5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Porsche Panamera 971 4S Diesel Modra Metalik Minichamps 1:43

Porsche Panamera 971 4S Diesel Modra Metalik Minichamps 1:43
Cena: 47,00 €
Le še 2 na zalogi
Predvidena dostava: 26-28.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
WAP0207600H
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche Panamera 971 4S Diesel Modra Metalik Minichamps 1:43

TL;DR: Minichampsov diecast model Porsche Panamere 971 4S Diesel v merilu 1:43 upodablja redko dizelsko izvedenko druge generacije Panamere iz obdobja okoli leta 2020, v modri kovinski barvi. Zaprta karoserija nosi natančno oblikovano streho, ostre linije prtljažnika in pravilno postavljena platišča, redkejše poglavje Porschejeve modelne zgodovine.

Med Porschejevimi modeli so redke izvedenke tiste, ki najbolj pritegnejo pozornost poznavalcev. Panamera 4S Diesel je bila kratko obdobje del ponudbe druge generacije, preden je dizelski motor izginil iz Porschejevega programa. Modra kovinska barva na tej izvedenki doda eleganco, ki jo redko povežemo z dizelskim pogonom.

Minichampsova izvedba druge generacije Panamere

Druga generacija Panamere, poznana pod oznako 971, je prinesla bolj zaobljeno in dinamično oblikovanje kot njena predhodnica, pri čemer je Minichamps pri izdelavi modela v merilu 1:43 moral ujeti tako nove proporcije kot ohraniti prepoznavnost znamke. Taka doslednost med generacijami olajša zbirateljem, da modele različnih obdobij postavijo drug ob drugem brez očitnih vizualnih neskladij. Taka pozornost na podrobnosti je pri majhnem merilu še posebej cenjena.

Modra kovinska barva in zaprta karoserija

Minichamps izdela karoserijo te Panamere kot en sam kovinski kos, brez gibljivih vrat, pokrova motorja ali prtljažnika. Pri modelu, pri katerem je dolga, nizka streha ena od prepoznavnih oblikovnih potez, zaprta izvedba ohranja neprekinjeno linijo od sprednje maske do zadnjega spojlerja. Modra kovinska barva je pri Panameri manj pogosta izbira kot srebrna ali bela, zaradi česar model takoj izstopa na polici. Globina laka je pri temno modrih tonih še posebej opazna, saj metalik delci ustvarijo razliko med svetlobo in senco na ukrivljenih površinah karoserije, kar zahteva natančno nanašanje v proizvodnem procesu.

Detajli karoserije Gran Coupe v merilu 1:43

Panamera druge generacije je dobila bolj kupejevsko zadnjo linijo kot prvi model, s poudarjenim robom nad zadnjimi lučmi in bolj napeto bočno ploskvijo. Minichamps te poteze prenese v manjše merilo brez izgube prepoznavnosti, platišča pa sledijo oblikovanju, značilnemu za S različice z nekoliko bolj športnim slogom. Zasteklitev brez vidnih okvirjev ostaja ena od prepoznavnih podrobnosti modela, zaradi česar mora biti prehod med steklom in kovinsko karoserijo izdelan še posebej natančno.

4S Diesel: kratka zgodba dizelskega Porscheja

Zgodba o dizelskem Porscheju je ena bolj nenavadnih poglavij v zgodovini znamke, saj gre za pogon, ki ga redkokdo povezuje s Stuttgartom, a je bil za določen čas povsem legitimen del uradne ponudbe. Prav ta kratka epizoda danes modelu dodaja vrednost kot zanimivemu zgodovinskemu zaznamku.

Druga generacija 971 iz leta 2016

Porsche je drugo generacijo Panamere, interno poznano pod oznako 971, predstavil leta 2016. Prinesla je bolj zaobljeno oblikovanje, posodobljeno notranjost in širšo paleto pogonskih sklopov, med njimi tudi dizelski V6 motor v izvedenki 4S Diesel. Dizelski motorji so bili takrat še vedno pomemben del evropskega trga luksuznih vozil, saj so ponujali dober navor in nižjo porabo goriva na daljših razdaljah, kar je ustrezalo kupcem, ki so veliko potovali po avtocestah. Panamera 4S Diesel je združevala zmogljivost Porschejevega podvozja z ekonomičnostjo dizelskega pogona, kar je bila takrat logična, čeprav danes nekoliko nenavadna kombinacija za športno usmerjeno znamko.

Umik dizelskega pogona iz ponudbe

Dizelski motorji so po emisijskem škandalu znotraj koncerna Volkswagen postali politično in tržno občutljiva tema, kar je prizadelo tudi Porsche kot del iste skupine. Znamka je dizelske izvedenke, med njimi tudi Panamero 4S Diesel, kmalu umaknila iz ponudbe in se osredotočila na bencinske ter kasneje hibridne in električne pogone. Zaradi tega je obdobje, v katerem je bila dizelska Panamera na voljo, razmeroma kratko, kar modelu v tej izvedenki daje poseben status med Porschejevimi modeli, redko reproducirano pri proizvajalcih pomanjšanih vozil.

Redkost dizelske izvedenke v zbirki

Panamera 971 4S Diesel v modri barvi je nenavaden, a prav zato privlačen dodatek zbirki Porschejevih modelov, saj predstavlja pogon, ki ga znamka danes ne ponuja več. V merilu 1:43 model zavzame malo prostora, kar omogoča postavitev ob bencinske in hibridne različice iste generacije ter neposredno primerjavo med pogonskimi filozofijami. Zaprta karoserija preusmeri pozornost na barvo in linije strehe, oba elementa, ki ju zbiratelj najprej opazi na polici. Za tiste, ki gradijo pregled Porschejevih pogonskih eksperimentov, je ta Panamera konkreten dokaz, da je znamka v nekem obdobju resno razmišljala tudi o dizelski prihodnosti. Taka raznolikost pogonov znotraj ene modelne generacije je danes redkost, saj proizvajalci večinoma hitro poenotijo ponudbo okoli enega ali dveh prevladujočih pogonskih sklopov. Zato ta model pripoveduje zgodbo, ki je širši javnosti pogosto neznana.

47,00 €
47,00 €
0