
Porsche 911 997 GT3 RS #77 Konopka / Casadei 12 Hours of Sebring 2008 Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Porsche
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- 400086977
- Letnik
- 2008
- Doba
- 2000s
- Tip karoserije
- Modeli GT
- Razred vozila
- Pokalske Serije
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138087811
O modelu Porsche 911 997 GT3 RS #77 Konopka / Casadei 12 Hours of Sebring 2008 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps izdeluje Porsche 911 997 GT3 RS v merilu 1:43 z startno številko 77, livrejo posadke Konopka in Casadei z dirke 12 ur Sebringa 2008. Diecast model ima zaprto enodelno karoserijo, na katero je natančno preneseno sponzorsko oblačilo in dirkaška oprema tega konkretnega avtomobila.
12 ur Sebringa je ena najstarejših ameriških vzdržljivostnih dirk, znana po grobem, razpokanem asfaltu nekdanjega letalskega poligona. Na tej sceni je marca 2008 nastopil tudi Porsche 997 GT3 RS s startno številko 77, ki ga Minichamps upodobi v merilu 1:43 z natančno preneseno livrejo tiste dirke.
Livreja #77 na dirki 12 ur Sebringa
Posadka Konopka in Casadei
Sebring je znan kot dirka, na kateri se poleg tovarniških ekip vsako leto pojavi tudi vrsta zasebnih posadk v razredih GT, kamor sodi tudi GT3 RS. Voznika Konopka in Casadei sta se s tem avtomobilom leta 2008 podala na eno od najbolj zahtevnih ameriških vzdržljivostnih preizkušenj, kjer razpokan asfalt terja od avtomobila in ekipe posebno vzdržljivost skozi noč in dan. Minichamps to konkretno kombinacijo voznikov in številke ohrani natančno, kar dirkalni model loči od splošne cestne izvedbe GT3 RS.
Zakaj je GT3 RS smiseln izbor za GT razred
GT3 RS je bil zasnovan kot cestno homologirana, a dirkaško usmerjena različica 911, kar ga naredi naravnega kandidata za privatne GT nastope, kot je bil ta pri Sebringu. Širša zadnja os, veliko zadnje krilo in znižana teža, ki so na cesti prednost za voznika, na dirkališču postanejo osnova za konkurenčnost v razredu GT. Ta tehnična povezava med cestno in dirkalno vlogo je razlog, da je livreja #77 verodostojen dirkalni model, ne le okrasna različica cestnega avtomobila.
Diecast prenos dirkalne livreje
Tampo tisk sponzorskih oznak
Sponzorske oznake in startna številka so na model prenesene s tampo tiskom, ki na ravno površino nalega brez robov, kar je pri manjšem merilu opazna razlika glede na nalepke, ki bi lahko odstopale ali se s časom rumeneno. Barve livreje ostanejo ostro ločene ena od druge, kar je pri dirkalnih modelih ključno, saj je livreja pogosto edini element, po katerem zbiralec loči en konkretni nastop od drugega na sicer identičnem avtomobilu.
Enodelna karoserija in dirkalna platišča
Karoserija je ulita kot enodelen, zaprt kos brez odpiralnih delov, kar Minichampsu omogoča, da se osredotoči na ostre robove zadnjega krila in širših blatnikov, značilnih za GT3 RS. Dirkalna platišča z vidnimi zavornimi elementi za njimi in morebitnimi varnostnimi nalepkami na steklih dopolnjujejo vtis avtomobila, pripravljenega na progo, ne na cestno vožnjo.
Mesto med dirkalnimi modeli v zbirki
Model s livrejo #77 je smiseln dodatek za zbiralca, ki poleg cestnih različic 911 želi tudi konkretne dirkalne nastope, vezane na določeno dirko in leto. V merilu 1:43 se zlahka postavi ob druge GT3 in GT3 RS livreje iz istega obdobja, s čimer nastane pregledna vrsta ameriške in evropske GT scene poznih 2000-ih let.















