10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Porsche 911 996 GT3 RSR #71 A. Job 2005 AUTOart 1:18

Porsche 911 996 GT3 RSR #71 A. Job 2005 AUTOart 1:18
Cena: 113,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Porsche
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
AUTOart
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
80583
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 911 996 GT3 RSR #71 A. Job 2005 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart v merilu 1:18 izdela Porsche 911 996 GT3 RSR v livreji A. Joba s startno številko 71 iz leta 2005. Diecast karoserija ima odpirajoča se vrata. RSR je bolj razvita in agresivnejša izvedba od enomarčnega Cup modela, namenjena GT3 in GT4 razredom dirkanja.

GT3 RSR je bila Porschejeva izvedba za razrede GT3 in GT4, kjer proizvajalci privatnim ekipam ponudijo tovarniško pripravljene dirkalnike. AUTOart to različico prenese v diecast merilo.

Diecast izdelava AUTOart modela GT3 RSR

Kovinska karoserija nosi pričakovano težo, sponzorske nalepke in startna številka 71 pa so natisnjene z ostrino, ki ohrani berljivost tudi na majhnem merilu. Vrata se odpirajo in razkrijejo dirkalno notranjost z varnostno kletko, RSR izvedba pa v primerjavi s Cup modelom nosi bolj izrazit aero paket, vključno s širšimi bloki karoserije in večjim zadnjim krilom. AUTOart je pri RSR licencah znan po natančnem prenosu teh razlik med različicami, kar ločuje ta model od enostavnejšega Cup dirkalnika.

GT3 RSR v razredih GT3 in GT4

Porsche je RSR različico razvil za privatne ekipe, ki so tekmovale v razredih GT3 in GT4, kjer proizvajalčeva tovarniška priprava avtomobila pogosto odloča o konkurenčnosti. Livreja A. Joba iz leta 2005 predstavlja konkreten trenutek tega razreda, ki je manj poznan širši javnosti kot enomarčne serije, a tehnično zahtevnejši. Take dirkalnike so pogosto vodile manjše ekipe, kar dodatno zoži krog vozil s to livrejo.

Mesto GT3 RSR modela v zbirki

Model najbolje deluje v zbirki, posvečeni GT3 in GT4 razredom dirkanja, kjer se od enomarčnih Cup modelov razlikuje po bolj razvitem aero paketu. Odpirajoča vrata olajšajo prikaz notranjosti brez skrbi za diecast karoserijo. Za zbiralce, ki že imajo Cup različico, RSR ponudi tehnično nadgrajen zorni kot na isto osnovo.

0