10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Porsche 911 997 GT3 Cup #33 M. Marsh Carrera Cup Asia 2006 AUTOart 1:18

Porsche 911 997 GT3 Cup #33 M. Marsh Carrera Cup Asia 2006 AUTOart 1:18
Cena: 95,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Porsche
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
AUTOart
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
80782
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 911 997 GT3 Cup #33 M. Marsh Carrera Cup Asia 2006 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart v merilu 1:18 izdela Porsche 911 997 GT3 Cup v livreji M. Marsha s startno številko 33 iz sezone Carrera Cup Asia 2006. Diecast karoserija ima odpirajoča se vrata. Voznik, ki ga poznamo tudi iz zgodnejše sezone 2004, se tu vrne z novejšo generacijo dirkalnika.

Zbiralci, ki spremljajo posamezne voznike skozi sezone, v tej livreji najdejo nadaljevanje zgodbe M. Marsha, tokrat s startno številko 33 in novejšo generacijo avtomobila.

Diecast izdelava AUTOart modela 997 GT3 Cup #33

Kovinska karoserija nosi pričakovano težo, startna številka 33 in sponzorske nalepke pa so natisnjene z natančnostjo, ki ohrani berljivost tudi na majhnem merilu. Vrata se odpirajo in razkrijejo poenostavljeno dirkalno notranjost z varnostno kletko. AUTOart je pri generaciji 997 znan po natančnem prenosu posodobljene karoserije, ki se od predhodne 996 razlikuje po žarometih in zadnjem krilu.

M. Marsh skozi dve sezoni Carrera Cup Asia

Voznik M. Marsh se v naboru livrej pojavi tako v sezoni 2004 kot v sezoni 2006, kar zbiralcem omogoča primerjavo generacije dirkalnika in morda tudi napredka v karieri voznika znotraj iste azijske serije. Take vzporednice so redkost v modelarstvu, saj le redko obstajata modela istega voznika v dveh generacijah avtomobila.

Mesto GT3 Cup #33 v zbirki

Model najbolje deluje postavljen ob zgodnejšo livrejo istega voznika iz leta 2004, kjer skupaj pokažeta napredek generacije dirkalnika. Odpirajoča vrata olajšajo prikaz notranjosti brez skrbi za diecast karoserijo. Za zbiralce, ki sledijo posameznim voznikom skozi kariero, je to dragocena dopolnitev.

0