10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Porsche 911 997 GT3 RSR #83 Team Seikel L. Nielsen / M. Ehret / D. Farnbacher 24 Hours of Le Mans 2006 Minichamps 1:18

Porsche 911 997 GT3 RSR #83 Team Seikel L. Nielsen / M. Ehret / D. Farnbacher 24 Hours of Le Mans 2006 Minichamps 1:18
Cena: 123,00 
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 31.08-02.09.2026
Poštnina od 8,00  Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
100066483
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 911 997 GT3 RSR #83 Team Seikel L. Nielsen / M. Ehret / D. Farnbacher 24 Hours of Le Mans 2006 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsov diecast model Porsche 911 997 GT3 RSR #83 v merilu 1:18 upodablja dirkalnik ekipe Seikel Motorsport z 24 ur Le Mansa 2006, z vozniki L. Nielsenom, M. Ehretom in D. Farnbacherjem. Dirkalna livreja GT razreda z natančnimi sponzorskimi oznakami in aerodinamičnimi dodatki je osrednja vrednost tega modela.

GT3 RSR je Porschejeva dirkalna različica modela 911, namenjena GT razredu na najzahtevnejših vzdržljivostnih dirkah, med njimi tudi 24 ur Le Mansa. Minichamps upodobi konkretno vozilo ekipe Seikel Motorsport iz sezone 2006, s številko 83 in polno dirkalno livrejo.

GT3 RSR kot Porschejev odgovor na GT razred

Tehnične razlike od cestne različice

GT3 RSR temelji na cestni različici 911 generacije 997, a je zanjo prilagojena za dirkanje: širši blatniki, veliko zadnje aerodinamično krilo, poglobljen sprednji difuzor in odstranjena notranja oprema pripomorejo k manjši teži in boljši aerodinamiki. Minichamps te elemente prenese natančno, saj so ravno oni tisti, ki dirkalno različico vizualno najbolj ločijo od cestnega modela. Ta prilagoditev je bila pri GT razredu obvezna, saj so pravila zahtevala vidno povezavo z osnovnim cestnim modelom kljub dirkalnim spremembam.

Ekipa Seikel Motorsport in dirka 2006

Nemška ekipa Seikel Motorsport je v sezoni 2006 s to Porsche GT3 RSR nastopila na 24 urah Le Mansa v GT razredu, za volanom pa so bili L. Nielsen, M. Ehret in D. Farnbacher. Minichamps na model prenese številko 83 in barvno shemo, ki jo je ekipa uporabljala tisto sezono, kar modelu daje konkretno, zgodovinsko sledljivo identiteto namesto splošne dirkalne razpoložljivosti. Vzdržljivostne dirke, kot je Le Mans, so bile za GT3 RSR osrednji dokaz zanesljivosti, saj so vozila na progi preživela bistveno dlje kot na kratkih šprint dirkah.

Minichampsova diecast livreja Porsche 911 GT3 RSR

Sponzorske oznake in barvna shema

Sponzorske oznake in številka 83 so na modelu natisnjene z ostrimi robovi, brez zabrisanih prehodov, kar je pri dirkalnih livrejah s gostimi sponzorskimi polji ključna razlika med dobro in povprečno izvedbo. Barvna shema sledi natančno tisti, ki jo je ekipa Seikel uporabljala na tem konkretnem vozilu, ne generični Porschejevi dirkalni paleti. Take podrobnosti so pri ocenjevanju kakovosti dirkalnega modela pogosto pomembnejše od same oblike karoserije.

Aerodinamični dodatki in dirkalna oprema

Zadnje aerodinamično krilo, sprednji difuzor in razširjeni blatniki so izdelani kot ločeni, natančno oblikovani deli, pritrjeni na osnovno karoserijo, kar modelu doda trirazsežno globino, ki je pri cestnih različicah ni. Platišča so oblikovana v skladu z dirkalnim slogom tistega časa, širša od cestnih in brez pokrovčkov, kar dodatno poudari dirkalni značaj modela. Diecast konstrukcija zagotavlja, da tovrstni dodatki ostanejo trdno pritrjeni tudi po večkratnem premikanju modela na polici.

Umestitev v zbirko dirkalnih Porschejev

Ta GT3 RSR se dobro poda ob druge dirkalnike GT razreda iz sredine dvatisočih let, saj skupaj prikažejo razpon ekip in barvnih shem, ki so takrat tekmovale na vzdržljivostnih dirkah. Dolžina modela je okoli 22 centimetrov, podobno kot pri cestni različici, a širši blatniki zahtevajo malce več prostora na polici. Za zbiralce, ki sestavljajo niz vozil z 24 ur Le Mansa, je ta model z jasno določeno ekipo, vozniki in sezono natančna, sledljiva izbira, ne le splošna dirkalna referenca. Model tako deluje kot konkreten zgodovinski dokument enega dirkalnega vikenda, ne le kot še en Porsche na polici.

Zakaj so imena voznikov pomembna

Pri dirkalnih modelih imena voznikov na karoseriji niso okrasek, temveč del zgodovinske sledljivosti: L. Nielsen, M. Ehret in D. Farnbacher so bili dejanski vozniki tega vozila na 24 urah Le Mansa 2006, kar model loči od generičnih izdaj brez konkretne dirkalne identitete. Ekipa Seikel Motorsport je bila v tistem obdobju redna udeleženka nemških in evropskih GT prvenstev, kar dodatno umesti to vozilo v širši dirkalni kontekst. Za popolno sliko sezone si nekateri zbiralci ob tem modelu pridobijo tudi druge livreje istega GT razreda.

Postavitev in nega dirkalne livreje

Tampo tiskane oznake in nalepke na dirkalnih modelih so praviloma bolj odporne na obledenje kot vodne nalepke, a je vseeno priporočljivo model postaviti zunaj neposredne sončne svetlobe, da barve ostanejo enako živahne skozi leta. Redno odstranjevanje prahu z mehko krtačko ohranja ostrino robov med barvnimi polji sponzorskih oznak.

123,00 
123,00 
0