5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Porsche 928 S Modra Metalik MCG 1:18

Novost
Porsche 928 S Modra Metalik MCG 1:18 MCG18662 Kovina
1 / 6
MCG Porsche 928 S v merilu 1:18 je diecast kupe iz leta 1980 v barvi Blue Metallic. Karoserija je zaprta, zato model živi od dolgega pokrova motorja, širokih zadnjih blatnikov in globine metalik laka pod lučjo vitrine. Za zbirke nemških grand tourerjev 80. let in za tiste, ki želijo ob Porsche 911 postaviti njegov mirnejši sorodnik.
Porsche 928 S Modra Metalik MCG 1:18
Cena: 68,00 €
Na zalogi
Predvidena dostava: 11-13.11.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
MCG
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
MCG18662
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 928 S Modra Metalik MCG 1:18

TL;DR: MCG Porsche 928 S 1:18 je diecast kupe iz leta 1980 v barvi Blue Metallic. Karoserija je zaprta, zato model stoji ali pade na proporcih, rezah med ploščami in globini metalik laka. Porsche 928 S je bil zasnovan kot udoben grand tourer z motorjem spredaj in je primeren za zbirke nemških športnih avtomobilov 80. let.

Porsche 928 je v zbirkah pogosto v senci modela 911, čeprav je bil zasnovan kot njegov možni naslednik. Prav zato je zanimiv: drugačna filozofija, drugačen obraz. MCG ga v merilu 1:18 odlije iz kovine, kar dolgemu pokrovu motorja in širokim zadnjim blatnikom da težo, ki jo klasičen kupe zasluži.

MCG Porsche 928 S v merilu 1:18 in metalik lak Blue Metallic

Pri tem modelu odloča zunanjost, in ta je zanj tudi napisana.

Metalik lak pod lučjo

Pri odtenku Blue Metallic je glavno vprašanje, kako se kovinski delci obnašajo pod lučjo. Pri dobrem laku so delci majhni in enakomerno razporejeni, zato barva ob vsakem premiku glave oživi, namesto da bi bila sivomodra ploskev. Odlitek iz zlitine cinka je trda podlaga, na kateri lak drži globok sijaj, zato je model pod usmerjeno lučjo izrazito bolj živ kot pod stropno razsvetljavo. Pri metalik barvah se hitro vidi tudi neenakomeren nanos, zato model pred postavitvijo pregledamo z žepno lučko iz različnih kotov.

Zaprta karoserija in linije kupeja

Karoserija je enodelna in zaprta. Pri 928 to pomeni, da se kakovost odloča na linijah: dolg pokrov motorja, rahlo nagnjena streha in zaobljen zadnji del, ki se spusti v ozek rep. Original je imel odbijače, vključene v karoserijo, brez običajnih kromiranih palic, zato se kupe bere kot ena sama oblika. Dober odlitek to ohrani: reže med ploščami so ozke in enakomerne, stekla poravnana, platišča pa sedijo v blatnikih brez opaznega odmika. Pri dolžini okoli 25 cm model v vitrini zavzame natanko toliko prostora, kot ga zahteva grand tourer.

Porsche 928 kot grand tourer z motorjem spredaj

Motor spredaj, menjalnik zadaj

Porsche 928 je bil prvi Porsche z motorjem V8. Motor je imel spredaj, menjalnik pa na zadnji osi (transaxle), kar je izboljšalo razporeditev mase. Takšna zasnova je pomenila udobnejše potovanje kot pri 911, zato ga imenujemo grand tourer in ne športni avto v ožjem pomenu. Leta 1978 je bil izbran za evropski avto leta. Za zbiratelja je to razlog več, da 928 vzame resno: ni bil stranski projekt, temveč avto z jasno filozofijo, ki jo je Porsche v tistem času želel pokazati svetu.

928 S v 80. letih

928 S je bila zmogljivejša različica od prvotne 928 z večjim, 4,7-litrskim motorjem V8. Po načrtih naj bi 928 nasledil 911, a je 911 ostal v proizvodnji, tako da sta modela živela vzporedno. Za zbiratelja je 928 S zato naravna dopolnitev k 911: dve filozofiji istega proizvajalca, ki ju lahko postavimo drug ob drugega. Nemška in avstrijska vitrinska kultura, ki jo slovenski zbiratelji poznajo, ima prav za takšne pare radi posebno polico. Metalik modra barva pa omogoča, da 928 S izstopa tudi ob svetlejših modelih iste dobe.

Mesto v vitrini in nakup

Pri dolžini okoli 25 cm Porsche 928 S ne zahteva posebne police, zato ga je lahko postaviti v obstoječo vitrino. Primerjajte stas, odmik platišč od blatnikov, ostrino značk in poravnanost stekel; pri metalik barvi pa še enakomernost delcev. Model deluje ob 911 iste dobe, pri čemer sta kot par dobra zgodba o dveh filozofijah znotraj ene znamke. Neposredna svetloba lak izpostavlja, a ga dolgoročno tudi obremenjuje, zato je boljša posredna razsvetljava z manjšimi usmerjenimi lučmi. Kdor želi kupiti 928 S kot odmik od običajnih športnih klasikov, dobi manj običajen obraz v vitrini, ki ga zbiratelji nemških avtomobilov 80. let radi dopolnijo.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
68,00 €
68,00 €
0