
Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #76 R. Narac / J-K. Vernay / P. Pilet 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Porsche
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- 410106976
- Letnik
- 2010
- Doba
- 2010s
- Tip karoserije
- Modeli GT
- Razred vozila
- Zgodovinski GT & GTE
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138105195
O modelu Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #76 R. Narac / J-K. Vernay / P. Pilet 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichampsov model Porsche 911 997 GT3 RSR #76 v merilu 1:43 upodablja avto razreda GT2 z 24 ur Le Mansa 2010, ki so ga delili R. Narac, J-K. Vernay in P. Pilet. Kovinska odlitina prinaša zaprto karoserijo z natančno tiskano dirkaško obleko in aerodinamičnimi dodatki GT2 specifikacije.
Le Mans v razredu GT2 je bil vedno tekmovanje vzdržljivosti privatnih ekip, ne le tovarniških moštev, in prav ta številka 76 na Porscheju 997 GT3 RSR predstavlja tak profesionalen zasebni podvig. Minichamps je dirkalnik prenesel v merilo 1:43 z vso dirkaško opremo.
997 GT3 RSR #76 v razredu GT2 na Le Mansu 2010
Vozniška zasedba in pomen razreda GT2
Ekipo za volanom vozila #76 so sestavljali R. Narac, J-K. Vernay in P. Pilet, kar je za dirko 24 ur Le Mansa običajna praksa deljenja voznikov skozi noč in dan. Razred GT2 je bil v tistem obdobju namenjen homologiranim športnim avtomobilom, prirejenim za dirkanje, kjer je Porsche 911 GT3 RSR veljal za enega najbolj razvitih predstavnikov. Tekmovanje v tem razredu je pogosto pomenilo tesnejšo bitko med privatnimi ekipami kot v prestižnejšem razredu prototipov.
997 GT3 RSR kot dirkaška osnova
GT3 RSR je izhajal iz cestnega modela 997 GT3, vendar prilagojen za dirkaška pravila: širši pnevmatiki, večje zadnje krilo in poenostavljena notranjost brez odvečne teže. Aerodinamični dodatki, kot razširjeni difuzor in sprednji spojler z dodatnimi kanali, so bili namenjeni pridobivanju pritisne sile pri visokih hitrostih na ravnini Le Mansa. Ta tehnična osnova je razlog, da GT3 RSR modeli ostajajo priljubljena tema med zbiratelji dirkalnih replik.
Minichampsova izvedba dirkaške obleke v 1:43
Kovinska odlitina in tiskana dirkaška grafika
Model je izdelan iz kovinske zlitine, karoserija pa je zaprta, brez odpirajočih delov, kar pri tem merilu omogoča bolj dosledne robove pri prehodu med barvnimi polji sponzorskih nalepk. Štartna številka 76 in logotipi sponzorjev so tiskani neposredno na površino, brez dvignjenega roba, kar zagotavlja, da ostane grafika ravna tudi po letih razstavljanja. Barvna shema dirkaške obleke je prenesena z jasno mejo med posameznimi polji, brez zabrisanih prehodov.
Aerodinamični dodatki in platišča dirkaške specifikacije
Zadnje krilo, sprednji spojler in stranski pragovi so izliti kot del karoserije, vendar ohranjajo oster rob, značilen za GT2 dirkalnike. Platišča so oblikovana v skladu z dirkaško specifikacijo, širša od cestne različice, kar je pri tem merilu vidno že na prvi pogled. Ta raven podrobnosti loči dirkaški model od cestnih različic GT3 RS v isti Minichampsovi ponudbi.
Mesto med Le Mans zbirateljskimi modeli
Za zbiratelje, ki gradijo zbirko dirk Le Mansa po razredih, ta GT3 RSR predstavlja predstavnika razreda GT2, ki dopolnjuje prototipe iz razredov LMP1 in LMP2 iz istih let. Merilo 1:43 omogoča postavitev več dirkalnikov iz iste dirke na eno polico, kar je pri gradnji tematske zbirke pomembna prednost. Model je smiseln nakup za tiste, ki cenijo natančno dirkaško grafiko bolj kot vizualno agresivnost cestnih track različic.















