5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Shelby Cobra 427 S/C Srebrn Kyosho 1:18

Novost
Shelby Cobra 427 S/C Srebrn Kyosho 1:18 080407S Kovina
1 / 8
Kyosho Shelby Cobra 427 S/C v merilu 1:18 je diecast roadster iz leta 1965 v barvi Silver z odpirajočimi se deli. Kovinski odlitek ima težo, ki jo Cobra z velikim V8 zasluži, razširjeni blatniki različice 427 pa so takoj opazni. Primeren za zbiratelje klasičnih športnih avtomobilov 60. let, ki model radi vzamejo v roke in ga pogledajo od blizu.
Shelby Cobra 427 S/C Srebrn Kyosho 1:18
Cena: 196,00 €
Na zalogi
Predvidena dostava: 11-13.11.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Shelby
Proizvajalec modelov
Kyosho
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
080407S
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Shelby Cobra 427 S/C Srebrn Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho Shelby Cobra 427 S/C 1:18 je diecast roadster iz leta 1965 v barvi Silver z odpirajočimi se deli. Model združuje težo kovinskega odlitka z ogledom od blizu in prikazuje Cobro 427, ki jo je poganjal 7,0-litrski V8, z razširjenimi blatniki.

Cobra 427 S/C je avto, ki ga je zgradila preprosta zamisel: lahek britanski roadster in velik ameriški V8. Kyosho ga v merilu 1:18 odlije iz kovine in doda odpirajoče se dele, zato model ni samo skulptura, temveč tudi predmet, ki ga zbiratelj lahko pogleda od znotraj.

Kyosho Shelby Cobra 427 S/C 1:18 v roki

Kdor model dvigne, takoj začuti, kako se kovina razlikuje od lažjih izvedb.

Odpirajoči se deli in občutek tečajev

Ker model ima odpirajoče se dele, ga je smiselno ocenjevati tudi z rokami. Plošča, ki se odpre, pokaže, kako natančno so tečaji prilagojeni: trden, predvidljiv odpor pomeni dobro izdelavo, ohlapnost ali škripanje pa slabo. Ko je plošča odprta, jo tečaj drži na mestu in je ne spusti sama od sebe. Ob zaprtju mora sesti v isto režo kot prej, brez raze na laku ali previsnega roba. Kovinska karoserija rokovanje prenese bolje kot tanka resin plošča, zato se odpiranja ni treba bati. Bolj kot stalno odpiranje ga zbiratelj ceni kot priložnost za natančen pogled.

Odlitek in srebrni lak

Odlitek iz zlitine cinka daje težo, ki jo Cobra s sedemlitrskim motorjem preprosto zahteva. Barva Silver je zahtevna: pokaže vsak nanos laka in vsako nepravilnost, saj nima temnih senc, ki bi napake skrile. Pod lučjo vitrine se srebrna spreminja med svetlo in temno glede na kot, zato je prav pri tej barvi vredno model pogledati pod različnimi lučmi. Tolerance diecasta so širše kot pri resinu, zato so reže malenkost večje, a odpornost modela in ostrina podrobnosti za ceno zadoščata. Za odprt roadster z majhno površino je kovina tudi varnejša izbira za dolgo življenje na polici.

Od britanskega okvirja do ameriškega V8

AC Cars in Carroll Shelby

Cobra je nastala tako, da je Carroll Shelby britansko podvozje podjetja AC Cars združil z ameriškim Fordovim motorjem V8. Rezultat je bil lahek avto z veliko močjo, ki je pri svojih lastnikih zbujal tako spoštovanje kot strah. Različica 427 iz sredine 60. let je pomenila večji, sedemlitrski motor in močnejšo konstrukcijo od zgodnjih Cobr z manjšim V8. Za zbiratelja je to jasna razlika: 427 ni samo hitrejša Cobra, temveč fizično večji in širši avto, kar mora model pokazati. Ker je ameriško-britanska kombinacija že sama po sebi zbirateljska tema, je Cobra naravno izhodišče za polico evropskih in ameriških klasikov.

Razširjeni blatniki in oznaka S/C

Oznaka S/C pomeni semi-competition, torej cestno različico, ki je bila blizu tekmovalni. Razširjeni blatniki so ena prvih stvari, ki jih zbiratelj poišče: prav po njih se 427 razlikuje od starejše, ožje Cobre. Karoserija originala je iz ročno oblikovanih aluminijastih plošč, kar daje avtomobilu nekoliko neenakomerno, a živahno površino. Pri modelu primerjajte širino blatnikov z ozkim prednjim delom in preverite, ali se linija bokov v ravnem prehodu spusti proti zadku. Odprt kokpit mora ostati čist in jasen, brez razlitih barv ali odmikov.

Mesto med klasiki 60. let

Pri merilu 1:18 je Cobra kompaktna: kratek roadster zavzame manj prostora, kot bi pričakovali od avtomobila s tako močjo, in se dobro vklopi v vitrino z evropskimi klasikami iste dobe. Pred postavitvijo preverite, ali se odpirajoči deli pravilno zaprejo, in model hranite stran od neposredne svetlobe, ki srebrni lak sčasoma obremenjuje. Mehak čopič za prah in nežno rokovanje za tečaje sta vse, kar model potrebuje. Kdor želi kupiti Cobro 427 S/C, dobi kovinski odlitek, ki združuje težo, pogled od blizu in zgodbo o preprosti, a drzni zamisli, ki jo zbiralci klasičnih športnikov radi pripovedujejo.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
196,00 €
196,00 €
0