
Shelby Cobra 427 S/C Moder & Bel Črta GT Spirit 1:8

Prihranite 52.50 €
Specifikacije
O modelu Shelby Cobra 427 S/C Moder & Bel Črta GT Spirit 1:8
TL;DR: GT Spirit v redkem merilu 1:8 upodobi Shelby Cobra 427 S/C iz 1967, cestno različico dirkalnika Carrolla Shelbyja z velikim blok motorjem 427. Zaprta karoserija brez gibljivih delov v tem velikem merilu izpostavi vsako ukrivljeno linijo aluminijaste karoserije.
Carroll Shelby je v 427 S/C spravil skoraj vso agresijo dirkalne različice, a jo naredil cestno legalno: oznaka S/C, semi-competition, je pomenila avtomobil za tiste, ki so si želeli dirkalnika, s katerim so lahko peljali domov.
427 S/C med dirko in cesto
Veliki blok motor v lahki karoserji
Osnova AC-jevega šasija je bila že sama po sebi lahka, Shelby pa je vanjo vgradil velik blok motor 427, ki je razmerje moči proti teži postavil na raven, ki je bila v poznih šestdesetih letih med redkoserijskimi cestnimi avtomobili izjemna. Rezultat je bil eden najmočnejših cestno legalnih avtomobilov svojega časa.
Semi-competition kot vez do dirkališča
Oznaka S/C je pomenila, da je avtomobil ohranil večino opreme prave dirkalne različice, le z minimalnimi dodatki za cestno uporabo, kar Cobro 427 S/C uvršča med najbolj surove cestne avtomobile tiste dobe, brez kompromisov v imenu udobja.
Smolna izdelava v redkem merilu 1:8
Velikost, ki razkrije vsako ukrivljenost karoserije
Merilo 1:8 je precej večje od običajnega 1:18, zato vsaka ukrivljena linija aluminijaste karoserije postane vidna na način, kot je pri manjših modelih preprosto ni mogoče doseči. Smola v tej velikosti ohrani gladke prehode med blatniki in pokrovom motorja brez vidnih nepravilnosti površine.
Globina laka na veliki površini
Na tako veliki karoseriji je vsaka nepravilnost laka takoj opazna, zato je enakomernost odseva pod direktno svetlobo pravi test kakovosti izdelave. Pri tem modelu lak ohranja globino po celotni dolžini, brez suhih ali motnih con.
Zaprta karoserija in kaj to pomeni za polico
Vrata in pokrov motorja so del ene zalite oblike, brez gibljivih delov, zato je celotna zgodba modela na zunanji lupini. V tem velikem merilu je to še bolj izrazito kot pri manjših modelih, saj vsaka linija karoserije nosi vidno težo pripovedi, brez razmikov, ki bi jih povzročili ločeni paneli.
Mesto v zbirki velikih meril
V merilu 1:8 avtomobil zavzame približno 55 centimetrov dolžine, kar zahteva namensko mesto v vitrini, ločeno od običajnih 1:18 modelov. Za zbiratelja, ki želi enega ali dva osrednja kosa v muzejski velikosti, je 427 S/C smiseln izbor, saj gre za enega najbolj cenjenih ameriških klasikov. Cenovno se modeli tega merila uvrščajo v zgornji segment zaradi obsega materiala in dela, potrebnega za tako velikost.













