5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Shelby Cobra 427 S/C Črn Kyosho 1:18

Shelby Cobra 427 S/C Črn Kyosho 1:18
Cena: 196,00 €
Na zalogi
Predvidena dostava: 11-13.11.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Shelby
Proizvajalec modelov
Kyosho
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
08047BK
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Shelby Cobra 427 S/C Črn Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho v merilu 1:18 upodobi Shelby Cobra 427 S/C v črni barvi kot diecast model z odprto karoserijo, odpirajočimi vrati in pokrovom motorja, ki razkrije velik V8 motor. Model prikazuje eno najmočnejših in najlažjih ameriških športnih izvedenk šestdesetih let, brez dirkalne zgodovine, a s čisto mehansko privlačnostjo.

Cobra 427 S/C je nastala kot polcestna, poldirkalna izvedenka, pri kateri je Carroll Shelby v lahko karoserijo vgradil velik ameriški V8 motor. Kratka medosna razdalja in velika moč sta iz nje naredila enega najbolj neposrednih športnih avtomobilov šestdesetih let, brez elektronskih pripomočkov med voznikom in cesto.

Cobra 427 S/C in filozofija Carrolla Shelbyja

Carroll Shelby je zasnoval Cobro kot preprosto enačbo: v lahko britansko karoserijo AC vgraditi čim večji ameriški V8 motor. Izvedenka S/C, kratica za semi-competition, je bila korak bližje dirkalni različici kot navadna cestna Cobra, saj je ohranila širše pnevmatike, ojačano podvozje in manj udobja v korist teže in odzivnosti.

Rezultat je bil avtomobil, ki je na ravni cesti pospeševal hitreje kot večina sočasnih evropskih športnih avtomobilov, hkrati pa je zaradi preprostosti in surovosti zahteval izkušenega voznika. Cobra 427 S/C ni bila namenjena vsakodnevni uporabi, temveč kratkim, intenzivnim izletom, kjer je moč motorja prišla do izraza brez posrednikov med stopalko za plin in cesto. Prav ta neposrednost je razlog, da Cobra še danes velja za enega najbolj pristnih predstavnikov ameriške športne filozofije šestdesetih let.

Kyoshova diecast izvedba črne karoserije

Kyosho pri tem modelu uporablja diecast konstrukcijo, ki teži v roki takoj razkrije kovinsko osnovo karoserije, primerno za avtomobil, kjer je teža izvirnika igrala tako pomembno vlogo. Črna barva brez dirkalnih oznak poudarja čisto obliko karoserije, dolg pokrov motorja in kratek zadek, značilna za Cobrino silhueto.

Vrata in pokrov motorja se odprejo na kovinskih tečajih, kar razkrije poenostavljeno, a jasno prepoznavno notranjost z minimalno instrumentacijo, kakršno je imela izvirna Cobra. Odprta karoserija brez strehe pomeni, da je notranjost pri tem modelu vedno vidna, zato Kyosho nameni posebno pozornost sedežem in armaturni plošči. Cenovno se model uvršča v srednji razred diecast ponudbe, kar je za tako prepoznaven avtomobil dostopen način, da zbiratelj dobi trdno kovinsko repliko.

Cobra 427 S/C med klasičnimi ameriškimi športnimi avtomobili

V merilu 1:18 model meri okoli 21 centimetrov, kar ustreza kratki medosni razdalji izvirnika in mu omogoča mesto v standardni vitrini ob evropskih športnih avtomobilih iste dobe. Odprta karoserija brez strehe naredi Cobro vizualno drugačno od zaprtih kupejev, s katerimi si sicer deli polico.

Ker ta avtomobil nima dirkalne zgodbe, temelji njegova privlačnost izključno na obliki in mehanski surovosti, kar je za zbiratelja, ki išče čisto obliko brez livreje, lahko prednost. Neposredna svetloba na vitrini razkrije globino črnega laka in ostrino kromiranih delov, kar je pri enobarvnih modelih pogosto najhitrejši način ocene kakovosti izdelave.

Pogosto zastavljena vprašanja o modelu Shelby Cobra 427 S/C

Ali se vrata in pokrov motorja na modelu odpirajo?

Da, diecast konstrukcija omogoča odpiranje vrat in pokrova motorja, kar razkrije poenostavljeno notranjost in motorni prostor z velikim V8 motorjem. Kovinski tečaji dajejo pri odpiranju čvrst upor, značilen za diecast modele tega razreda.

Zakaj Cobra 427 S/C nima dirkalne livreje ali startne številke?

Ta izvedenka je bila zasnovana kot polcestni avtomobil za zahtevne voznike, ne kot tovarniški dirkalnik z uradno livrejo. Črna barva brez oznak poudarja čisto obliko karoserije, kar je pri modelu skladno z izvirno filozofijo avtomobila.

Kako velik je model v primerjavi z evropskimi športnimi avtomobili istega merila?

Model meri okoli 21 centimetrov, kar je zaradi kratke medosne razdalje izvirnika manj kot pri nekaterih večjih evropskih kupejih. Kljub temu ohranja enako raven detajlov na karoseriji in v notranjosti kot večji modeli istega merila.

Za kakšno zbirko je ta model najbolj primeren?

Najbolje se poda v zbirko klasičnih ameriških športnih avtomobilov šestdesetih let ali kot kontrast evropskim kupejem iste dobe. Odprta karoserija in čista črna barva ga naredita vizualno drugačnega od zaprtih modelov na isti polici.

196,00 €
196,00 €
0