5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Porsche 928 S Rdeč MCG 1:18

Novost
Porsche 928 S Rdeč MCG 1:18 MCG18663 Kovina
1 / 6
MCG Porsche 928 S 1:18 je kovinski model grand tourerja iz leta 1980 v rdeči barvi, z zaprto karoserijo iz enega kosa. Klinasta silhueta, dolga linija in globina laka so ključni, saj se vse dogaja na zunanjosti. Za zbiratelje, ki gradijo vrsto Porschejev z motorjem spredaj in iščejo trden kovinski kos za vitrino.
Porsche 928 S Rdeč MCG 1:18
Cena: 68,00 €
Na zalogi
Predvidena dostava: 11-13.11.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
MCG
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
MCG18663
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 928 S Rdeč MCG 1:18

TL;DR: MCG Porsche 928 S 1:18 je kovinski model grand tourerja iz leta 1980 v rdeči barvi. Zaprta karoserija iz enega kosa pomeni, da pozornost pripada klinasti obliki, sijaju laka in platiščem. Primeren kos za zbiratelje, ki sestavljajo vrsto Porschejev z motorjem spredaj in grand tourerjev osemdesetih.

Porsche 928 je nastal z drzno idejo: biti grand tourer z V8 motorjem spredaj, ne pa še en 911. Leta 1978 je prejel naziv evropski avto leta, kar je za športni avto redkost. MCG različico 928 S iz leta 1980 v merilu 1:18 predstavlja v rdeči, kjer klinasta silhueta dobi največ poudarka.

MCG Porsche 928 S 1:18 in klinasta silhueta v kovini

Zaprta karoserija in dolga, nizka linija

Model nima odpirajočih se delov, zato se ves vtis rodi na zunanjosti. To mu pristoji: avtomobil s tako gladko, zaobljeno površino težko skrije slabo izdelavo. Kdor model vzame v roke, naj pogleda dolgo linijo od prednjega dela do zadnjega loka, ravnost bokov in prehod strehe v zadnji del. Brez tečajev ni potrebe po širših režah, zato so ločnice med paneli lahko ozke in enakomerne. Nizka drža in široka kolesa pa povesta, ali stoja ustreza avtomobilu, ki je bil zasnovan za hitro potovanje.

Rdeči lak in kako ga presoditi

Rdeča na gladkih, širokih površinah razkrije vse. Lak mora biti brez svetlečih lis, odsev pa enakomeren po celotni dolžini boka. Pod usmerjeno svetilko se pokaže, ali je globina barve resnična ali le sijaj. Pomembno je, kako barva leži na kovinski lupini, ki ji trdnost ulitka daje stabilno podlago. Odtenek najbolje presodite pod toplo svetlobo, nikoli pod hladno stropno lučjo.

Kovinski ulitek da modelu 928 S težo, ki jo začutite že pri dvigu in ki ustreza avtomobilu z V8 motorjem spredaj. Cinkova zlitina drži obliko, a dopušča nekoliko širše tolerance kot smola, zato so robovi malenkost mehkejši. Pri 1:18 ima kos že dovolj površine, da se te razlike pri običajni razdalji ogleda ne vidijo. Kdor stremi k najostrejšim robovom in najtanjšim stebričkom, naj primerja tudi smolne modele, kjer obstajajo.

928 S: V8, transaxle in zgodba o nasledniku

Zasnova avtomobila

928 je bil zasnovan kot Porschejev grand tourer z V8 motorjem spredaj in menjalnikom na zadnji osi (transaxle), kar je izboljšalo porazdelitev teže. Ob predstavitvi leta 1977 je postal evropski avto leta 1978. Različica S z večjim, 4,7-litrskim motorjem je prišla ob koncu sedemdesetih in je ponudila več moči za avtomobil, ki je ostal usmerjen v udobno hitro vožnjo na dolge razdalje. Odbijači v barvi vozila so avtomobilu dali gladko, enotno podobo, ki jo model prenaša v miniaturo.

Mesto modela med Porschejevimi kosi

928 S najlepše deluje ob drugih Porschejih različnih zasnov: ob zračno hlajenem 911 in kasnejših grand tourerjih se pokaže, kako različni so lahko športni avtomobili iste znamke. Rdeča barva tak niz razbije, zato kos deluje kot središče polic. V vitrini po vzoru nemško-avstrijske zbirateljske kulture je smiselno pustiti vsakemu modelu zračen prostor.

V merilu 1:18 ima 928 S približno petindvajset centimetrov dolžine; avto je dolg in nizek, zato ga polica dobro razporedi vodoravno. Merilo 1:43 bi omogočilo cel niz grand tourerjev na eni polici, a bi izgubili globino laka in vidnost detajlov ob robovih.

928 S na polici modernih klasikov

Za zbiratelje v Sloveniji, ki so vajeni nemško-avstrijske vitrinske kulture, je 928 S naravna izbira za polico z modernimi klasiki. Rdeča barva ga postavlja v središče pozornosti, zato mu pustite prostor ob strani in nekaj centimetrov zraka do sosedov. Zaščitite ga pred neposredno svetlobo, saj lahko ta prej ali slej vpliva na barvo, in ga dvigujte za dno. Prah odstranite z mehko krtačko, ne z grobo krpo. Kdor želi kupiti MCG Porsche 928 S v kovini, dobi model s težo in trdnostjo, ki prenese tudi občasno prestavljanje med polic; kdor išče najbolj ostre robove, naj primerja še smolne različice, kjer obstajajo.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
68,00 €
68,00 €
0