10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Porsche 914/6 #40 G. Chasseuil / C. Ballot-Lena Class Winners 24 Hours of Le Mans 1970 Minichamps 1:43

Porsche 914/6 #40 G. Chasseuil / C. Ballot-Lena Class Winners 24 Hours of Le Mans 1970 Minichamps 1:43
Cena: 75,00 €
Še 2 kosov
Predvidena dostava: 02-06.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
400706540
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 914/6 #40 G. Chasseuil / C. Ballot-Lena Class Winners 24 Hours of Le Mans 1970 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichampsov Porsche 914/6 v merilu 1:43 je kovinski model razrednega zmagovalca 24 ur Le Mansa 1970 s startno številko 40, ki sta ga vozila Guy Chasseuil in Claude Ballot-Léna. Karoserija je enodelna in pečatena, kar poudari čiste linije nizke, klinaste oblike GT razreda.

24 ur Le Mansa je za razred GT pomenila drugačno merilo uspeha kot za tovarniške prototipe v ospredju štartne vrste: pomembno je bilo priti do zastavice, ne le voziti hitro. Porsche 914/6 je s trdnostjo motorja in enostavno mehaniko ustrezal prav takšnemu pristopu, kar je leta 1970 potrdila razredna zmaga.

Razredni zmagovalec 24 ur Le Mansa 1970

Chasseuil in Ballot-Léna v razredu GT

Guy Chasseuil in Claude Ballot-Léna sta bila v začetku sedemdesetih uveljavljena francoska dirkača, ki sta pogosto nastopala na dirkah vzdržljivosti z avtomobili manjših znamk, kjer je bila zanesljivost pomembnejša od absolutne hitrosti. Na Porscheju 914/6 s startno številko 40 sta v razredu GT pripeljala avto do zmage, medtem ko so v skupnem seštevku dirko obvladovali večji prototipi. Razredna zmaga je za privatno moštvo pomenila potrditev, da lahko cestno izpeljan avto z manjšim motorjem preživi 24 ur na krogu Sarthe brez večjih zapletov, kar ni bilo samoumevno niti pri bolj uveljavljenih znamkah.

Vzdržljivost kot merilo uspeha

Za razred GT na Le Mansu ni šlo za merjenje z najhitrejšimi prototipi, temveč za dokazovanje, da avto zdrži celoten dan in noč vožnje brez okvare. Porsche 914/6 je s šestcilindrskim motorjem, nameščenim sredi šasije, ponujal ravno pravšnjo mero moči in zanesljivosti za tak cilj. Zmaga v razredu je zato pomenila več kot le uvrstitev na lestvici, saj je dokazala, da je bil model zasnovan s pravo mero kompromisa med hitrostjo in trpežnostjo. Za znamko je bila takšna zmaga tudi tržno pomembna, saj je 914/6 veljal za dostopnejšo vstopno točko v Porschejev dirkalni program.

Minichampsova izvedba #40 v merilu 1:43

Livrerija in številke na karoseriji

Karoserija modela sledi svetli osnovni barvi cestnega 914/6 z dodanimi črtami in startno številko 40, natisnjeno na vratih in pokrovu motorja po vzoru dejanskega avtomobila iz leta 1970. Oznake sponzorjev in dirkalne federacije so izdelane s tiskom, ne z nalepkami, kar pri modelih tega merila zagotavlja ostrejše robove črk in daljšo obstojnost barve. Kolesa z ločenimi platišči in gumami ohranjajo pravilno razmerje glede na nizko karoserijo, sprednje in zadnje luči pa so oblikovane kot samostojni elementi s prozorno plastiko. Takšna izvedba tiska omogoča tudi bolj zvesto upodobitev drobnih napisov sponzorjev, ki bi bili pri navadnih nalepkah pogosto nečitljivi po nekaj letih razstavljanja.

Pečatena karoserija, natančne linije

Vrata, pokrov motorja in zadnji pokrov so pri tem modelu vliti v eno kovinsko obliko, zato se ne odpirajo, kar je pri merilu 1:43 pogosta in razumljiva izbira. Prednost take zasnove je v tem, da linija, kjer bi se sicer nahajal spoj, ostane ozka in enakomerna po celotni dolžini avtomobila, brez rež, ki bi se pri gibljivih delih sčasoma razmajale. Tovrstna trdnost oblike hkrati pomeni, da model dolgoročno ohranja natančno postavitev delov, tudi če je pogosto premikan med policami vitrine.

Le Mans kot tema zbirke

Porsche 914/6 morda ne dosega slave modela 917, ki je isto leto dominiral v skupnem seštevku Le Mansa, vendar razredna zmaga iz leta 1970 kaže drugo plat Porschejeve dirkalne zgodovine, tisto, ki se je gradila na zanesljivosti manjših avtomobilov. Za zbiratelja, ki sestavlja niz modelov z Le Mansa, ta izvedba dopolni zgodbo poleg prototipov z zgodbo privatnih moštev v razredu GT. V merilu 1:43 model zavzame malo prostora, zato je primeren za postavitve, kjer je v ospredju število avtomobilov iz istega desetletja. Skupaj z drugim modelom 914/6 z Nürburgringa iz istega leta nastane manjša zbirka, ki prikaže vsestranskost tega modela na različnih vrstah dirk.

75,00 €
75,00 €
0