #69 Braillard / Dagoreau 24 Hours of Le Mans 1978 Minichamps 1:43 400786469 Kovina
1 / 4
Minichamps upodobi Porsche 911 934 #69 z 24 ur Le Mansa 1978, ki so ga na progo popeljali Braillard in Dagoreau. Model v merilu 1:43 je izdelan kot enodelna kovinska karoserija dirkalnega Porscheja razreda Group 4, s natisnjeno štartno številko in sponzorskimi oznakami tega dirkalnega vikenda. Primeren kos za zbirko dirkalnih Porschejev iz poznih sedemdesetih let, kjer so privatne ekipe polnile startno listo ob tovarniško podprtih nastopih.
Porsche 911 934 #69 Braillard / Dagoreau 24 Hours of Le Mans 1978 Minichamps 1:43
Cena: 85,00 €
Še 2 kosov
Predvidena dostava: 02-06.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
400786469
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 911 934 #69 Braillard / Dagoreau 24 Hours of Le Mans 1978 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps upodobi Porsche 911 934 #69 z 24 ur Le Mansa 1978 v merilu 1:43, z voznikoma Braillard in Dagoreau. Enodelna kovinska karoserija razreda Group 4 nosi dirkalno štartno številko in sponzorske oznake. Model temelji na cestnem 911 Turbo, prilagojenem za GT dirkanje sedemdesetih let.

Porsche 911 934 je nastal leta 1976 kot homologacijska različica za razred Group 4, zgrajena na osnovi cestnega 911 Turbo. Privatne ekipe so ga v poznih sedemdesetih letih vozile po vsej Evropi, tudi na 24 urah Le Mansa, kjer je ta primerek s štartno številko 69 leta 1978 zastopal barve svoje ekipe.

Porsche 911 934 in razred Group 4 na Le Mansu

Homologacija za razred Group 4

Za razred Group 4 je Porsche moral izdelati določeno število cestnih primerkov, zato je 934 v veliki meri obdržal serijsko karoserijo 911 Turbo, le razširjeno s širšimi blatniki nad večjimi pnevmatikami in dodanim zadnjim krilom za pritisk na visoki hitrosti. Turbo motor je v dirkalni izvedbi razvijal bistveno več moči kot serijski, teža avtomobila pa je ostala razmeroma nizka zaradi odstranjene notranje opreme.

Privatne ekipe in dirka leta 1978

Na 24 urah Le Mansa je v poznih sedemdesetih letih skupni vrh razpredelnice pripadal prototipom razredov Group 5 in Group 6, medtem ko so se privatne ekipe z modeli 934 potegovale za zmage znotraj lastnega GT razreda. Leta 1978 je bilo na startu več primerkov 934 različnih ekip, vsak s svojo barvno kombinacijo in sponzorskimi oznakami. Minichamps to raznolikost prenese v merilu 1:43 z natančno prerisanimi štartnimi številkami in oznakami, ki sledijo dokumentiranim fotografijam dirkalnega vikenda. Ostrina odtisnjenih logotipov in barvnih prehodov med sponzorskimi polji je pri tem merilu pomembnejši pokazatelj kakovosti kot morebitna gibljivost delov, saj se dirkalni model gleda predvsem od zgoraj in s strani, kot na fotografijah s steze.

Enodelna karoserija in podrobnosti dirkalne livreje

Zaprta karoserija v merilu 1:43

Pri merilu 1:43 je zaprta, enodelna karoserija pravilo bolj kot izjema, saj bi gibljiva vrata na tako majhnem odlitku hitro izgubila natančnost robov. Namesto tega Minichamps vloži natančnost v tiskane sponzorske oznake in štartno številko 69, ki morata slediti pravemu razmerju barv brez zamegljenih prehodov med posameznimi polji. Kovinska osnova pri tem merilu ostane trpežna skozi leta razstavljanja, medtem ko bi enako drobne dele iz polimera lažje poškodovali že rahli udarci pri premikanju po polici.

Platišča, steklo in primerjava s cestnimi izvedbami

Platišča in gume so izdelani ločeno od karoserije in nameščeni tako, da posnemajo širino originalnih dirkalnih pnevmatik pod razširjenimi blatniki. Steklo prednjega vetrobranskega okna je vstavljeno ločeno in ne poka pri normalnem ravnanju, kar pri manjšem merilu ni samoumevno. V primerjavi s cestnimi izvedbami 911 iz istega kataloga, kjer vrata pri nekaterih modelih ostanejo gibljiva, ta dirkalni primerek pokaže, da vrednost modela ni odvisna od gibljivih delov, temveč od natančnosti tiskanih podrobnosti. Razlike med posameznimi primerki 934 v tej dirkalni vrsti so predvsem v razporeditvi sponzorskih oznak in barvnih poljih, ki zbiralcem omogočajo, da posamezen model natančno prepoznajo tudi brez pogleda na štartno številko.

Umestitev med dirkalne Porscheje iz Le Mansa

Ta primerek se najbolje poda ob druge modele 934 z istega dirkalnega vikenda ali sosednjih let, kjer skupna postavitev pokaže, kako so bile privatne ekipe hrbtenica GT razreda na Le Mansu v poznih sedemdesetih letih. Merilo 1:43 omogoča, da na eni polici stoji cela vrsta štartnih številk brez težav s prostorom, kar pri večjem merilu 1:18 ne bi bilo mogoče brez precej večje vitrine. Kdor želi ta model kupiti kot del širše zbirke Le Mans dirkalnikov, naj preveri tudi sosednje letnike iste ekipe, saj se štartne številke in barvne oznake med sezonami spremenijo.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
85,00 €
85,00 €
0