10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #77 M. Lieb / R. Lietz / W. Henzler 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43

Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #77 M. Lieb / R. Lietz / W. Henzler 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43
Cena: 47,00 €
Še 2 kosov
Predvidena dostava: 02-06.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
410106977
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #77 M. Lieb / R. Lietz / W. Henzler 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps upodobi Porsche 911 997 GT3 RSR #77 iz 24 ur Le Mansa 2010 v merilu 1:43, kovinski dirkalni model z zaprto karoserijo. Voznika Lieb, Lietz in Henzler so s tem avtomobilom zmagali v razredu GT2, kar model postavlja med resnične zgodovinske zmagovalce na polici zbiratelja.

Le Mans pozna veliko razredov, a GT2 je bil dolgo tisti, kjer so zasebne ekipe tekmovale z največjimi tovarniškimi programi. Model #77 s posadko Lieb, Lietz in Henzler pripoveduje prav to zgodbo, saj je bil to avtomobil, ki je razred dejansko zmagal, ne le sodeloval v njem.

Minichamps in izdelava dirkalnega modela GT3 RSR

Zaprta karoserija in dirkalna livreja

Model ima zaprto karoserijo brez odpiralnih delov, kar je pri dirkalnih replikah tega merila pogosto, saj so pravi dirkalniki v boksu redko odprti za oglede. Livreja ekipe #77 je natisnjena z ostrimi robovi, sponzorski logotipi ostajajo berljivi tudi pod povečevalnim steklom, kar je pri majhnem merilu 1:43 pomembna razlika med dobrim in povprečnim modelom. Barve na karoseriji GT3 RSR so razporejene natančno po vzoru resničnega avtomobila iz leta 2010, brez zamegljenih prehodov med belo osnovo in temnejšim poljem številke.

Platišča in aerodinamični detajli

Platišča posnemajo dirkalne obroče s širokimi pnevmatikami, značilnimi za GT2 razred, medtem ko zadnje aerodinamično krilo ostaja tanko in natančno oblikovano, brez odvečne teže plastike. Kovinska konstrukcija modela daje otipljivo trdnost, ki jo zbiratelj čuti takoj, ko model vzame s police, teža, ki potrjuje kakovost tlačno vlite izdelave. Sprednji difuzor in stranski pragovi so oblikovani z globino, ki pri tako majhnem merilu ni samoumevna, saj proizvajalci pogosto poenostavijo prav te dele.

911 GT3 RSR in razred GT2 na Le Mansu 2010

Ekipa in zmaga v razredu

Avtomobil #77 je na 24 urah Le Mansa 2010 z voznisko posadko Marca Lieba, Richarda Lietza in Wolfa Henzlerja zmagal v razredu GT2, kar je bil pomemben rezultat za zasebne ekipe, ki so tekmovale ob strani tovarniških Porschejev in Ferrarijev. GT3 RSR generacije 997 je bil takrat eno najbolj razvitih orodij za privatirje, zgrajen na osnovi cestnega 911, a s korenito predelano aerodinamiko in podvozjem za dolge dirke.

Pomen modela 997 generacije

Generacija 997 je bila zadnja, pri kateri je Porsche na GT3 RSR ohranil zračno hlajeni šestcilindrski motor, preden je znamka prešla na vodno hlajene enote pri naslednikih. Za zbiratelje to pomeni, da model predstavlja zaključek ene tehnične dobe pri dirkalnih 911-icah. Livreja #77 iz leta 2010 ni med najbolj znanimi na Le Mansu, kar model naredi bolj zanimiv za tiste, ki iščejo manj očitne, a zgodovinsko utemeljene zmagovalne avtomobile.

Mesto modela med Le Mansovimi zmagovalci

Model #77 je smiseln dodatek za zbiratelja, ki sestavlja niz razrednih zmagovalcev Le Mansa, ne le absolutnih zmagovalcev celotne dirke. Slovenski zbiratelji, ki iščejo dirkalne Porscheje po nemških in avstrijskih trgovinah, bodo v tem modelu našli soliden primer GT2 razreda iz obdobja, ko je bil ta razred še resnično tekmovalen. Merilo 1:43 omogoča, da se ob tem modelu postavi še več sorodnih GT2 in GTE zmagovalcev iz istih let, brez potrebe po veliki vitrini. Kovinska izdelava in zaprta karoserija zagotavljata, da bo livreja ostala nepoškodovana tudi po letih rokovanja in premikanja po polici.

47,00 €
47,00 €
0